Just In
- 29 min ago వందేభారత్ రైళ్లలో 1 లీటర్ వాటర్ బాటిల్ రద్దు.. రైల్వే శాఖ కీలక నిర్ణయం
- 1 hr ago వెనుక నుంచి ఢీ కొట్టిన ట్రక్.. ప్రమాదానికి గురైన Hyundai Exter - వీడియో
- 2 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review Video జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ ఫుల్ రివ్యూ వీడియో
- 3 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ
Don't Miss
- Movies కొత్త బాయ్ఫ్రెండ్తో మృణాల్ థాకూర్.. సీత మనసు దోచుకొన్న ఎవరీ యంగ్ హీరో అంటే?
- Technology ధర రూ.9,999 కే 108MP కెమెరా, 8GB ర్యామ్ స్మార్ట్ఫోన్.. కొనుగోలుపై స్మార్ట్వాచ్ ఉచితం..!
- Finance Swiggy IPO: ఐపీఓగా రానున్న స్విగ్గీ..!
- News ప్రధాని మోదీ, రాహుల్ గాంధీలకు షాక్; కోడ్ ఉల్లంఘనలపై ఈసీ నోటీసులు
- Lifestyle వేసవిలో మైగ్రేన్ తలనొప్పి ఎందుకు పెరుగుతుంది, లక్షణాలు, ఉపశమనం ఎలా పొందాలో తెలుసుకోండి
- Sports SRHను చూస్తే భయమేస్తోంది- పాక్ దిగ్గజం
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
మారుతి అగ్రస్థానాన్ని చేజిక్కించుకునేందుకు హ్యుందాయ్ ప్లాన్స్
ప్రస్తుతం భారత కార్ మార్కెట్లో అగ్రగామిగా ఉన్న మారుతి సుజుకి ఇండియాను ఆ స్థానం నుంచి పక్కకు నెట్టేందుకు హ్యుందాయ్ మోటార్ ఇండియా వ్యూహరచనలు చేస్తోంది. ప్రస్తుతం హ్యుందాయ్ ఈ సెగ్మెంట్లో ద్వితీయ స్థానంలో ఉంది. మార్కెట్లో సరికొత్త మోడళ్లను విడుదల చేసి అమ్మకాలను పెంచుకోవటం, తద్వారా లీడర్షిప్ స్థానాన్ని సంపాధింకోవటమే ప్రధాన లక్ష్యంగా హ్యుందాయ్ ముందుకు సాగుతోంది.
ఇందులో భాగంగానే, చిన్న కార్ల పోర్టుఫోలియోలో సరికొత్త మోడళ్లను మార్కెట్లో విడుదల చేయనుంది. మారుతి సుజుకి ఆల్టో కె10 మోడల్కు పోటీగా కంపెనీ అందిస్తున్న ఇయాన్లో ఓ 1.1 లీటరు వేరియంట్ను విడుదల చేసేందుకు కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఆల్టో 800కు పోటీగా ఇయాన్ (ప్రస్తుత వెర్షన్ 814సీసీ వెర్షన్) లభిస్తున్నప్పటికీ ఆల్టో కె10 (1 లీటర్ వెర్షన్)కు పోటీగా హ్యుందాయ్ నుంచి సరైన కారు లేదు. అందుకే 1.1 లీటర్ ఇంజన్ కలిగి ఇయాన్ను ప్రవేశపెట్టాలని హ్యుందాయ్ నిర్ణయించింది.
అయితే, ఈ ఇంజన్ కొత్తదేమీ కాదు. ప్రస్తుతం హ్యుందాయ్ అందిస్తున్న శాంత్రో జింగ్ కారులో ఇదే ఇంజన్ను ఉపయోగిస్తున్నారు. ఆ ఇంజన్నే కొత్త ఇయాన్లోను ఉపయోగించనున్నారు. హ్యుందాయ్ అక్టోబర్ 2011లో ఇయాన్ను తొలిసారిగా మార్కెట్లో విడుదల చేసింది. ఆల్టోకు పోటీగా ఈ కారును ప్రవేశపెట్టినప్పటికీ, ఇది ఆశించిన రీతిలో సక్సెస్ను సాధించలేదు. (ఆల్టో సరాసరి నెలకు 20,000 యూనిట్ల వరకు అమ్ముడుపోతుండగా, ఇయాన్ నెలకు 7,000-8,000 యూనిట్లు మాత్రమే అమ్ముడుపోతున్నాయి). ఈ నేపథ్యంలో, మరింత పవర్ఫుల్ ఇయాన్ను విడుదల చేయాలని హ్యుందాయ్ భావిస్తోంది.
హ్యుందాయ్ ఇప్పటికే ఐ10 గ్రాండ్ హ్యాచ్బ్యాక్ను ఆవిష్కరించిన సంగతి తెలిసినదే. ఇది వచ్చే నెల 3న భారత మార్కెట్లో విడుదల కానుంది. ఇవే కాకుండా, 2014 చివరి నాటికి ఐ20, ఐ10 సెడాన్లను కూడా హ్యుందాయ్ విడుదల చేసే ఆస్కారం ఉంది. మొత్తమ్మీద చూసుకుంటే, 2020 సంవత్సరం నాటికి మారుతి అగ్రస్థానాన్ని కైవసం చేసుకునేందుకు హ్యుందాయ్ కంకణం కట్టుకున్నట్లు తెలుస్తోంది.
అయితే,
ఈ
ఛాలెంజ్ను
సమర్థవంతంగా
తిప్పికొట్టేందుకు
మారుతి
సుజుకి
కూడా
ఎత్తుకు
పైఎత్తులు
వేస్తోంది.
ఇందులో
భాగంగానే,
వచ్చే
ఏడాది
ఐ10
గ్రాండ్కు
పోటీగా
ఓ
కాంపాక్ట్
డీజిల్
కారును
విడుదల
చేయనుంది.
అంతేకాకుండా,
వ్యాగన్ఆర్లో
కూడా
ఓ
డీజిల్
వెర్షన్ను
అందుబాటులోకి
తీసుకురావటంతో
పాటు
మరిన్ని
కొత్త
మోడళ్లను
ప్రవేశపెట్టేందుకు
కంపెనీ
సన్నాహాలు
చేస్తోంది.