Just In
- 8 hrs ago 6 కోట్ల కస్టమర్లతో భారత్లో హోండా తిరుగులేని రికార్డు.. ఎక్కువగా వీటిపైనే క్రేజ్.!!
- 8 hrs ago ఇలా చేయడం కరెక్టేనా? తప్పో.. ఒప్పో మీరే చెప్పాలి - వీడియో
- 10 hrs ago నితిన్ గడ్కరీ కీలక ప్రకటన.. వాహనదారులు తప్పక తెలుసుకోవాల్సిందే!
- 11 hrs ago సమ్మర్లో కార్లలో వీటిని అస్సలు ఉంచొద్దు.. లేదంటే ప్రమాదాన్ని కొని తెచ్చుకున్నట్లే.!!
Don't Miss
- Sports RR vs DC: కన్నీటి పర్యంతమైన రియాన్ పరాగ్!
- News గ్యాంగ్స్టర్, రాజకీయ నేత ముఖ్తార్ అన్సారీ గుండెపోటుతో మృతి
- Lifestyle Love Horoscope For April 2024:ఈ రాశులకి ఏప్రిల్ లో LOVE సక్సెస్ అవుతుంది..మరికొందరికి అడ్డంకులు తప్పవు
- Movies కరీనా కపూర్ పోలిటికల్ ఎంట్రీ!.. ఏ పార్టీలో చేరి.. ఎక్కడ నుంచి పోటీ అంటే?
- Technology రియల్మి కొత్త ఫోన్ టీజర్ విడుదల.. సెగ్మెంట్లోనే సన్నని డిజైన్ సహా కీలక ఫీచర్లు..!
- Finance Stock Market: లాభాల్లో ముగిసిన సూచీలు.. మార్కెట్ ర్యాలీకి 5 కారణాలివే..
- Travel చారిత్రాత్మకమైన నగరమైన గ్వాలియర్లో సందర్శించాల్సిన ప్రదేశాలివే..!
వ్యాగన్ఆర్ ఏఎమ్టిని విడుదల చేయనున్న మారుతి సుజుకి
దేశపు అగ్రగామి ప్యాసింర్ కార్ల తయారీ కంపెనీ మారుతి సుజుకి భారతదేశంలోనే మొట్టమొదటి సారిగా ప్యాసింజర్ కార్లలో ఏఎమ్టి (ఆటోమేటెడ్ మ్యాన్యువల్ ట్రాన్సిమిషన్) గేర్బాక్స్ను తమ సెలెరియో కారు ద్వారా పరిచయం చేసిన సంగతి తెలిసినదే. ఈ ఏఎమ్టి గేర్బాక్స్ కంపెనీ ఊహించిన దాని కన్నా ఎక్కువ ప్రాచుర్యం పొందటంతో, కంపెనీ అందిస్తున్న మరిన్ని ఇతర మోడళ్లలో కూడా ఈ టెక్నాలజీ ఉపయోగించనున్నట్లు తెలుగు డ్రైవ్స్పార్క్ ఇదివరకటి కథనంలో ప్రచురించింది.
ఇటీవలే మారుతి తమ కొత్త ఆల్టో 10కె మోడల్లో ఏఎమ్టి వేరియంట్ను పరిచయం చేసింది. ఇక నుంచి మారుతి నుంచి మూడవ ఏఎమ్టి వేరియంట్ వ్యాగన్ఆర్. మారుతి సుజుకి నుంచి అత్యధికంగా అమ్ముడుపోతున్న టాప్ 5 మోడళ్లలో ఒకటైన వ్యాగన్ఆర్ కారులో ఏఎమ్టిని పరిచయం చేస్తే, ఈ మోడల్ అమ్మకాలు మరింత పుంజుకునే ఆస్కారం ఉంది.
మారుతి సుజుకి తమ ఎంట్రీ లెవల్ కార్లలో ఈ అధునాతన ఏఎమ్టి టెక్నాలజీని పరిచయం చేయటం ద్వారా ప్యాసింజర్ కార్ సెగ్మెంట్లో అగ్రగామిగా తన స్థానాన్ని మరింత పదిలం చేసుకోవాలని యోచిస్తోంది.
అటు పూర్తి ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్లోని సౌకర్యాన్ని మరియు ఇటు మ్యాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో సమానమైన మైలేజీని ఇవ్వగలగటం ఈ ఏఎమ్టి ట్రాన్సిమిషన్ (గేర్బాక్స్) యొక్క ప్రధాన లక్షణం. అంతేకాదు.. సాంప్రదాయ (ఫుల్లీ) ఆటోమేటిక్ ట్రాన్సిమిషన్ కార్లతో పోల్చుకుంటే, ఈ ఏఎమ్టి ట్రాన్సిమిషన్ కలిగిన కార్లు అత్యంత సరమైన ధరకే లభించడం కూడా ఏఎమ్టి పాపులారిటీ మరో పెద్ద కారణంగా చెప్పుకోవచ్చు.
కొత్త మారుతి వ్యాగన్ఆర్ ఏఎమ్టి మోడల్లో కూడా రిఫ్రెష్డ్ 1.0 లీటర్ కె-సిరీస్, 3-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ను ఉపయోగించే ఆస్కారం ఉంది. సెలెరియో, కొత్త ఆల్టో కె10 మోడళ్లలో ఉపయోగించిన ఈ ఇంజన్ గరిష్టంగా 6000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 68 పిఎస్ల శక్తిని, 3500 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 90 ఎన్ఎమ్ల టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఇంజన్ను మ్యాన్యువల్ లేదా ఏఎమ్టి గేర్బాక్స్తో కనెక్ట్ చేసుకోవచ్చు.