వర్షాకాలంలో వాహనాల మైలేజ్ ఎందుకు తగ్గిపోతుంది? అసలు కారణాలు ఇవే!

వర్షాకాలం వచ్చిందంటే చాలు భానుడి వేడి నుంచి ఉపశమనం లభిస్తుంది. కానీ వాహనదారులకు మాత్రం కొత్త తలనొప్పులు మొదలవుతాయి. ముఖ్యంగా కారు లేదా బైక్ మైలేజ్ అకస్మాత్తుగా తగ్గిపోవడం చాలామందిని ఆందోళనకు గురిచేస్తుంది. ఇంజిన్‌లో ఏదో సమస్య ఉందని చాలామంది భ్రమపడుతుంటారు. కానీ వర్షంలో మైలేజ్ తగ్గడానికి అనేక సహజమైన కారణాలు ఉన్నాయి.

సాధారణంగా ఎండకాలంతో పోలిస్తే వర్షాకాలంలో ఇంధన వినియోగం 10 నుంచి 15 శాతం వరకు పెరుగుతుంది. దీనికి ప్రధాన కారణం రోడ్లపై ఉండే నీరు మరియు వాతావరణంలో వచ్చే మార్పులు. రోడ్డుపై నీరు నిలిచినప్పుడు టైర్లకు మరియు రోడ్డుకు మధ్య ఘర్షణ పెరుగుతుంది. దీనివల్ల ఇంజిన్ వాహనాన్ని ముందుకు నెట్టడానికి సాధారణం కంటే ఎక్కువ శక్తిని ఖర్చు చేయాల్సి వస్తుంది.

రోడ్లపై నీటి నిల్వలు మరియు రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్

వర్షం పడుతున్నప్పుడు రోడ్లపై నీటి పొర ఏర్పడుతుంది. టైర్లు ఈ నీటిని పక్కకు నెట్టుకుంటూ ముందుకు సాగాలి. దీనినే టెక్నికల్ భాషలో రోలింగ్ రెసిస్టెన్స్ అంటారు. నీటి సాంద్రత గాలి కంటే ఎక్కువగా ఉండటం వల్ల టైర్లపై ఒత్తిడి పెరుగుతుంది. ఫలితంగా ఇంజిన్ ఎక్కువ ఇంధనాన్ని దహించి వాహనాన్ని వేగంగా నడపడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.

అంతేకాకుండా వర్షాకాలంలో రోడ్లు జారే గుణాన్ని కలిగి ఉంటాయి. దీనివల్ల టైర్ల గ్రిప్ తగ్గి చక్రాలు స్లిప్ అయ్యే అవకాశం ఉంటుంది. చక్రాలు రోడ్డుపై పట్టు కోల్పోయిన ప్రతిసారీ ఇంజిన్ శక్తి వృథా అవుతుంది. ఇది నేరుగా మీ వాహనం మైలేజ్‌పై ప్రభావం చూపుతుంది. అందుకే వర్షంలో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఇంధనం త్వరగా అయిపోతుంటుంది.

ఎలక్ట్రికల్ పరికరాల వినియోగం పెరగడం

వర్షాకాలంలో మనం వాహనంలోని ఎలక్ట్రికల్ పరికరాలను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తాము. వర్షం పడేటప్పుడు వైపర్లు నిరంతరం పనిచేయాలి. అలాగే వెలుతురు తక్కువగా ఉండటం వల్ల హెడ్‌లైట్లు మరియు ఫాగ్ లైట్లు ఆన్ చేయాల్సి వస్తుంది. ఏసీని కూడా డీఫాగర్ కోసం నిరంతరం రన్ చేయాల్సి ఉంటుంది. ఇవన్నీ వాహనంలోని ఆల్టర్నేటర్‌పై అదనపు భారాన్ని మోపుతాయి.

ఆల్టర్నేటర్ ఎక్కువ విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేయాలంటే ఇంజిన్ నుంచి ఎక్కువ శక్తిని తీసుకోవాలి. దీనివల్ల ఇంజిన్‌పై లోడ్ పెరిగి మైలేజ్ గణనీయంగా తగ్గుతుంది. ముఖ్యంగా చిన్న ఇంజిన్ గల కార్లలో ఈ ప్రభావం స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. బ్యాటరీ పాతదైతే ఈ సమస్య ఇంకా తీవ్రంగా మారుతుంది. అందుకే వర్షాకాలంలో ఎలక్ట్రికల్ లోడ్ కూడా మైలేజ్ తగ్గడానికి ఒక కారణం.

గాలిలో తేమ మరియు ఇంజిన్ పనితీరు

వాతావరణంలో తేమ శాతం పెరగడం వల్ల ఇంజిన్‌లోకి వెళ్లే గాలిలో ఆక్సిజన్ పరిమాణం తగ్గుతుంది. ఇంజిన్ లోపల ఇంధనం సమర్థవంతంగా మండాలంటే స్వచ్ఛమైన ఆక్సిజన్ అవసరం. తేమతో కూడిన గాలి వల్ల దహన ప్రక్రియ నెమ్మదిస్తుంది. దీనివల్ల ఇంజిన్ ఆశించిన స్థాయిలో పవర్ జనరేట్ చేయలేక ఎక్కువ ఇంధనాన్ని డిమాండ్ చేస్తుంది.

మరో ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే టైర్ ప్రెజర్. వర్షాకాలంలో ఉష్ణోగ్రతలు తగ్గడం వల్ల టైర్లలోని గాలి ఒత్తిడి కూడా తగ్గుతుంది. తక్కువ గాలి ఉన్న టైర్లు రోడ్డుపై ఎక్కువ వైశాల్యాన్ని ఆక్రమిస్తాయి. దీనివల్ల ఘర్షణ పెరిగి మైలేజ్ పడిపోతుంది. అందుకే వర్షాకాలంలో వారానికి ఒకసారి టైర్ ప్రెజర్ తనిఖీ చేసుకోవడం చాలా అవసరం.

ట్రాఫిక్ జామ్లు మరియు లో-గేర్ డ్రైవింగ్

వర్షం పడితే నగరాల్లో ట్రాఫిక్ కష్టాలు వర్ణనాతీతం. గంటల తరబడి ట్రాఫిక్‌లో వాహనాన్ని స్టార్ట్ చేసి ఉంచడం వల్ల ఇంధనం వృథా అవుతుంది. అలాగే నీరు నిలిచిన రోడ్లపై వాహనాన్ని మొదటి లేదా రెండో గేరులోనే నడపాల్సి వస్తుంది. తక్కువ గేరులో ఎక్కువ ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద ఇంజిన్ నడపడం వల్ల మైలేజ్ భారీగా తగ్గుతుంది.

తరచుగా బ్రేకులు వేయడం మరియు మళ్లీ వేగాన్ని పెంచడం వల్ల కూడా ఇంధన వినియోగం పెరుగుతుంది. వర్షాకాలంలో మైలేజ్ పెంచుకోవాలంటే వాహనాన్ని స్థిరమైన వేగంతో నడపాలి. టైర్ల కండిషన్ బాగుండేలా చూసుకోవాలి. అనవసరంగా ఏసీని హై మోడ్‌లో ఉంచకుండా డీఫాగర్ సెట్టింగ్స్ వాడటం ద్వారా కొంతవరకు ఇంధనాన్ని ఆదా చేయవచ్చు.

వర్షాకాలంలో మైలేజ్ తగ్గడం అనేది సహజమైన ప్రక్రియ అని గుర్తించాలి. అయితే సరైన టైర్ ప్రెజర్ నిర్వహించడం, ఎయిర్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రంగా ఉంచుకోవడం మరియు సాఫీగా డ్రైవింగ్ చేయడం ద్వారా ఈ నష్టాన్ని తగ్గించుకోవచ్చు. మీ వాహనాన్ని క్రమం తప్పకుండా సర్వీసింగ్ చేయించడం వల్ల వర్షంలో కూడా మెరుగైన పనితీరును పొందవచ్చు.