చాలామంది చేసే ఈ పొరపాటు వల్లే ఇంజిన్ త్వరగా దెబ్బతింటోంది!

సొంత వాహనం ఉండటం ఈ రోజుల్లో కనీస అవసరంగా మారింది. అయితే వాహనాన్ని కొనుగోలు చేసినంత సులభం కాదు దానిని నిర్వహించడం. చాలామంది వాహనదారులు సర్వీసింగ్ విషయంలో తీవ్రమైన నిర్లక్ష్యం ప్రదర్శిస్తుంటారు. ముఖ్యంగా ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చడాన్ని పదేపదే వాయిదా వేస్తుంటారు. ఈ చిన్న పొరపాటే మీ వాహనం ఆయుష్షును సగానికి తగ్గిస్తుందని నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.

ఇంజిన్ ఆయిల్ అనేది వాహనానికి రక్తం లాంటిది. ఇది ఇంజిన్ లోపల ఉండే వివిధ భాగాల మధ్య ఘర్షణను తగ్గిస్తుంది. సరైన సమయంలో ఆయిల్ మార్చకపోతే అది చిక్కగా మారి బురదలా తయారవుతుంది. దీనివల్ల ఇంజిన్ భాగాలు ఒకదానికొకటి రాపిడికి గురవుతాయి. ఫలితంగా ఇంజిన్ లోపల విపరీతమైన వేడి పుట్టి భాగాలు త్వరగా అరిగిపోతాయి.

ఇంజిన్ ఆయిల్ పాత్ర మరియు ప్రాముఖ్యత

ఇంజిన్ ఆయిల్ కేవలం లూబ్రికేషన్ కోసం మాత్రమే కాదు. ఇది ఇంజిన్ లోపల పేరుకుపోయే ధూళి మరియు లోహపు ముక్కలను శుభ్రం చేస్తుంది. ఆయిల్ ఫిల్టర్ ఈ వ్యర్థాలను వడపోసి ఇంజిన్ సురక్షితంగా ఉండేలా చూస్తుంది. ఆయిల్ పాతబడే కొద్దీ దానిలోని రసాయన గుణాలు తగ్గిపోతాయి. దీనివల్ల ఇంజిన్ లోపల తుప్పు పట్టే అవకాశం కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది.

చాలామంది 500 లేదా 1000 కిలోమీటర్లు అదనంగా తిరిగినా పర్వాలేదని అనుకుంటారు. కానీ ఆధునిక ఇంజిన్లు చాలా సున్నితంగా ఉంటాయి. పాతబడిన ఆయిల్ వల్ల ఇంజిన్ పిస్టన్లు మరియు సిలిండర్లు దెబ్బతింటాయి. ఇది వాహనం యొక్క మైలేజీని కూడా గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. ఇంజిన్ నుంచి వింత శబ్దాలు రావడం దీనికి ప్రధాన సంకేతం.

ఆయిల్ మార్చడం ఆలస్యమైతే కలిగే నష్టాలు

ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చడం ఆలస్యమైతే ఇంజిన్ సీజ్ అయ్యే ప్రమాదం ఉంది. ఆయిల్ చిక్కగా మారడం వల్ల ఆయిల్ పంప్ దానిని సరైన రీతిలో సరఫరా చేయలేదు. దీనివల్ల ఇంజిన్ లోని పై భాగాలు లూబ్రికేషన్ అందక వేడెక్కుతాయి. ఒక్కసారి ఇంజిన్ సీజ్ అయితే దానిని బాగు చేయడానికి వేల రూపాయలు ఖర్చవుతాయి. ఇది మీ జేబుకు పెద్ద చిల్లు పెడుతుంది.

అంతేకాకుండా పాత ఆయిల్ వల్ల ఇంజిన్ లోపల కార్బన్ పేరుకుపోతుంది. ఇది వాల్వ్‌లు మరియు స్పార్క్ ప్లగ్‌ల పనితీరును దెబ్బతీస్తుంది. వాహనం స్టార్ట్ అవ్వడానికి ఇబ్బంది పడటం లేదా ఆగిపోవడం వంటి సమస్యలు ఎదురవుతాయి. ఇంజిన్ పనితీరు మందగించడం వల్ల డ్రైవింగ్ అనుభవం కూడా అసౌకర్యంగా మారుతుంది. అందుకే సర్వీసింగ్ గడువును ఎప్పుడూ మించకూడదు.

మీ వాహనం ఇచ్చే హెచ్చరిక సంకేతాలు

మీ వాహనం ఆయిల్ మార్చాల్సిన సమయం వచ్చిందని కొన్ని సంకేతాల ద్వారా చెబుతుంది. డాష్‌బోర్డ్‌పై ఆయిల్ ఇండికేటర్ వెలగడం ప్రాథమిక సంకేతం. ఇంజిన్ నుంచి గతంలో కంటే ఎక్కువ శబ్దం రావడం గమనించాలి. అలాగే ఎగ్జాస్ట్ పైపు నుంచి నల్లటి పొగ రావడం కూడా ప్రమాదకరమే. ఆయిల్ లెవల్ తనిఖీ చేసినప్పుడు అది నల్లగా మరియు చిక్కగా ఉంటే వెంటనే మార్చాలి.

కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ లోపల నుంచి ఏదో కాలుతున్న వాసన రావచ్చు. ఇది ఆయిల్ లీకేజీ లేదా ఆయిల్ పూర్తిగా పాడైపోయిందని అర్థం. ఇలాంటి సమయంలో వాహనాన్ని నడపడం ఏమాత్రం సురక్షితం కాదు. వెంటనే మెకానిక్‌ను సంప్రదించి ఆయిల్ మరియు ఫిల్టర్ మార్చుకోవడం ఉత్తమం. చిన్న జాగ్రత్తలు తీసుకోవడం వల్ల పెద్ద ఖర్చుల నుంచి తప్పించుకోవచ్చు.

సరైన నిర్వహణతో వాహనం ఆయుష్షు పెంచుకోండి

వాహన తయారీదారులు సూచించిన కిలోమీటర్ల మేరకే ఆయిల్ మార్చడం అలవాటు చేసుకోవాలి. సాధారణంగా ప్రతి 5000 నుండి 10000 కిలోమీటర్లకు ఒకసారి ఆయిల్ మార్చాలి. అయితే మీరు ఎక్కువగా ట్రాఫిక్‌లో లేదా దుమ్ము ఉన్న ప్రాంతాల్లో నడిపితే త్వరగా మార్చాలి. నాణ్యమైన సింథటిక్ ఆయిల్ వాడటం వల్ల ఇంజిన్ పనితీరు మెరుగ్గా ఉంటుంది. ఇది వాహనం రీసేల్ వాల్యూను కూడా పెంచుతుంది.

ముగింపులో చెప్పాలంటే ఇంజిన్ ఆయిల్ మార్చడం అనేది కేవలం ఖర్చు కాదు అది ఒక పెట్టుబడి. క్రమం తప్పకుండా సర్వీసింగ్ చేయించడం వల్ల మీ ప్రయాణం సురక్షితంగా ఉంటుంది. ఇంజిన్ ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడం ద్వారా మీరు ఇంధన ఖర్చులను కూడా తగ్గించుకోవచ్చు. కాబట్టి నిర్లక్ష్యం వీడి మీ వాహనాన్ని సరైన సమయంలో సర్వీసింగ్ చేయించి సుదీర్ఘ కాలం వాడుకోండి.