టర్బో పెట్రోల్ కార్ల నుండి ఎక్కువ మైలేజ్ పొందటం ఎలా? - చిట్కాలు

సాధారణంగా ఒక 1.5 లీటర్ రెగ్యులర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ ఉత్పత్తి చేసే పవర్ టార్క్ గణాంకాల కంటే ఎక్కువగా 1.0 లీటర్ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్లను ఉత్పత్తి చేయగలవు. కానీ, మైలేజ్ విషయంలో టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ల కంటే స్టాండర్డ్ ఇంజన్లే మెరుగ్గా ఉంటాయి.

మరి ఈ టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్ల నుండి వీలైనంత ఎక్కువ మైలేజ్‌ని పొందటం ఎలా? అదెలానో ఈ కథనంలో తెలుసుకుందాం రండి..!

1. గేర్‌ను త్వరగా మార్చండి

టర్బోచార్జ్డ్ పెట్రోల్ ఇంజన్లను సుమారు 2,000 ఆర్‌పిఎమ్ రెవ్ రేంజ్ వద్ద త్వరగా మార్చడం ప్రారంభించాలి. ఇక్కడ గమనించాల్సిన విషయం ఏమిటంటే, షిఫ్టింగ్ సమయంలో గరిష్ట టార్క్‌ను ఉపయోగించరాదు. మీరు టర్బో పెట్రోల్ ఇంజన్‌లో గేర్‌లను త్వరగా మార్చినప్పుడు, ఇంజన్ ఎక్కువగా రెవ్ చేయదు, ఫలితంగా ఇంధనం ఆదా అవుతుంది.

MOST READ:కుక్క వల్ల అరెస్ట్ అయిన కార్ డ్రైవర్.. ఎందుకు, ఎలాగో మీరే చూడండి ?

2. టార్క్ గ్రాఫ్‌ను ఎల్లప్పుడూ జాగ్రత్తగా చూసుకోండి

టార్క్ కర్వ్ అనేది వాస్తవానికి మీరు గరిష్ట టార్క్ ఉపయోగించినప్పుడు చూపించే గ్రాఫ్. మీరు ప్రతిసారీ టార్క్ ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు. కారును వేగంగా పరిగెత్తించడానికి గరిష్ట టార్క్ వచ్చే వరకూ వేచి ఉండాల్సిన అవసరం లేదని గుర్తుంచుకోండి. కేవలం 2,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద మాత్రమే రెవ్స్‌ను ఉపయోగించడం ద్వారా వేగాన్ని సాధించవచ్చు. ఇలా చేయడం వలన రెవ్స్ పెరగకుండా ఉండి, మైలేజ్ పెరగడానికి సహాయపడుతుంది.

3. రెడ్ లైట్ ముందు ఫాస్ట్ బ్రేకింగ్ మానుకోండి

సాధారణంగా చాలా మంది సిగ్నల్ పడుతున్న సమయంలో వేగంగా వచ్చి హార్ష్ బ్రేక్స్ వేస్తుంటారు. కానీ ఇలా చేయటం మంచిది కాదు, ఇలా చేయటం వలన శక్తి వృధా అవుతుంది. సిగ్నల్ చేరుకోవటానికి వీలైనంత ముందుగానే యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను విడుదల చేసి, కారు వేగాన్ని తగ్గించి స్మూత్ బ్రేక్స్‌ని అప్లయ్ చేయాలి. ఆధునిక కార్లు ఇంధన ఇంజెక్షన్ సాంకేతికతను కలిగి ఉంటాయి కాబట్టి, ఇవి ఇంజన్‌ను ఆటోమేటిక్‌గా కట్-ఆఫ్ చేస్తాయి. ఫలితంగా, ఇంధనం ఆదా అవుతుంది.

MOST READ:హ్యుందాయ్ వెన్యూ ఐఎమ్‌టి డ్రైవ్ చేస్తూ కనిపించిన టెన్నిస్ స్టార్ 'సానియా మీర్జా' [వీడియో]

4. హైవేలపై క్రూయిజ్ కంట్రోల్ ఉపయోగించండి

టర్బో పెట్రోల్ కార్లతో మీరు హైవేలపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు, మీరు స్థిరమైన వేగాన్ని కలిగి ఉండేలా చూసుకోండి. క్లచ్, గేర్ మార్పు మరియు థ్రోటల్ ఇన్‌పుట్‌ను తరచుగా ఉపయోగించడం వల్ల ఇంధనం ఎక్కువగా వినియోగం అవుతుంది. మీరు ఎల్లప్పుడూ టాప్ గేర్‌ను ఉపయోగిస్తూ, ఇంజన్ యొక్క రెవ్స్ స్థిరంగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ఇలా చేయటం వలన కూడా మైలేజ్ పెరుగుతుంది.

5. వేగాన్ని తగ్గించడానికి గేర్లను మార్చండి

వేగాన్ని తగ్గించడానికి బ్రేక్‌లను ఉపయోగించడానికి బదులుగా మీరు గేర్‌లను కూడా తగ్గించవచ్చు. ఈ పద్ధతిని ఉపయోగించడానికి మీరు రెవ్-మ్యాచింగ్ విధానాన్ని అనుసరించవచ్చు. రెవ్-మ్యాచింగ్ అంటే మీరు థ్రోటల్‌ను బ్లిప్ చేస్తారు, తద్వారా డౌన్ షిఫ్ట్ చేసినప్పుడు అది మీ లోయర్ గేర్ యొక్క రెవ్స్‌తో సరిపోతుంది.

MOST READ:హోండా సిడి 110 బైక్ కొనుగోలుపై ఇప్పుడు 5000 ఆదా చేసే అవకాశం.. ఎలాగో తెలుసా ?

ఇలా చేయటం కోసం మీరు ముందుగా క్లచ్‌ను నొక్కి ఒక గేర్‌ను క్రిందికి మార్చండి మరియు క్లచ్‌ను మూసివేసే ముందు మీరు యాక్సిలరేటర్‌ను నొక్కాల్సి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, మీరు 50 కిలోమీటర్ల వేగంతో 2,200 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద నాల్గవ గేర్‌లో ప్రయాణిస్తూ వేగాన్ని తగ్గించాలనుకుంటే, మీరు రెవ్-మ్యాచ్ చేసి థర్డ్ గేర్‌కు మారవచ్చు, ఇది మీ రెవ్స్‌ను సుమారు 3,200 ఆర్‌పిఎమ్‌కు పెంచుతుంది. ఈ విధానంలో కూడా ఇంధనం ఆదా అవుతుంది.