ప్రపంచానికి గట్టి షాక్ ఇచ్చిన చైనా..దెబ్బకు ప్రమాదంలో పడిన ఈవీ వెహికల్ ఇండస్ట్రీ

భారతదేశంలో ఇటీవల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల (EV) అమ్మకాలు బాగా పెరిగాయి. దీనితో వాహన తయారీ సంస్థలు కూడా EVలను భారీగా ఉత్పత్తి చేయడం మొదలుపెట్టాయి. అయితే, ఇప్పుడు చైనా తీసుకున్న ఒక కొత్త నిర్ణయం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల అమ్మకాలపై తీవ్ర ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది. చైనా తీసుకున్న ఆ నిర్ణయం ఏంటి? అది EV పరిశ్రమను ఎలా ప్రభావితం చేస్తుంది? పూర్తి వివరాలను ఈ వార్తలో తెలుసుకుందాం.

పెట్రోల్‌కు ప్రత్యామ్నాయంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ప్రజలకు మంచి లాభాన్ని అందిస్తున్నాయి. EVలు కొనడం వల్ల ప్రజలకే కాదు, పర్యావరణానికి కూడా కాలుష్యం బాగా తగ్గుతుంది. అందుకే ప్రభుత్వాలు కూడా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహిస్తున్నాయి. అయితే, వాహన తయారీ సంస్థలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేయడానికి అవసరమైన ముడిసరుకులను విదేశాల నుంచి దిగుమతి చేసుకుంటున్నాయి.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేయడానికి అవసరమైన ముడిసరుకులు ఎక్కువగా చైనా నుండే దిగుమతి అవుతాయి. ఇప్పుడు చైనా 'రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్' (Rare Earth Magnet) అనే వస్తువును విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడాన్ని నిషేధించింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను తయారు చేయడానికి ఈ ముడిసరుకు చాలా ముఖ్యమైనది.

ఈ రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ ద్వారానే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో అమర్చబడే మోటార్లను తయారు చేస్తారు. ఈ మోటార్ లోపల ఈ మాగ్నెట్ ఉంటేనే అది సరిగ్గా పనిచేస్తుంది. చాలా వరకు రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్‌లు చైనా నుంచే ఇతర దేశాలకు ఎగుమతి అవుతాయి. ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌లను కొనే సంస్థలు ఈ మాగ్నెట్‌ను ఇతర దేశాల నుండి కొనాల్సిన పరిస్థితి ఏర్పడింది.

హఠాత్తుగా చైనాకు బదులుగా ఇతర కంపెనీలను వెతికి తమ అవసరాలను తీర్చుకోవడం వాహన తయారీ సంస్థలకు సాధ్యం కాదు. దీనివల్ల వచ్చే జులై నెల నుంచి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తిపై ప్రభావం పడే అవకాశం ఉంది. సాధారణంగా ఈ మాగ్నెట్‌లను ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీ సంస్థలు కొని స్టాక్ పెట్టుకుంటాయి. ఈ స్టాక్ ఖాళీ అయ్యే వరకు ఉత్పత్తిలో ఎలాంటి ఆటంకం ఉండదు.

ఇకపై ఈ ముడిసరుకును ఇతర దేశాల నుంచి ఒప్పందం చేసుకొని కొనుగోలు చేయాలి. వాహన తయారీ సంస్థలు ఎంత వేగంగా దీన్ని చేస్తాయో, అంత త్వరగా ఈ సమస్య నుంచి బయటపడగలుగుతాయి. దీనికి ఎక్కువ సమయం పడితే ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఉత్పత్తి మందగిస్తుంది. ప్రస్తుతం ఇది చాలా తీవ్రమైన స్థితికి చేరుకోలేదు. వాహన తయారీ సంస్థలు ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను అన్వేషించడం ప్రారంభించాయి.

ప్రస్తుతం ప్రపంచంలోని రేర్ ఎర్త్ మాగ్నెట్ ఉత్పత్తిలో చైనానే 90శాతం మార్కెట్ వాటాను కలిగి ఉంది. ఇకపై మిగిలిన 10శాతం మార్కెట్‌పైనే వాహన తయారీ సంస్థలు ఆధారపడాలి. దీనివల్ల ఈ వస్తువుకు డిమాండ్ పెరిగి ధర కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఫలితంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరలు కూడా పెరిగే అవకాశం ఉంది.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: ఈ సమస్య భారతదేశంలోని ఎలక్ట్రిక్ వాహన తయారీ సంస్థలకు మాత్రమే కాదు, అంతర్జాతీయంగా ఉన్న ఒక పెద్ద సమస్య. అంతర్జాతీయంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. ఇతర దేశాలు ఇందులో జోక్యం చేసుకొని ఈ సమస్యకు పరిష్కారం కనుగొంటేనే EV పరిశ్రమ ధరల పెరుగుదల నుంచి బయటపడగలుగుతుంది.