ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఎంజి లేదా ' మారిస్ గ్యారేజెస్ ' అనేది ఒక బ్రిటిష్ ఆటోమోటివ్ కంపెనీ, ఇది ' హెక్టర్ ' అనే మొదటి ఉత్పత్తిని భారత మార్కెట్లో పరిచయం పరిచయం చేసింది. భారతదేశంలో అత్యంత పోటీ మరియు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న మిడ్ సైజ్ ఎస్యువి సెగ్మెంట్ లో ఎంజి హెక్టర్ని భారతీయ మార్కెట్ లో ఒక బలమైన పునాదిని నిర్మించాలని కంపెనీ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఎంజి హెక్టర్ దేశంలో ఎక్కువ అంచనాలతో వచ్చింది మరియు ఇది ఇప్పటికే భారతీయ మార్కెట్ లో ఎంతో సంచలనం సృష్టించింది. హెక్టర్, దాని ఐ-స్మార్ట్ టెక్నాలజీతో ' భారతదేశపు మొట్టమొదటి కనెక్టెడ్ కారు ' అనే ట్యాగ్ ని కలిగి ఉంది.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

హెక్టర్ ఇటీవల ఆవిష్కరించబడింది, ఇది అనేక ఫీచర్లు, టెక్నికల్ స్పెసిఫికేషన్స్ కలిగి ఉంది. అయితే, ప్రతి ఒక్కరి మనసు ఉన్న ప్రశ్న ఏమిటంటే దీని డ్రైవింగ్ ఎలా ఉంది. మేము ఇటీవల కోయంబత్తూర్ శివార్లలో ఎంజి హెక్టర్ డ్రైవ్ చేసే అవకాశం వచ్చింది. భారతదేశపు మొదటి ' ఇంటర్నెట్ కారు ' దేశంలో తన ప్రత్యర్థులను ఎలా సవాలు చేసిందో తెలుసుకొందాం,రండి!

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

డిజైన్ & స్టైలింగ్

కారు యొక్క మొత్తం డిజైన్, దాని యొక్క డ్యూయల్ హెడ్ ల్యాంప్ సెటప్, లార్జ్ ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు ర్యాప్-చుట్టూ టెయిల్ లైట్లు వంటివి మనకు ఎంతో నచ్చుతున్నాయి. ఈ ఎస్యువి యొక్క ముందు భాగంలో లార్జ్ ట్రెపీజోడల్ ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు డ్యూయల్-హెడ్ ల్యాంప్ సెటప్ లు ఆధిపత్యం చెలాయిస్తోంది.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

మంచి ఎల్ఇడి డ్రిల్స్ మరియు తక్కువ బిగించిన ఎల్ఇడి ప్రొజెక్టర్ హెడ్ ల్యాంప్స్ చుట్టూ ఉన్న క్రోమ్ ఎలిమెంట్స్ మొత్తాన్ని కలిగి ఉంది. క్రోమ్ యాషెస్ బాగా ఇంటిగ్రేట్ చేయబడ్డాయి, ఒక క్లాసీ లుక్ మరియు క్యారెక్టర్ ను డిజైన్ కు అందించడం. పైన క్రోమ్ నుంచి కొద్దిగా మార్పులతో ముందు బంపర్ యొక్క దిగువన భాగంలో పెద్ద గాలి తీసుకోవడం కూడా ఉంది.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

డోర్ల యొక్క దిగువ భాగం అంతటా కూడా కాస్తంత క్రోమ్ ఎలిమెంట్ రన్ అవుతుంది, దీని మీద ' మారిస్ గ్యారేజెస్ ' అనే బ్రాండ్ నేమ్ తో పునరుద్ఘాటిస్తోంది. హెక్టార్ యొక్క టాప్-స్పెక్ వేరియెంట్ లు కూడా నీట్ గా డిజైన్ చేయబడ్డ డ్యూయల్ టోన్ 17-అంగుళాల అల్లాయ్ వీల్స్ తో వస్తాయి.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఇంటీరియర్స్ మరియు ఫీచర్లు

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క క్యాబిన్ లోనికి వెళుతూ, ఎస్యువి దాదాపుగా ఎలాంటి భౌతిక బటన్ లు లేని అన్ని బ్లాక్ ఇంటీరియర్స్ తో వస్తుంది. క్యాబిన్ లో స్టాండ్-అవుట్ ఎలిమెంట్ ఖచ్చితంగా అతిపెద్ద-ఇన్-సెగ్మెంట్ 10.4-అంగుళాల నిలువుగా ఉన్న టచ్ స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్ మెంట్ డిస్ప్లే ఉంది.

Most Read: బైక్ దొంగలించిబడి సంవత్సరం అవుతున్నా.... ఇప్పటికీ ఇ-చలానాలు పొందుతూనే ఉన్న యజమాని!

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఈ 10.4-అంగుళాల స్క్రీన్ లో ఆడియో సిస్టమ్, క్లైమేట్ కంట్రోల్స్, ఇన్ఫోటైన్ మెంట్ కంట్రోల్స్, నావిగేషన్ మరియు ఫ్లాగ్ షిప్ ' ఐ-స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ ' టెక్నాలజీతో పాటు అన్ని ఫంక్షనబిలిటీలను నియంత్రిస్తుంది. ఐ-స్మార్ట్ టెక్నాలజీ దానంతట అదే 50 కనెక్టెడ్ ఫీచర్లను అందిస్తుంది, ఇందులో వాయిస్ రికగ్నిషన్, జియో ఫెన్సింగ్, లైవ్ వేహికల్ ట్రాకింగ్, వేహికల్ స్టేటస్ లు ఉన్నాయి.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఈ సిస్టమ్ వాయిస్-యాక్టివేటెడ్ ఆధారిత టెక్నాలజీని కూడా కలిగి ఉంటుంది, ఇది "హలో ఎంజి " అని చెప్పడం ద్వారా యాక్సెస్ చేసుకోవచ్చు. కారులో ముందస్తుగా అమర్చిన దాదాపు వంద కమాండ్ ల జాబితా, కిటికీలు తెరవడం, మూసివేయడం, సన్ రూఫ్, క్లైమేట్ కంట్రోల్ ను చేసుకోవడం, నావిగేషన్ సెట్ చేసుకోవడం, డ్రైవింగ్ మధ్య కాల్స్ ను ఆమోదించడం, తిరస్కరించడం వంటివి ఉన్నాయి.

Most Read: సాహో లో ప్రభాస్ సవారీ చేసిన బైక్ ఏదో తెలుసా....!

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఐ-స్మార్ట్ టెక్నాలజీ ఒక ఇ-సిమ్ తో ఇంటర్నెట్ కనెక్టివిటీని అనుమతిస్తుంది, అందువల్ల హెక్టార్ పై ' ఇంటర్నెట్ ఇన్ సైడ్ ' బ్యాడ్జీ ఉంటుంది. సెంటర్ కన్సోల్ నుండి దూరంగా వెళుతూ, కారు యొక్క ప్రధాన ప్రాంతం అయిన స్టీరింగ్ వీల్ కు లెదర్ చుట్టబడిన ఉంటుంది.

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఇన్ కమింగ్/అవుట్ గోయింగ్ కాల్స్, ఆడియో కంట్రోల్స్ మరియు క్రూయిజ్ కంట్రోల్ సెట్టింగ్ ల కొరకు మౌంటెండ్ కంట్రోల్స్ చేయడం వల్ల స్టీరింగ్ కదులుతుంది. ఇంస్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కూడా 3.5-అంగుళాల మిడ్ తో వస్తుంది, ఇది ట్రిప్ మీటర్లు, తక్షణ ఇంధన సమర్థత, సగటు ఇంధన సమర్థత మరియు ఫ్యూయల్ రేంజ్ దూరాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.

Most Read: తక్కువ ధరతో అమ్మకానికి వచ్చిన అమితాబచ్చన్ బెంజ్ కార్..!

ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

ఎంజి హెక్టర్ పై ఇతర ఫీచర్లు:

  • 6-వే పవర్-ఎడ్జెస్టబుల్ డ్రైవర్ సీట్
  • సన్ రూఫ్
  • టిల్ట్ & టెలిస్కోపిక్ స్టీరింగ్
  • ఆటోమేటిక్ హెడ్ ల్యాంప్స్
  • రియర్ వెంట్ ఆటో ఎసి
  • ప్రీమియం ఇన్ఫినిటీ సౌండ్ సిస్టమ్
  • ఫ్రంట్ & రేర్ పవర్ విండోస్
  • ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్
  • ఆండ్రాయిడ్ ఆటో
  • పుష్ బటన్ స్టార్ట్/స్టాప్
  • పవర్-ఎడ్జెస్టబుల్ మరియు ఫోల్డబుల్ ఓఆర్విఎం
  • ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    కంఫర్ట్ మరియు బూట్ స్పేస్

    హెక్టర్ కు అత్యంత విశాలమైన క్యాబిన్ వస్తుంది. టాప్-స్పెక్ వేరియంట్ పై ఉన్న సీట్లు లెదర్ తో అందిస్తుంది. డ్రైవర్ సీట్ 6 విధాలుగా మరియు ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ లపై 4 విధాలుగా సరిచేయవచ్చు.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    అలానే పొడవైన హైవే క్ర్రీజింగ్ కు కూడా రిలాక్సేషన్ డ్రైవింగ్ పొజిషన్ అందిస్తుంది. వెనుక సీట్లు కూడా అదే థీమ్ ను కొనసాగిస్తారు, అద్భుతమైన తొడ మద్దతు మరియు చుట్టూ కుషనింగ్.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    ప్రయాణికుల అందరికీ మంచి సౌకర్యవంతంగా కూర్చునేందుకు వీలు కల్పిస్తుంది. వెనుక వైపున రెండు కప్ హోల్డర్స్ తో ఇది వెనుక ప్రయాణీకులకు కూడా రిలాక్సేషన్ సీటింగ్ పొజిషన్ ను జోడిస్తోంది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    ఎంజి మోటార్ ఇండియా కారు చుట్టూ మంచి స్టోరేజీ కంపార్ట్ మెంట్ లతో హెక్టర్ ని అందిస్తుంది. ఇందులో సెంటర్ కన్సోల్, రియర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ మరియు మొత్తం నాలుగు డోర్ల మీద హోల్డర్ లు ఉంటాయి. బూట్ స్పేస్ పరంగా, హెక్టర్ అన్ని సీట్లు నిటారుగా ఉన్న ఒక భారీ 587-లీటర్ తో వస్తుంది. వెనుక సీట్లను కూడా 60:40 స్ప్లిట్ లో మడవచ్చు, దీనివల్ల బూట్ స్పేస్ ను ఇంకా విస్తరిస్తుంది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    ఇంజిన్ పనితీరు మరియు డ్రైవింగ్

    కొత్త ఎంజి హెక్టర్ యొక్క టెక్నికల్ అంశాలలో ఈ ఎస్యువి రెండు ఇంజన్ ఎంపిక తో అందించబడుతుంది: 1.5-లీటర్ టర్బో-పెట్రోల్ మరియు 2.0-లీటర్ డీజల్. 1.5-లీటర్ టర్బోఛార్జ్ డ్ పెట్రోల్ 143బిహెచ్పి వద్ద 5,000ఆర్పిఎమ్ మరియు 250ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరోవైపు డీజిల్ ఇంజన్, 2.0-లీటర్ డీజల్ 170బిహెచ్పి వద్ద 3,750ఆర్పిఎమ్ మరియు 350ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    రెండు ఇంజిన్లు స్టాండర్డ్ 6-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్ బాక్స్ ను కలిగి ఉంటాయి. పెట్రోల్ మరింత ఆప్షనల్ సెవెన్-స్పీడ్ డ్యూయల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్ మిషన్ ను అందుకుంటుంది. హెక్టర్ టాప్-స్పెక్ పెట్రోల్ వేరియెంట్ లతో తమ స్వంత హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని అందిస్తోంది. ఇది 48వి హైబ్రిడ్ మోటార్ రూపంలో వస్తుంది, ఇది రీజెనరేటివ్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ తో పాటు గెట్-గో నుండి తక్షణ శక్తిని అందిస్తుంది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ ఇతర ప్రయోజనాలు కూడా ఇంధన-సామర్థ్యంలో 12 శాతం పెరుగుదల మరియు CO2 ఉద్గారాల్లో 11 శాతం తగ్గుదల ఉన్నాయి. ఇప్పుడు టెక్నికల్ వివరాలు మేము మొదట పెట్రోల్-హైబ్రిడ్ వేరియంట్ తో ప్రారంభించి, కోయంబత్తూర్ నుండి నీలగిరి పరిధి లోని కోటగిరి పట్టణానికి అన్ని మార్గాలకి వెళ్ళాము. పెట్రోల్ ఇంజిన్ ప్రారంభం నుంచి మంచి పనితీరును అందిస్తుంది. ఇంజిన్ సరిగ్గా తక్కువ శ్రేణి పవర్ యొక్క డీసెంట్ లెవల్స్ అందిస్తుంది, ఇది తేలికగా తక్కువ-స్పీడ్ సిటీ ట్రాఫిక్ చుట్టూ వ్యూహాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    నగరం నుండి మరియు హైవే మరియు ట్విస్టీ ఘాట్ విభాగాల మీదకు, MG హెక్టర్ మంచి శక్తిని మరియు టార్క్ ను అందిస్తున్నాయి. ఒక నిరంతర శక్తి ఏ వేగాల వద్ద అందుబాటులో ఉంది, నగరంలో, హైవే మీద లేదా ఇంకా ట్విస్టీ హిల్ అధిరోహణ యొక్క తేలికపాటి పని చేస్తుంది. MG హెక్టర్ యొక్క డీజల్ వేరియంట్ మీదకు వెళుతూ, ఇది తక్షణమే దాని పెట్రోల్ కంటే మంచి ఆహ్లాదకరమైన అనుభూతి కలిగిస్తుంది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    వేరియెంట్ లు, కలర్స్ మరియు ప్రైజింగ్

    ఎంజి హెక్టర్ నాలుగు వేరియెంట్ ల శ్రేణిలో లభ్యం అవుతుంది: స్టైల్, సూపర్, స్మార్ట్ మరియు షార్ప్ ఇవన్నీ హెక్టర్ యొక్క ఫీచర్లు మరియు ఎక్విప్ మెంట్ తో ప్యాక్ చేయబడి వస్తాయి.దీనిని అత్యంత ఆకర్షణీయమైన మోడల్ లలో తీర్చిదిద్దింది.

    ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

    ఎంజి హెక్టర్ నాలుగు వేరియెంట్ లపై కొన్ని కీలక ఫీచర్లు:

    • రిమోట్ కీ లెస్ ఎంట్రీ
    • స్వాగత కాంతి కారు అన్ లాక్
    • ఎత్తు-ఎడ్జెస్టబుల్ హెడ్ రెస్ట్ లు (ఫ్రంట్ మరియు రియర్ సీట్లు)
    • ఫ్రంట్ మరియు రియర్ ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ పోర్టులు
    • కూల్డ్ గ్లవ్ బాక్స్
    • డ్రైవర్ ఆర్మ్ రెస్ట్ స్టోరేజీ మరియు 12Vతో పవర్ అవుట్ లెట్
    • 60:40 రియర్ స్ల్పిట్ సీట్లు
    • ఆటో ఎసి
    • పవర్-ఎడ్జెస్టబుల్ ఓర్విఎమ్
    • ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

      హెక్టర్ ఐదు రంగుల శ్రేణిలో లభ్యం అవుతోంది అవి క్యాండీ వైట్, స్టార్రి బ్లాక్, అరోరా సిల్వర్, బర్గుడీ రెడ్ మరియు గ్లేజ్ రెడ్. హెక్టర్ యొక్క ధర ఇంకా వెల్లడి కాలేదు. అయితే, బ్రిటిష్ బ్రాండ్ సెగ్మెంట్లో దాని ప్రధాన ప్రత్యర్థులను పోలిన ఎస్యూవి ధర నుండి భారతదేశంలో ఎంజి హెక్టర్ ధరలు రూ .14 నుంచి 20 లక్షలు(ఎక్స్ షోరూమ్) మధ్య ఉండవచ్చు.

      ఎంజి హెక్టర్ యొక్క ఫస్ట్ డ్రైవ్ రివ్యూ ఎలావుందో చూడండి !

      సేఫ్టీ ఫీచర్లు

      ఎంజి అధిక విషయంలో భద్రతను కలిగి ఉంది, బ్రిటిష్ బ్రాండ్ సెగ్మెంట్ లో ఒక కారు నుంచి ఆశించే అన్ని భద్రతా ఫీచర్లను హెక్టర్ కు ఇచ్చింది.

      వీటిలో కొన్ని సేఫ్టీ ఫీచర్లు:

      • ఆరు ఎయిర్ బ్యాగులు
      • ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ కంట్రోల్
      • ఎబిఎస్ తో ఈబిడి మరియు బ్రేక్ అసిస్ట్
      • 360-డిగ్రీ కెమెరా
      • హిల్-హోల్డ్ కంట్రోల్
      • ఫ్రంట్ మరియు రియర్ పార్కింగ్ సెన్సార్లు
      • రేర్ పార్కింగ్ కెమెరా
      • డిఫెగర్స్ టైర్ ప్రజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్
      • ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్
      • ఐసోఫిక్స్ చైల్డ్ సీట్ మౌంట్ లు

Most Read Articles

English summary
MG or 'Morris Garages' is a British automotive marque, which is all set to introduce its first product in the Indian market in the form of the 'Hector'.
--<
-->
న్యూస్ అప్ డేట్స్ వెంటనే పొందండి
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X