Just In
- 1 hr ago ప్రపంచంలోనే 'ది బెస్ట్ కారు' ఇదే.. 29 దేశాల నుంచి 100 మంది ఆటో మొబైల్ జర్నలిస్ట్లు ఎంపిక చేసిన కారు ఏదంటే??
- 1 hr ago దిశా పటానీ కార్ల ప్రపంచం చూసారా.. చూస్తే మైండ్ బ్లోయింగ్ అంతే..
- 15 hrs ago 6 కోట్ల కస్టమర్లతో భారత్లో హోండా తిరుగులేని రికార్డు.. ఎక్కువగా వీటిపైనే క్రేజ్.!!
- 16 hrs ago ఇలా చేయడం కరెక్టేనా? తప్పో.. ఒప్పో మీరే చెప్పాలి - వీడియో
Don't Miss
- News మైండ్ బ్లాక్, డీసీఎం తమ్ముడి ఆస్తుల విలువ..? తల్లి, అన్న దగ్గర అప్పులు చేసిన సిట్టింగ్ ఎంపీ!
- Finance CRAMC IPO: త్వరలో కెనరా రోబెకో అసెట్ మేనేజ్మెంట్ కంపెనీ ఐపీఓ..!
- Movies Karthika Deepam March 29th: దీపను బాధపెట్టిన ఓ వ్యక్తి... చంపేస్తానంటూ వార్నింగ్ ఇచ్చిన కార్తీక్!
- Sports హేటర్స్ ఎంతకు తెగించారు: చివరికి హార్దిక్ పాండ్యా వైఫ్ను కూడా
- Technology 50MP సెల్ఫీ కెమెరా తో Samsung కొత్త ఫోన్! లాంచ్,ధర వివరాలు
- Lifestyle Love Horoscope For April 2024:ఈ రాశులకి ఏప్రిల్ లో LOVE సక్సెస్ అవుతుంది..మరికొందరికి అడ్డంకులు తప్పవు
- Travel చారిత్రాత్మకమైన నగరమైన గ్వాలియర్లో సందర్శించాల్సిన ప్రదేశాలివే..!
నేల మీదే కాదు, 12 అడుగులు లోతున్న నీటిలో కూడా పరుగులు పెడుతుంది...!!
సాధారణంగా నీల మీదే కాకుండా, వాలు తలం, రాళ్లు, కొండలు మరియు గుట్టల మీద ఏ మాత్రం కష్టం లేకుండా నడిచే జీపులను చూసుంటారు. కానీ ఈ జీపు 12 అడుగుల లోతున్న నీటిలో కూడా నడవగలదు... ఎలాగో మీరే చూడండి.
12
అడుగులు
లోతున్న
నీటిలో
నడవగలిగిందంటే
దీన్ని
కేవలం
జీపు
మాత్రమే
కాదు,
సబ్మెరైన్
అని
కూడా
పిలవచ్చు.
డీజల్
ఇంజన్
గల
వ్రాంగ్లర్
ఈ
మధ్య
కాలానిది
కాదు,
దీని
వయస్సు
సుమారుగా
20
ఏళ్లుగా
ఉంది.
ఫోర్ వీలర్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ ఎక్స్పర్ట్ డర్ట్ ఎవరీ డే టీమ్ లోని సభ్యుడు ఫ్రెడ్ విలియమ్స్ తన జీపుకు అనేక మోడిఫికేషన్స్ నిర్వహించాడు. రూఫ్ టాప్ తొలగించి ట్యూబ్సాక్ అనే పేరును కూడా జీపుకుపెట్టాడు.
డర్ట్ ఎవరీ డే బృందం అనేక అడ్వెంచర్ రైడింగ్స్ చేశారు. అయితే నీటి అడుగులో డ్రైవ్ చేయడానికి నిశ్చయించుకున్నారు ఈ బృందం సభ్యులు. అందుకు తమ జీప్ వ్రాంగ్లర్లోని ఇంజన్తో పాటు అనేక మార్పులు జరిపారు.
జీప్ వ్రాంగ్లర్లో 2.5-లీటర్ సామర్థ్యం గల నాలుగు సిలిండర్ల డీజల్ ఇంజన్ కలదు. ఇది గరిష్టంగా 160హార్స్ పవర్ మరియు 360ఎన్ఎమ్ టార్క్ (266 ఫూట్ పౌండ్ నీటిలో టార్క్) ఉత్పత్తి చేయును.
నిజానికి 4బిటి ఇంజన్ కన్నా ఇందులో అందించిన ఇంజన్ బరువు తక్కువగా ఉంటుంది. దీని బరువు 300 పౌండ్లుగా ఉంది.
ఈ జీపు పూర్తిగా నీటిలో మునిగిపోనుంది కాబట్టి, వెహికల్ క్రింది భాగంలో ఉన్న దాదాపు అన్ని ప్రధానమైన భాగాలను నీటితో తడవకుండా మోడిఫేచేయడం జరిగింది. ప్రత్యేకించి ఎలక్ట్రిక్ వైర్లు.
ఇక ఇంజన్కు కావాల్సిన గాలి మరియు ఇంజన్ విడుదల చేసే ఉద్గారాలను వెలువరించేందుకు రెండు పెద్ద గొట్టాలను అమర్చడం జరిగింది. నీరు లోపలికి చేరకుండా వీటిని పూర్తిగా సీల్ చేశారు.
సాధారణంగా పెట్రోల్తో పోల్చుకుంటే డీజల్ ఇంజన్లు నీటిలో సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి. ఉదాహరణకు ట్రాక్టర్లు మరియు అడ్వెంచర్ జీపులు. కాబట్టి నీటి గర్భంలో ప్రయాణించేందుకు డీజల్ ఇంజన్ గల జీపునే ఎంచుకున్నారు.
అయితే యాక్సిల్స్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ గురించి కాస్త ఆలోచించాల్సి ఉంటుంది. ఎందుకంటే నీటిని పీల్చుకునే అవకాశం వీటికి ఉంది. ఏదేమైనప్పటికీ ఈ బృందం జీపుతో నీటిలోకి దిగడం జరిగింది.
నీటిలోపల ఉన్న మట్టి మరియు పాచి జీపును ముందుకు కదలనివ్వకుండా చేసాయి. అయితే జీపు మాత్రం విజయవంతంగా 12 అడుగుల లోతు వరకు విజయవంతంగా వెళ్లి బయటకు రాగలిగింది.