Suzuki E-Access Review: నగరాల్లో ప్రయాణాల కోసం పుట్టిన సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్.. రైడింగ్ ఫర్ఫామెన్స్‌ ఎలా ఉందంటే?

ఆటో ఎక్స్‌పో 2025లో అనేక బ్రాండ్లు అనేక పర్యావరణహిత వాహనాలను ఆవిష్కరించాయి. జపాన్‌కు చెందిన ద్విచక్ర వాహన తయారీదారైన సుజుకీ కూడా భారతీయ వినియోగదారుల కోసం కొత్త తరం యాక్సెస్ 125 ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్‌ను ఆవిష్కరించింది. ఆ తరువాత ఈ మోడల్‌పై భారీ అంచనాలు నెలకొన్నాయి. ఈ క్రమంలో 4 నెలల తర్వాత, సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్‌ను మార్కెట్లోకి తీసుకురావడానికి సిద్ధంగా ఉంది. ఈ నేపథ్యంలో మా డ్రైవ్‌స్పార్క్ టీంకు ఈ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్‌ను టెస్ట్ డ్రైవ్ చేయడానికి ఆహ్వానం అందింది. బెంగళూరులోని సాడిల్‌లో కొన్ని గంటలు నడిపిన తర్వాత సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్ గురించి మా ఆలోచనలు ఈ కింది కథనంలో అందించడం జరిగింది.

డిజైన్: సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్‌ 5 సంవత్సరాల తర్వాతి భవిష్యత్తు నుంచి వచ్చినట్లు కనిపిస్తుంది. 2007లో విడుదలైన యాక్సెస్ స్కూటర్‌కు ఇప్పటివరకు కేవలం రెండు ముఖ్యమైన అప్‌డేట్‌లే వచ్చాయి. ఈ కొత్త మోడల్ ముందుభాగంలో కొన్ని తేటగా కనిపించే గీతలతో కూడిన రేక్ చేసిన ఫ్రంట్ ఏప్రాన్ ఉంది. స్కూటర్ హ్యాండిల్స్‌పై వెచ్చని కోణాల్లో ఉన్న స్లీక్ రెక్టాంగులర్ హెడ్‌లైట్ ఉంది, దీని చుట్టూ ప్రత్యేకమైన కవర్ ఉంటుంది.

హెడ్‌లైట్ కింద నిలువు ఆకారంలో LED పొజిషన్ లైట్లు ఉంటాయి. ముందు భాగం చివరలలో LED టర్న్ ఇండికేటర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. Suzuki లోగో ముందుభాగంలో దిగువన కనబడుతుంది. దీని కింద ఫ్రంట్ ఫెండర్, టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్స్, 12-ఇంచ్ మెషిన్ చేసిన అలాయ్ వీల్ ఉంటుంది, దీనిలో ఫ్రంట్ డిస్క్ బ్రేక్ అమర్చబడి ఉంటుంది. దీని పక్క భాగాలు దాని ICE వెర్షన్ లాంటివే ఉంటాయి.

అయితే, మెరుగైన "e-Access" బ్యాడ్జింగ్, సీటు వెనుక భాగం నుంచి LED బ్రేక్ లైట్ వరకు పొడవుగా సాగే ప్యానెల్ వేరు చేసేవి. వెనుక చక్రం కూడా 12-ఇంచ్ అలాయ్ వీల్‌నే కలిగి ఉంది. ఇందులో డ్రమ్ బ్రేక్ ఉంటుంది. వెనుక భాగంలో ఉన్న రెక్టాంగులర్ LED బ్రేక్ లైట్ యూనిట్ "U" ఆకారంలో వెలిగే ప్రత్యేక లైటింగ్ సిగ్నేచర్‌ను కలిగి ఉంటుంది.

దీని ప్రక్కన LED ఇండికేటర్లతో కలిపి, వెనుక భాగాన్ని మరింత శక్తివంతంగా, లేటెస్ట్‌గా చూపిస్తుంది. బ్రేక్ లైట్ పైన వెనుక భాగంలో ఉన్న ప్యానెల్ సుజుకీ నేమ్‌ప్లేట్‌కు హోస్ట్‌గా పనిచేస్తుంది. ఈ ప్యానెల్, హెడ్‌లైట్ కౌల్, ఫ్రంట్ పొజిషన్ లైట్‌లను కలిగి ఉన్న విభాగంతో పాటు, స్కూటర్‌లోని మిగిలిన వాటికి భిన్నమైన రంగులో ఉన్నాయి. బ్లాక్ వెర్షన్‌కి గాఢమైన ఎరుపు రంగు, గ్రీన్, వైట్ వెర్షన్‌లకు గ్రే షేడ్ ఉపయోగించబడింది.

ఫీచర్స్: సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్ 4.2-అంగుళాల పూర్తి-రంగు-TFT డిస్‌ప్లేను కలిగి ఉంది, ఇది డే, నైట్ మోడ్‌లతో వస్తుంది, ఇవి యాంబియంట్ లైటింగ్ సెన్సార్ సహాయంతో ఆటోమేటిక్‌గా మారుతుంది. ఈ డిస్ప్లే చాలా స్మార్ట్‌గా కనిపిస్తుంది, రైడ్ మోడ్, బ్యాటరీ శాతం, వేగం తదితర వివరాలు అందులో క్లియర్‌గా కనిపిస్తాయి. ఈ మల్టీ-ఇన్‌ఫర్మేషన్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లో బ్లూటూత్ ద్వారా స్మార్ట్‌ఫోన్ కనెక్టివిటీ సదుపాయం ఉంది.

దీని ద్వారా రైడర్లు Suzuki Connect యాప్‌తో ఇ-యాక్సెస్‌ను కనెక్ట్ చేయవచ్చు. దీని వల్ల స్మార్ట్‌ఫోన్ నోటిఫికేషన్లు, రియల్ టైమ్ నావిగేషన్, వాతావరణ సమాచారం మార్పులపై అలర్ట్‌లు, పార్కింగ్‌లో మీ స్కూటర్ ఎక్కడ ఉందో గుర్తించడంలో సహాయం, వాహన డేటా, సర్వీస్ అలర్ట్స్, డ్రైవింగ్ లైసెన్స్‌తో పాటు మూడు వరకూ ఐడీల డిజిటల్ కాపీలను నిల్వ చేసే డిజిటల్ వాలెట్ వంటి ఫీచర్లు అందుబాటులో ఉంటాయి.

స్విచ్‌గేర్ మాన్యూ‌వల్‌గా బాగా రూపొందించబడి ఉంది. ఐసీఈ వేరియంట్‌లో స్టార్టర్ స్విచ్ ఉండే స్థానంలో ఇ యాక్సెస్‌లో కీలెస్ సిస్టమ్ ఉంటుంది. TFT డిస్ప్లే కింద ఎడమవైపు 500 మిల్లీలీటర్ల వాటర్ బాటిల్‌ను ఉంచేంత స్థలంతో చిన్న స్టోరేజ్ ఉంది. అదే చోట 2A లైటింగ్‌తో కూడిన USB పోర్ట్ ఉంటుంది, ఫోన్ ఛార్జ్ చేసేందుకు ఉపయోగపడుతుంది.

కుడివైపు ఉన్న ప్యానెల్‌ను పై భాగంలో ఉన్న మల్టీ-ఫంక్షన్ నాబ్‌ను నొక్కి కుడి వైపు తిప్పితే ఛార్జింగ్ పోర్ట్ బయటపడుతుంది. అదే నాబ్‌ను ఎడమవైపు తిప్పితే సీటు కింద ఉన్న 17-లీటర్ల స్టోరేజ్‌కు యాక్సెస్ వస్తుంది. ఇందులో కొంత షాపింగ్ బాగ్స్ లేదా చిన్న హెల్మెట్‌ను పెట్టవచ్చు. అలాగే ఫుట్‌బోర్డ్‌పై రెండు హుక్స్ కూడా ఉంటాయి, వీటితో షాపింగ్ బ్యాగ్స్‌ను వేలాడదీయవచ్చు.

మెకానికల్ అంశాలు: సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్‌లో 3.07kWh కెపాసిటీ గల లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఉంటుంది, ఇది లిథియం ఫెరోఫాస్ఫేట్(LFP) ఆధారంగా తయారు చేయబడింది. ఒక్కసారి పూర్తిగా ఛార్జ్ చేస్తే 95 కిలోమీటర్ల IDC రేంజ్‌ను అందిస్తుంది (కంపెనీ ప్రకారం). పోర్టబుల్ AC ఛార్జర్‌తో ఈ బ్యాటరీ 80% వరకు ఛార్జ్ కావడానికి 4 గంటలు 30 నిమిషాలు పడుతుంది. పూర్తిగా ఛార్జ్ కావడానికి సుమారు 6 గంటలు 20 నిమిషాలు పడుతుంది.

ఈ స్కూటర్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్‌ను సపోర్ట్ చేస్తుంది. 0-80% ఛార్జింగ్‌కు కేవలం 72 నిమిషాలే పడతాయి, పూర్తిగా ఛార్జ్ కావడానికి 2 గంటలు 12 నిమిషాలు అవసరం. బ్యాటరీ ప్యాక్ బెల్ట్-డ్రైవ్ సెటప్ ద్వారా వెనుక చక్రానికి 5.49bhp పవర్, 15Nm పీక్ టార్క్‌ను విడుదల చేసే స్వింగ్‌ఆర్మ్-మౌంటెడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తినిస్తుంది. ఇది ఎకో, రైడ్ మోడ్ A, B మూడు రైడింగ్ మోడ్‌లను అందిస్తుంది.

ఎకో మోడ్ మోటార్ పవర్ అవుట్‌పుట్‌ తక్కువగా ఉండటం ద్వారా ఇ-యాక్సెస్‌ను 55 కి.మీ/గం గరిష్ట వేగానికి పరిమితం చేస్తుంది. రైడ్ మోడ్ A దాని గరిష్ట వేగాన్ని 71 కి.మీ/గంకు చేరుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది కానీ బలమైన 2kW రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ సెట్టింగ్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది ఇ-యాక్సెస్ త్వరగా ఆగిపోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. రైడ్ మోడ్ B రీజెన్ బ్రేకింగ్ సెట్టింగ్‌ను సగానికి తగ్గించి కేవలం 1kWకి తగ్గిస్తుంది.

ఇ-యాక్సెస్ టెలిస్కోపిక్ ఫ్రంట్ ఫోర్క్స్, వెనుక మోనోషాక్ ద్వారా సస్పెన్షన్ విధులను నిర్వహించే అండర్‌బోన్ ఛాసిస్‌ను కలిగి ఉంటుంది. బ్రేకింగ్ విధులను ముందు భాగంలో డిస్క్ బ్రేక్, వెనుక భాగంలో డ్రమ్ బ్రేక్ ద్వారా చూసుకుంటారు. 12-అంగుళాల చక్రాలు 90/90-12 / 100/80-12 (F/R) టైర్లలో కప్పబడి ఉంటాయి. ఇ-యాక్సెస్ 765mm సీటు ఎత్తు, 842mm సీటు పొడవును అందిస్తుంది. బరువు 122 కిలోలు. గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌ 160 మిమీ.

రైడింగ్ అనుభవం: ముందుగా ఒక విషయం స్పష్టంగా చెప్పాలి, ఇ-యాక్సెస్ పెర్ఫార్మెన్స్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ కోసం చూస్తున్న వారికోసం కాదు. మేము దీన్ని కార్టింగ్ ట్రాక్‌లో కొన్ని చిన్న మార్పులతో రైడ్ చేసినా, ఇది స్పోర్ట్స్ స్కూటర్ కాదు. ఇ యాక్సెస్ నగర వీధుల కోసం రూపొందించబడిన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్. దీని మూడు రైడింగ్ మోడ్‌లు కూడా అదే విషయం చెబుతాయి.

ఎకో మోడ్ శక్తిని పరిమితం చేస్తుంది, కానీ కొంత సమయం ఇస్తే, ఇది గరిష్ఠంగా 55km/h వేగానికి చేరుతుంది. ఇది షాపింగ్, లేదా ఆఫీసుకు వెళ్లి రావడానికి నగర రైడ్‌కి సరిపోతుంది. అయితే ఇందులో ఉన్న బలమైన రిజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్‌కు అలవాటుపడటానికి కొంత సమయం పడుతుంది. రైడ్ మోడ్ A మాత్రం స్కూటర్ పూర్తి సామర్థ్యాన్ని వినియోగించుకునే అవకాశం ఇస్తుంది. మీరు నగర వీధుల్లో సులభంగా ప్రయాణించవచ్చు.

రైడ్ మోడ్ Bలో రిజెన్ బ్రేకింగ్ శక్తిని సగానికి తగ్గిస్తారు. బ్రేక్‌లను ఎక్కువగా వాడాల్సి వస్తుంది. ముందుభాగంలో ఉన్న డిస్క్ బ్రేక్ సమర్థవంతంగా పని చేయకపోవడం వల్ల, ఎక్కువగా కాంబి బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఆధారపడాలి. సస్పెన్షన్ సెటప్ కొంచెం గట్టిగా అనిపిస్తుంది, ముఖ్యంగా ఎక్కువ వేగంతో బంప్స్ మీద పోతే అవి బాగా ఫీలవుతాయి. అయితే అదే గట్టితనం వంపులుగా ఉన్న రోడ్లపై కొంత సరదాగా డ్రైవ్ చేయడానికి ఉపకరిస్తుంది.

ఇ యాక్సెస్ సీటు సులభంగా చేరదగినదే, చిన్న హైట్ ఉన్నవారికైనా సౌకర్యంగా ఉంటుంది. సీటులో తగినంత ప్యాడింగ్ ఉండటం వల్ల కంఫర్ట్‌గా ఉంటుంది. ఫ్లోర్‌బోర్డ్ మీద పొడవైనవారికైనా తగినంత లెగ్‌రూమ్ ఉంటుంది. బ్యాటరీ ప్యాక్‌ను పూర్తిగా టెస్ట్ చేయడానికి మాకు ఎక్కువ సమయం లభించకపోయినా, గో-కార్ట్ ట్రాక్‌లో చేసిన రైడ్ మా కోసం చాలా విషయాలు చెప్పింది.

ఇ యాక్సెస్ ఎంటర్‌టైన్‌మెంట్ కోసం కాదు, మీరు రేంజ్‌ విషయంలో చింతించే వారికి ఇది సరైనది కాదు. AC ఛార్జింగ్ (240W పోర్టబుల్ ఛార్జర్‌తో) కొంచెం ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. అయినప్పటికీ, Suzuki ఫాస్ట్-ish DC ఛార్జింగ్‌కు సపోర్ట్ ఇవ్వడం హాయిగా అనిపించే విషయం. దీని వల్ల మీరు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ వద్ద గంటల తరబడి ఉండాల్సిన అవసరం ఉండదు.

చివరగా: సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్ అనేది పూర్తిగా నగర ప్రయాణాల కోసం, ప్రతిరోజూ వాడే వాహనంగా రూపొందించబడిన ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్. ఎలక్ట్రిక్ కమ్యూటర్ స్కూటర్‌కి మారాలని చూస్తున్న వారికి ఈ సుజుకీ ఇ-యాక్సెస్ సరైన ఎంపికగా అవుతుంది. ధర అనుకూలంగా ఉంటే తప్పకుండా తీసుకునే స్థాయిలో ఉంది. అయితే, ఇంకాస్త పెద్ద బ్యాటరీ ప్యాక్ అమర్చివుంటే బాగుండేదని మాకు అనిపించింది.