మార్కెట్లో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్కు పోటీగా యెజ్డి రోడ్స్టర్.. దీని ధర, ఫీచర్లు చూస్తే మైండ్ బ్లోయింగ్!
యెజ్డి మోటార్సైకిల్స్ తమ సరికొత్త యెజ్డి రోడ్స్టర్ 2025 మోడల్ను భారత మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది. దీని ప్రారంభ ధర రూ.2,10,000 (ఎక్స్-షోరూమ్). ఈ కొత్త క్రూయిజర్ మోటార్సైకిల్ అప్డేటెడ్ స్టైల్, అద్భుతమైన ఇంజిన్ పనితీరు, సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ అనుభూతిని అందిస్తుంది. స్టైల్, ఫీచర్లు రెండింటినీ కోరుకునే వారికి ఇది ఒక మంచి ఆప్షన్. సిటీల్లో ప్రయాణించడానికి, సుదూర ప్రయాణాలకు కూడా ఇది చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.
అప్డేటెడ్ డిజైన్, పవర్ఫుల్ ఇంజిన్
యెజ్డి మోటార్సైకిల్స్ తమ సరికొత్త యెజ్డి రోడ్స్టర్ 2025 మోడల్ను భారత మార్కెట్లోకి విడుదల చేసింది. దీని ప్రారంభ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర రూ.2,10,000. ఈ కొత్త క్రూయిజర్ మోటార్సైకిల్ స్టైల్, పనితీరు, సౌకర్యాల కలయికగా రూపొందించబడింది. ఇది రైడర్లను విశేషంగా ఆకట్టుకుంటుంది.

అడ్వాన్సుడ్ డిజైన్ అంశాలు, మెరుగైన రైడర్ సౌకర్యం, పవర్ఫుల్ ఇంజిన్ దీని ప్రధాన ఆకర్షణలు. సిటీ లోపల ప్రయాణించడానికి, సుదూర ప్రయాణాలకు కూడా ఇది సాఫీగా, ఆహ్లాదకరమైన అనుభవాన్ని అందించేలా లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.
డిజైన్, స్టైలింగ్ ఫీచర్లు
యెజ్డి రోడ్స్టర్ 2025 బైక్కు చాలా అట్రాక్టివ్ లుక్ ఇచ్చారు. దీనిలో మస్కులర్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన సైడ్ ప్యానెల్స్, వెడల్పాటి హ్యాండిల్బార్లు ఉన్నాయి. ఇవి బైక్కు ఒక రగ్గుడ్ లుక్ని ఇస్తాయి. ముందు భాగంలో గుండ్రటి హెడ్ల్యాంప్ క్లాసిక్ లుక్ను ఇస్తే, వెనుక భాగంలో ఉన్న మినిమలిస్టిక్ టెయిల్ విభాగం బైక్కు ఆధునిక టచ్ ఇస్తుంది.

అలాగే, లాంగ్ జర్నీల కోసం చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉండేలా సీటును ప్రత్యేకంగా డిజైన్ చేశారు. ఇందులో ప్రీమియం కుట్లు, మెత్తటి కుషనింగ్ ఉన్నాయి. ఇవి రైడర్, వెనుక కూర్చున్న వ్యక్తి ఇద్దరికీ మంచి సపోర్టునిస్తాయి. సైడ్ ప్రొఫైల్ తక్కువ-స్లంగ్ వైఖరిని ప్రదర్శిస్తుంది. ఇది బైక్ క్లాసిక్ క్రూయిజర్ సౌందర్యానికి దోహదపడుతుంది. ఈ బైక్ అనేక మెటాలిక్, మాట్టే కలర్లలో లభిస్తుంది. ఇది కస్టమర్ల వివిధ అభిరుచులకు అనుగుణంగా ఉంటుంది.
పవర్ఫుల్ ఇంజన్, ట్రావెల్ ఎక్స్పీరియన్స్
యెజ్డి రోడ్స్టర్ 2025 పవర్ఫుల్ ఇంజిన్తో వస్తుంది. ఇందులో 334 సీసీ, సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజిన్ ఉంది. ఈ ఇంజిన్ 29.1 పీఎస్ పవర్, 29.6 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది ఖచ్చితమైన గేర్ మార్పుల కోసం 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్తో జత చేయబడింది.

రోడ్స్టర్ టాప్ స్పీడు గంటకు 130 కి.మీ వరకు ఉంటుంది. అలాగే, ప్రామాణిక రైడింగ్ పరిస్థితులలో దీని ఫ్యూయెల్ కెపాసిటీ దాదాపు 32 కి.మీ/లీటర్ వరకు ఉంటుంది. ఇంజిన్ చాలా స్ట్రాంగ్ మిడ్-రేంజ్ పర్ఫార్మెన్స్ను అందిస్తుంది. ఇది ఓవర్టేకింగ్ను సులభతరం చేస్తుంది. హైవేలలో లాంగ్ రైడ్స్ కోసం చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
అడ్వాన్సుడ్ ఫీచర్లు, సేఫ్టీ
ఈ మోటార్సైకిల్ అడ్వాన్సుడ్ ఫీచర్లు, రైడర్ సేఫ్టీకి ప్రాధాన్యతనిస్తూ రూపొందించారు. ఇందులో డిజిటల్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ ఉంది. ఇది స్పీడ్, ఫ్యూయెల్ లెవల్, ట్రిప్ మీటర్, గేర్ ప్లేస్ వంటి కీలక సమాచారాన్ని చూపిస్తుంది. సౌకర్యం కోసం, ఇందులో వెడల్పాటి హ్యాండిల్బార్లు, ముందుకు సెట్ చేయబడిన ఫుట్పెగ్లు,సపోర్టివ్ సీట్ లేఅవుట్ సౌకర్యవంతమైన రైడింగ్ పొజిషన్ను అందిస్తాయి.

సేఫ్టీకి ప్రాధాన్యత ఇస్తూ ఇందులో డ్యూయల్-ఛానల్ ఏబీఎస్ (యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్), రెండు చక్రాలపై డిస్క్ బ్రేక్లు, రోడ్డుపై మంచి పట్టు కోసం గ్రిప్పింగ్ ఎంఆర్ఎఫ్ టైర్లు ఉన్నాయి. ముందు భాగంలో టెలిస్కోపిక్ ఫోర్కులు, వెనుక భాగంలో జంట షాక్ అబ్జర్వర్ల ద్వారా సస్పెన్షన్ విధులు మెయింటెనెన్స్ చేస్తాయి. ఇవి కఠినమైన ఉపరితలాలపై కూడా స్థిరమైన, సురక్షితమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తాయి,.
వేరియంట్లు, ధరలు, పోటీ
యెజ్డి రోడ్స్టర్ 2025ను అనేక వేరియంట్లలో అందిస్తోంది. ప్రతి ఒక్కటి స్పెషల్ కలర్, చాలా ఆప్షన్లను కలిగి ఉన్నాయి.
స్టాండర్డ్ వేరియంట్: రూ.2,10,000 (ఎక్స్-షోరూమ్)
క్రోమ్ వేరియంట్: రూ.2,13,000 (ఎక్స్-షోరూమ్)
మ్యాట్ వేరియంట్: రూ.2,15,000 (ఎక్స్-షోరూమ్)

ఈ బైక్ భారతదేశం అంతటా అధీకృత యెజ్డి డీలర్షిప్లలో లభిస్తుంది. డెలివరీలు ప్రారంభించిన రెండు వారాల్లోనే మొదలయ్యే అవకాశం ఉంది. ఈ రోడ్స్టర్ క్రూయిజర్ మోటార్సైకిల్ విభాగంలో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ మీటియోర్ 350, జావా 42, హోండా హెచ్నెస్ సీబీ350 వంటి బైక్లకు గట్టి పోటీ ఇస్తుంది. ఆధునిక ఫీచర్లు, నమ్మదగిన పర్ఫార్మెన్స్, సరసమైన ధరలతో, స్టైలిష్, ప్రాక్టికల్ క్రూయిజర్ను కోరుకునే వారికి యెజ్డి రోడ్స్టర్ 2025 ఒక స్ట్రాంగ్ ఆప్షన్గా నిలుస్తుంది.
రైడింగ్ ఎక్స్ పీరియన్స్
యెజ్డీ మోటార్సైకిల్స్ నుండి వచ్చిన సరికొత్త యెజ్డీ రోడ్స్టర్ 2025 బైక్ ఎలా ఉందో తెలుసుకోవడానికి డ్రైవ్ స్పార్క్ రైడ్ ట్రై చేసింది. ఈ బైక్ను రెండు రోజుల్లో 300 కి.మీ.లకు పైగా నడిపారు. దీని పనితీరు, ఫీచర్లు, రైడింగ్ ఎక్స్పీరియన్స్ గురించి తెలుసుకుందాం. ఈ బైక్ 334సీసీ సింగిల్-సిలిండర్ ఇంజిన్తో వస్తుంది. ఇది 29.1 పీఎస్ పవర్, 29.6 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

యెజ్డీ రోడ్స్టర్ 2025 బైక్ ఛాసిస్, సబ్ఫ్రేమ్ను మరింత గట్టిగా చేశారు. దీనివల్ల బైక్ హై-స్పీడ్లో కూడా చాలా స్థిరంగా ఉంటుంది. సస్పెన్షన్ కూడా కొంచెం గట్టిగా ఉండటం వల్ల మంచి రోడ్ల మీద హై-స్పీడ్ రైడ్ చాలా బాగుంటుంది. ముందు టెలిస్కోపిక్ ఫోర్కులు, వెనుక డ్యూయల్ షాక్ అబ్జార్బర్లు ఉన్నాయి.
కానీ, ఒకవేళ రోడ్డు సరిగా లేకపోతే ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించిన తర్వాత కొద్దిగా నడుము నొప్పి వచ్చే అవకాశం ఉంది. వెనుక సస్పెన్షన్ ఇంకా కొంచెం మెరుగ్గా ఉంటే బాగుండేది అనిపించింది.

ఈ బైక్లో సీటు చాలా సౌకర్యవంతంగా ఉంది. ఇందులో అదనపు కుషనింగ్ ఉంది. ఇది లాంగ్ రైడ్స్, షార్ట్ రైడ్స్ను మరింత ఈజీ చేస్తుంది. రైడింగ్ పొజిషన్ చాలా బాగుంది. ఆప్షనల్ ఫ్లాట్ హ్యాండిల్బార్ రైడింగ్కు మరింత మజాను జోడిస్తుంది. హైవేల మీద బైక్ చాలా బాగా కనెక్ట్ అవుతుంది.
ఆఫ్-రోడ్లో కొంచెం ఇబ్బందే..
ఈ బైక్ను చెడ్డ రోడ్ల మీద రైడ్ చేసినప్పుడు బైక్ గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఆఫ్-రోడ్కు అంతగా సరిపోదని అర్థమైంది. పెద్ద పెద్ద గుంతల మీద వెళ్ళడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు, బైక్ కింద ఉన్న డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ రాళ్ళకు తగిలింది. ఇది చిన్నపాటి రాళ్ళు, గుంతల మీద బాగానే వెళ్తుంది.. కానీ కఠినమైన ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్కు ఇది సరిపోదు.

సిటీ, పవర్ మోడ్స్లో బైక్ పర్ఫార్మెన్స్
ఈ బైక్లో రెండు రైడింగ్ మోడ్స్ ఉన్నాయి. సిటీ, పవర్. సిటీ మోడ్లో బైక్ వేగం 100 కి.మీ/గం, 6000 ఆర్పిఎం దాటలేదు. కానీ పవర్ మోడ్లో బైక్ చాలా స్మూత్గా వెళ్తుంది. 80-90 కి.మీ/గం వేగం దీనికి మంచి స్పీడు. బైక్ను 120 కి.మీ/గం వరకు నడిపి చూశాం. ఆ వేగంలో కూడా బైక్ చాలా బాగా హ్యాండిల్ అయ్యింది. ఈ వేగంలో బైక్ స్థిరత్వం చాలా బాగుంది. ఇంజిన్ శబ్దం కూడా ఇప్పుడు మరింత మెరుగ్గా ఉంది.
గేరింగ్, బ్రేకులు
గేరింగ్లో కూడా మార్పులు చేశారు. 2, 3, 4వ గేర్లను సరికొత్తగా కాలిబ్రేట్ చేశారు. దీనివల్ల టార్క్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ చాలా స్మూత్గా ఉంది. ఇది సిటీలో తక్కువ వేగంతో వెళ్ళినప్పుడు ఇంజిన్ తడబడకుండా సహాయపడుతుంది. డ్యూయల్ డిస్క్ బ్రేక్లు చాలా బాగా పని చేస్తాయి. రైడ్ సమయంలో కొన్ని క్లోజ్ కాల్స్ వచ్చినప్పుడు, బ్రేక్లు చాలా బాగా పని చేశాయి. మొత్తంమీద ఇది అద్భుతమైన బైక్ అని చెప్పొచ్చు.


Click it and Unblock the Notifications








