Just In
- 1 hr ago కొత్త ఆస్టన్ మార్టిన్ వాంటేజ్ కూల్ స్పోర్ట్స్ కారు లాంచ్.. గంటకు 325 కి.మీ వేగం.. ధర, ఫీచర్లు ఇవే..
- 15 hrs ago 323 కి.మీ రేంజ్తో ప్రీమియం ఎలక్ట్రిక్ బైక్ విడుదల.. ధర తెలిస్తే కొనేందుకు ఆలోచిస్తారు..!!
- 16 hrs ago మరో సమస్యలో చిక్కుకున్న శిల్పా శెట్టి భర్త.. ఆ లగ్జరీ కార్లు సీజ్
- 18 hrs ago కారులో ఎక్కువ సౌండ్తో మ్యూజిక్ వింటూ వెళ్తున్నారా.. మీ కారు ప్రమాదానికి గురయ్యే అవకాశం ఎక్కువ.. ఎందుకంటే??
Don't Miss
- News ఎల్లుండే వైసీపీలోకి యనమల ? చర్చలు పూర్తి..!
- Finance Stock Market: ప్లాట్ గా స్టాక్ మార్కెట్లు.. టెక్ మహీంద్రాలో భారీ కుదుపు..!
- Lifestyle ప్రపంచంలోనే అత్యంత పోషకమైన వేచూర్ ఆవు పాలు: గిన్నీస్ రికార్డ్ సాధించిన ఈ ఆవు గురించి ఆసక్తికరమైన విషయాలు
- Sports RCBకి గుడ్ న్యూస్: ప్లే ఆఫ్స్కు ఇలా ఈజీగా చేరొచ్చు!
- Technology Nokia మాతృ సంస్థ HMD నుంచి మూడు కొత్త ఫోన్లు లాంచ్! ధర, స్పెసిఫికేషన్ల వివరాలు
- Movies Brahmamudi April 25th episode: కావ్యకు సవతి వచ్చినా ఫర్వాలేదా?.. నీవు నా మొగుడిని తగులుకుంటావా? అనామిక
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
కారు వెనుక 'విండ్షీల్డ్పై లైన్స్' ఎందుకుంటాయో మీకు తెలుసా?
సాధారణంగా రోడ్డుపైన వివిధ రకాల కార్లను, వాహనాలను చూసి ఉంటారు. కానీ కొన్ని కార్లకు వెనుక వైపున ఉన్న విండ్షీల్డ్పై లైన్స్ ఉండటం గమనించి ఉండవచ్చు. అయితే ఈ విండ్షీల్డ్పై ఉన్న లైన్స్ చూసినప్పుడు మీకు సందేహం వచ్చి ఉండవచ్చు. ఎందుకు కొన్ని కార్లకు మాత్రమే ఈ విధమైన లైన్స్ ఉన్నాయని, బహుశా అవి స్టిక్కర్స్ అని ఊహించి ఉండవచ్చు, కానీ అవి స్టిక్కర్స్ కాదు.
మనం ఈ ఆర్టికల్ లో ఈ లైన్స్ ఎందుకు ఉన్నాయి, అనే విషయాన్నీ గురించి క్లుప్తంగా తెలుసుకుందాం.. రండి.
శీతాకాలంలో సాధారణంగా కారు వెనుక విండ్షీల్డ్ మంచుతో కప్పబడి ఉంటుంది. దీనివల్ల డ్రైవర్ కారు వెనుక భాగాన్ని రియర్వ్యూ మిర్రర్ ద్వారా చూడటం కొంత అసాధ్యం. ఆ సమయంలో కారు ప్రమాదానికి గురయ్యే అవకాశం ఉంటుంది. ఈ విధమైన ప్రమాదాల నుంచి తప్పించడానికి కారు యొక్క వెనుక విండ్షీల్డ్లోని మంచును తొలగించడానికి ఈ లైన్స్ అందించబడతాయి.
ఈ లైన్స్ వల్ల కారు డ్రైవర్ వెనుక భాగాన్ని స్పష్టంగా చూడటానికి మరియు కారును సురక్షితంగా నడపడానికి అనుమతిస్తుంది. ఇవి చూడటానికి లైన్స్ లాగ ఉన్నా, ఇవి లైన్స్ కావు. కార్లలోని ఈ వ్యవస్థలను డీఫ్రాస్టర్స్ అంటారు. దీనిని డిఫాగర్ మరియు డెమిస్టర్ అని కూడా అంటారు.
ఈ వ్యవస్థ యొక్క పని ఏమిటంటే కారు వెనుక విండ్షీల్డ్లో నిల్వ చేసిన మంచు మరియు నీటి బిందువులను తొలగించడం. వెనుక విండ్షీల్డ్లోని చిన్న వైర్లు మంచును త్వరగా తొలగిస్తాయి. సెకండరీ డీఫ్రాస్టర్ కారు వెనుక విండ్షీల్డ్లో ఉంది. ఈ డీఫ్రాస్టర్ వ్యవస్థను ఉపయోగించడానికి కారు యొక్క డాష్బోర్డ్లో ఒక స్విచ్ ఉంచబడుతుంది.
వెనుక విండ్షీల్డ్లో మంచు లేదా నీరు ఉన్నప్పుడు, స్విచ్ ఆన్ చేసినప్పుడు ఈ స్విచ్ ఆన్ అవుతుంది, ఆ సమయంలో అక్కడ వచ్చే కొంత వేడి అక్కడున్న మంచు మరియు నీటి బిందువులను తొలగిస్తుంది. అయితే ఇలాంటి లైన్స్ కారు యొక్క ముంచు భాగంలో ఉండవు, ఈ విషయం మీకు తెలిసే ఉంటుంది.
కారు డాష్బోర్డ్లో కొన్ని వెంట్స్ ముందు విండ్షీల్డ్కు జతచేయబడిందని మీరు గమనించవచ్చు. ఇవి వెచ్చని గాలిని పంపుతాయి మరియు ముందు విండ్షీల్డ్లోని మంచు మరియు నీటి బిందువులను తొలగిస్తాయి. ఈ వెచ్చని గాలి ఈ విధంగా చేయడానికి ఉపయోగపడుతుంది.
వెనుక విండ్షీల్డ్లో మాత్రమే ఈ పద్ధతిని ఎందుకు ఉపయోగించాలి అనే ప్రశ్న మీకు తలెత్తవచ్చు. ముందు విండ్షీల్డ్ లో ఇలాంటి సిస్టం ఉపయోగిస్తే, కారు డ్రైవర్ యొక్క దృష్టిని దెబ్బతీసే అవకాశం ఉంటుంది. కావున ముందు భాగంలో ఇలాంటి వ్యవస్థ ఉండదు.
కొన్ని కార్లు ముందు విండ్షీల్డ్ మరియు వెనుక విండ్షీల్డ్లో లైన్స్ కలిగి ఉంటాయి, కానీ అవి కంటికి కనిపించకుండా ఉంటాయి. కానీ కొన్ని లగ్జరీ కార్లలో మాత్రమే స్పష్టంగా కనిపిస్తాయి. అదే సమయంలో, కొన్ని పెద్ద కార్ కంపెనీలు మంచు మరియు నీటిని తొలగించడానికి ముందు విండ్షీల్డ్లో అదృశ్య విద్యుత్ వ్యవస్థను కూడా తీసుకువచ్చాయి. ఈ సిస్టం కూడా నీటి బిందువులను తొలగించడానికి ఉపయోగపడతాయి.