బిఎస్ 4 వాహన అమ్మకాల రిపోర్ట్ సబ్మిట్ చేయాలన్న సుప్రీంకోర్ట్, ఎందుకో తెలుసా ?

లాక్ డౌన్ మొదలయిన 10 రోజుల్లో 10% బిఎస్ 4 వాహనాలను విక్రయించడానికి సుప్రీంకోర్టు అనుమతించింది. కానీ ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు ఈ కాలంలో బిఎస్ 4 వాహనాల్లో 10% కంటే ఎక్కువ విక్రయించాయి. ఈ కారణంగా ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్ (ఫాడా) ను సుప్రీంకోర్టు ఖండించింది.

సుమారు 1.05 లక్షల బిఎస్ 4 వాహనాల అమ్మకాలకు సుప్రీంకోర్టు ఆమోదం తెలిపింది. అయితే ఆటోమొబైల్ కంపెనీలు 2.5 లక్షలకు పైగా వాహనాలను విక్రయించాయి. బిఎస్ 4 వాహనాలను దేశ రాజధాని ఢిల్లీ, ఎన్‌సిఆర్‌లో విక్రయించకూడదని సుప్రీంకోర్ట్ తెలిపింది.

MOST READ:కరోనా ఎఫెక్ట్ : పెట్రోల్ బంక్ లో కొత్త సిస్టం

సుప్రీంకోర్టు ఉత్తర్వులను ఉల్లంఘిస్తూ ఢిల్లీలో బిఎస్ 4 వాహనాలను కూడా విక్రయించారు. ఈ విషయంపై దర్యాప్తు చేయడానికి 2020 మార్చి 27 నుండి విక్రయించిన అన్ని బిఎస్ 4 వాహనాలపై సమాచారాన్ని సమర్పించాలని సుప్రీంకోర్టు ఫాడా మరియు రవాణా శాఖను ఆదేశించింది.

లాక్ డౌన్ తరువాత బిఎస్ 4 అమ్మకాల గడువును పొడిగించాలని కోరుతూ ఫెడరేషన్ ఆఫ్ ఆటోమొబైల్ డీలర్స్ అసోసియేషన్ (ఫాడా) మరియు సొసైటీ ఆఫ్ ఇండియన్ ఆటోమొబైల్ తయారీదారులు (సియామ్) సుప్రీంకోర్టులో పిటిషన్ దాఖలు చేశారు.

MOST READ:భారత్‌లో లాంచ్ అయిన ఆంపియర్ మాగ్నస్ ప్రో ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ : ధర & ఇతర వివరాలు

కంపెనీల దరఖాస్తును అంగీకరించిన సుప్రీంకోర్టు, లాక్ డౌన్ మొదలైన 10 రోజుల పాటు బిఎస్ 4 వాహనాల 10% షేర్లను విక్రయించడానికి అనుమతించింది. కాని ఢిల్లీ ఎన్‌సిఆర్‌లో బిఎస్ 4 వాహనాలను అమ్మలేమని సుప్రీంకోర్టు అభిప్రాయపడింది.

సుప్రీం కోర్ట్ ఇచ్చిన గడువులో దాదాపు కంపెనీలు 15,000 ప్యాసింజర్ కార్లు మరియు 12,000 వాణిజ్య వాహనాలతో సహా సుమారు 7 లక్షల బిఎస్ 4 బైక్‌లు ఆటోమొబైల్ కంపెనీలలో విక్రయించబడలేదు. ఇవి అమ్మడానికి కొంత గడువును పొడిగించడానికి ఫాడా సుప్రీం కోర్ట్ ని అనుమతి కోరింది.

MOST READ:మాకొక కొత్త పార్ట్‌నర్ కావాలి: మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రా