Just In
- 13 hrs ago ఏథర్ రిజ్టా ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్కు పోటీగా ఆంపియర్ NXG.. ఆ రోజే లాంచ్
- 14 hrs ago క్రాష్ టెస్ట్లో శభాష్ అనిపించిన కియా కేరెన్స్.. ఆ విభాగంలో 5 స్టార్ రేటింగ్
- 18 hrs ago వందేళ్ల వయసులో తాత జోరు.. 50 ఏళ్ల ప్రీమియర్ పద్మినిలో షికారు.. వీడియో చూసేయండి
- 19 hrs ago ఈ కార్లు కొనుగోలు చేసేవారికి శుభవార్త!.. మైండ్ బ్లోయింగ్ డిస్కౌంట్స్
Don't Miss
- News ఏపీలో 45 డిగ్రీలను దాటిన టెంపరేచర్: గరిష్ఠ ఉష్ణోగ్రత నమోదైంది ఇక్కడే
- Sports చరిత్ర సృష్టించిన స్టొయినిస్.. సెహ్వాగ్ రికార్డు బ్రేక్!
- Movies కట్టె పుల్లకు చీరకట్టినా.. మగాళ్ల ప్రవర్తనపై బిగ్బాస్ బ్యూటీ హిమజ హాట్ కామెంట్
- Lifestyle ఈ 4 రాశుల వారు ఉత్తమ సెక్స్ భాగస్వాములు అవుతారు... వీరిని లైఫ్ పార్ట్నర్ గా పొందడం అదృష్టం!
- Technology ధర రూ.10 వేల కంటే తక్కువ ధరకే రియల్మి 5G స్మార్ట్ఫోన్.. విడుదల తేదీ ఖరారు..!
- Finance Market Closing: లాభాల్లో ముగిసిన సెన్సెక్స్-నిఫ్టీ.. మార్కెట్లను లాగిన మెటల్ స్టాక్స్..
- Travel ఫ్యామిలీ ట్రిప్ ప్లాన్ చేస్తున్నారా? అయితే, తెలంగాణలోని ఈ ప్రాంతం బెస్ట్..!
కారు వెనుక 'విండ్షీల్డ్పై లైన్స్' ఎందుకుంటాయో మీకు తెలుసా?
సాధారణంగా రోడ్డుపైన వివిధ రకాల కార్లను, వాహనాలను చూసి ఉంటారు. కానీ కొన్ని కార్లకు వెనుక వైపున ఉన్న విండ్షీల్డ్పై లైన్స్ ఉండటం గమనించి ఉండవచ్చు. అయితే ఈ విండ్షీల్డ్పై ఉన్న లైన్స్ చూసినప్పుడు మీకు సందేహం వచ్చి ఉండవచ్చు. ఎందుకు కొన్ని కార్లకు మాత్రమే ఈ విధమైన లైన్స్ ఉన్నాయని, బహుశా అవి స్టిక్కర్స్ అని ఊహించి ఉండవచ్చు, కానీ అవి స్టిక్కర్స్ కాదు.
మనం ఈ ఆర్టికల్ లో ఈ లైన్స్ ఎందుకు ఉన్నాయి, అనే విషయాన్నీ గురించి క్లుప్తంగా తెలుసుకుందాం.. రండి.
శీతాకాలంలో సాధారణంగా కారు వెనుక విండ్షీల్డ్ మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. దీనివల్ల డ్రైవర్ కారు వెనుక భాగాన్ని రియర్వ్యూ మిర్రర్ ద్వారా చూడటం కొంత అసాధ్యం. ఆ సమయంలో కారు ప్రమాదానికి గురయ్యే అవకాశం ఉంటుంది. ఈ విధమైన ప్రమాదాల నుంచి తప్పించడానికి కారు యొక్క వెనుక విండ్షీల్డ్లోని మంచును తొలగించడానికి ఈ లైన్స్ అందించబడతాయి.
ఈ లైన్స్ వల్ల కారు డ్రైవర్ వెనుక భాగాన్ని స్పష్టంగా చూడటానికి మరియు కారును సురక్షితంగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇవి చూడటానికి లైన్స్ లాగ ఉన్నా, ఇవి లైన్స్ కావు. కార్లలోని ఈ వ్యవస్థలను డీఫ్రాస్టర్స్ అంటారు. దీనిని డిఫాగర్ మరియు డెమిస్టర్ అని కూడా అంటారు.
ఈ వ్యవస్థ యొక్క పని ఏమిటంటే కారు వెనుక విండ్షీల్డ్లో నిల్వ చేసిన మంచు మరియు నీటి బిందువులను తొలగించడం. వెనుక విండ్షీల్డ్లోని చిన్న వైర్లు మంచును త్వరగా తొలగిస్తాయి. సెకండరీ డీఫ్రాస్టర్ కారు వెనుక విండ్షీల్డ్లో ఉంది. ఈ డీఫ్రాస్టర్ వ్యవస్థను ఉపయోగించడానికి కారు యొక్క డాష్బోర్డ్లో ఒక స్విచ్ ఉంచబడుతుంది.
వెనుక విండ్షీల్డ్లో మంచు లేదా నీరు ఉన్నప్పుడు, స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు ఈ స్విచ్ ఆన్ అవుతుంది, ఆ సమయంలో అక్కడ వచ్చే కొంత వేడి అక్కడున్న మంచు మరియు నీటి బిందువులను తొలగిస్తుంది. అయితే ఇలాంటి లైన్స్ కారు యొక్క ముంచు భాగంలో ఉండవు, ఈ విషయం మీకు తెలిసే ఉంటుంది.
కారు డాష్బోర్డ్లో కొన్ని వెంట్స్ ముందు విండ్షీల్డ్కు జతచేయబడిందని మీరు గమనించవచ్చు. ఇవి వెచ్చని గాలిని పంపుతాయి మరియు ముందు విండ్షీల్డ్లోని మంచు మరియు నీటి బిందువులను తొలగిస్తాయి. ఈ వెచ్చని గాలి ఈ విధంగా చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
వెనుక విండ్షీల్డ్లో మాత్రమే ఈ పద్ధతిని ఎందుకు ఉపయోగించాలి అనే ప్రశ్న మీకు తలెత్తవచ్చు. ముందు విండ్షీల్డ్ లో ఇలాంటి సిస్టం ఉపయోగిస్తే, కారు డ్రైవర్ యొక్క దృష్టిని దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంటుంది. కావున ముందు భాగంలో ఇలాంటి వ్యవస్థ ఉండదు.
కొన్ని కార్లు ముందు విండ్షీల్డ్ మరియు వెనుక విండ్షీల్డ్లో లైన్స్ కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి కంటికి కనిపించకుండా ఉంటాయి. కానీ కొన్ని లగ్జరీ కార్లలో మాత్రమే స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. అదే సమయంలో, కొన్ని పెద్ద కార్ కంపెనీలు మంచు మరియు నీటిని తొలగించడానికి ముందు విండ్షీల్డ్లో అదృశ్య విద్యుత్ వ్యవస్థను కూడా తీసుకువచ్చాయి. ఈ సిస్టం కూడా నీటి బిందువులను తొలగించడానికి ఉపయోగపడతాయి.