Just In
- 8 hrs ago 6 కోట్ల కస్టమర్లతో భారత్లో హోండా తిరుగులేని రికార్డు.. ఎక్కువగా వీటిపైనే క్రేజ్.!!
- 9 hrs ago ఇలా చేయడం కరెక్టేనా? తప్పో.. ఒప్పో మీరే చెప్పాలి - వీడియో
- 10 hrs ago నితిన్ గడ్కరీ కీలక ప్రకటన.. వాహనదారులు తప్పక తెలుసుకోవాల్సిందే!
- 11 hrs ago సమ్మర్లో కార్లలో వీటిని అస్సలు ఉంచొద్దు.. లేదంటే ప్రమాదాన్ని కొని తెచ్చుకున్నట్లే.!!
Don't Miss
- Sports RR vs DC: కన్నీటి పర్యంతమైన రియాన్ పరాగ్!
- News గ్యాంగ్స్టర్, రాజకీయ నేత ముఖ్తార్ అన్సారీ గుండెపోటుతో మృతి
- Lifestyle Love Horoscope For April 2024:ఈ రాశులకి ఏప్రిల్ లో LOVE సక్సెస్ అవుతుంది..మరికొందరికి అడ్డంకులు తప్పవు
- Movies కరీనా కపూర్ పోలిటికల్ ఎంట్రీ!.. ఏ పార్టీలో చేరి.. ఎక్కడ నుంచి పోటీ అంటే?
- Technology రియల్మి కొత్త ఫోన్ టీజర్ విడుదల.. సెగ్మెంట్లోనే సన్నని డిజైన్ సహా కీలక ఫీచర్లు..!
- Finance Stock Market: లాభాల్లో ముగిసిన సూచీలు.. మార్కెట్ ర్యాలీకి 5 కారణాలివే..
- Travel చారిత్రాత్మకమైన నగరమైన గ్వాలియర్లో సందర్శించాల్సిన ప్రదేశాలివే..!
వాహన స్క్రాప్ విధానం ఆలస్యం కావడంపై ఎన్జిటి ఆగ్రహం, ఎందుకంటే ?
వాహన స్క్రాప్ విధానాన్ని అమలు చేయడంలో జాప్యం జరిగిందని జాతీయ రవాణా ట్రిబ్యునల్ (ఎన్జిటి) రోడ్డు రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖపై అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది. స్క్రాప్ విధానంపై మార్గదర్శకాలను జనవరి 6, 2021 లోపు ప్రవేశపెట్టకపోతే, రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ సంయుక్త కార్యదర్శిని ప్రాసెస్ చేస్తామని జాతీయ గ్రీన్ ట్రిబ్యునల్ నోటీసు జారీ చేసింది.
స్క్రాప్ విధానాన్ని అమలు చేయడంలో జాప్యానికి జాయింట్ సెక్రటరీ సమాధానం చెప్పాల్సి ఉంటుందని, వారిపై ఎందుకు చర్యలు తీసుకోకూడదో వివరించాలని సమాచారం. వాహనాల కోసం స్క్రాపేజ్ విధానాన్ని 2018 నుండే అమలు చేయాలని రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ యోచిస్తోంది.
స్క్రాపేజ్ విధానం త్వరలో అమలు చేయబడుతుందని రవాణా మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ తన ప్రసంగాలలో చాలాసార్లు చెప్పారు. కానీ రవాణా శాఖ స్క్రాప్ విధానాన్ని అమలు చేయడానికి ప్రయత్నాలు కొనసాగిస్తోంది.
MOST READ:కియా మోటార్స్ యొక్క చీప్ అండ్ బెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ కార్
దేశంలో పాత వాహనాలను నాశనం చేయడానికి ప్రభుత్వ విధానం లేనందున వాహనాల వ్యర్థాల వల్ల కాలుష్యం పెరగడం లేదని నేషనల్ గ్రీన్ ట్రిబ్యునల్ పేర్కొంది. ట్రిబ్యునల్ పాత వాహనాల కోసం జాతీయ విధానాన్ని త్వరగా ఏర్పాటు చేయాలని కోరుతోంది.
ప్రస్తుతం, చిన్న కర్మాగారాలు వాహనాలను అసంఘటిత పద్ధతిలో నిర్వహిస్తున్నాయి. కర్మాగారాల చుట్టుపక్కల ప్రాంతాలలో కాలుష్యం కలిగించే అటువంటి కర్మాగారాల్లో ప్రామాణిక విధానం పాటించబడదు.
MOST READ:వ్యవసాయ పనుల్లో కాడెద్దులుగా మారిన అక్కా చెల్లెలు ; చలించిపోయి ట్రాక్టర్ ఇచ్చిన సోనూ సూద్
దేశవ్యాప్తంగా 21 మిలియన్ల వాహనాలు ఉన్నాయని, అవి 2025 నాటికి వ్యర్థమవుతాయని ఎన్జిటి నివేదించింది. ఇంత పెద్ద సంఖ్యలో కార్లను క్రమపద్ధతిలో స్క్రాప్ చేయడానికి జాతీయ స్క్రాప్ విధానం అవసరం. వాహనాలను స్క్రాప్ చేయడానికి మార్గదర్శకాలను రూపొందించాలని ఎన్జిటి రవాణా మంత్రిత్వ శాఖను ఆదేశించింది.
దేశంలోని ప్రముఖ ఆటోమొబైల్ అసోసియేషన్స్ అయిన ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్ (ఫాడా) మరియు సొసైటీ ఆఫ్ ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు (సియామ్) త్వరలో సమర్థవంతమైన వాహన స్క్రాప్ విధానాన్ని తీసుకురావాలని కేంద్ర ప్రభుత్వాన్ని డిమాండ్ చేశారు.
MOST READ:కెటిఎమ్ 390 అడ్వెంచర్ మోటార్సైకిల్ కోసం స్పెషల్ ఆఫర్స్ - వివరాలు