ప్రభుత్వం కొత్త రూల్.. జూలై 1నుంచి ఈ వాహనాలకు బంకుల్లో పెట్రోల్, డీజిల్ పోయరు

దేశ రాజధాని ఢిల్లీలోని వాహనదారులకు బ్యాడ్ న్యూస్. కమిషన్ ఆఫ్ ఎయిర్ క్వాలిటీ మేనేజ్‌మెంట్ (CAQM) ఒక కొత్త రూల్‌ను తీసుకొచ్చింది. దీని ప్రకారం, జులై 1వ తేదీ నుంచి ఢిల్లీలోని పెట్రోల్ పంపుల దగ్గర ఉండే ఆటోమేటిక్ నంబర్ ప్లేట్ రికగ్నిషన్ కెమెరాలు గుర్తించిన ఎండ్-ఆఫ్-లై వాహనాలకు (అంటే, పాతబడిపోయిన వాహనాలకు) పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ పోయరు.

మరి ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ వాహనం అంటే ఏంటంటే.. 10ఏళ్ల కంటే ఎక్కువ పాత డీజిల్ వాహనం లేదా 15ఏళ్ల కంటే ఎక్కువ పాత పెట్రోల్ వాహనం అయితే దాన్ని EOL వాహనంగా గుర్తిస్తారు. CAQM చెప్పిన దాని ప్రకారం.. ఈ రూల్ నవంబర్ 1వ తేదీ నుంచి గురుగ్రామ్, ఫరీదాబాద్, ఘజియాబాద్, గౌతమ్ బుద్ధ్ నగర్, ఇంకా సోనిపట్ జిల్లాలకు కూడా వర్తిస్తుంది.

ఆ తర్వాత 2026 ఏప్రిల్ 1 నుంచి ఢిల్లీలోని మిగిలిన ప్రాంతాలన్నిటికీ వర్తిస్తుంది. అసలు CAQM ఎలాంటి ప్రకటన చేసిందో తెలుసుకుందాం. CAQM మెంబర్ డాక్టర్ వీరేంద్ర శర్మ మాట్లాడుతూ.. ఢిల్లీ అంతటా 500 పెట్రోల్ బంకుల్లో ANPR కెమెరాలు పెట్టారని చెప్పారు.

దీనివల్ల వాహనాల డేటాను ఎప్పటికప్పుడు ట్రాక్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది. ఇప్పటివరకు ఈ సిస్టమ్ 3.63 కోట్ల కంటే ఎక్కువ వాహనాలను చెక్ చేసింది. వాటిలో 4.90 లక్షల వాహనాలను ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్ వాహనాలుగా గుర్తించారు.

అలాగే, 29.52లక్షల వాహనాలు తమ పొల్యూషన్ అండర్ కంట్రోల్ సర్టిఫికేట్ (PUCC)ను రెన్యువల్ చేసుకున్నాయని, దీనివల్ల రూ.168కోట్ల రూపాయల చలాన్లు వేశారని శర్మ తెలిపారు. ఈ రూల్స్‌ను పక్కాగా అమలు చేయడానికి, ఢిల్లీ రవాణా శాఖ 100 ప్రత్యేక టీమ్‌లను ఏర్పాటు చేసింది. ఈ టీమ్‌లు డేటాను మానిటర్ చేస్తాయి, ఏ పెట్రోల్ బంకుల దగ్గర ఎక్కువ EOL వాహనాలు దొరుకుతున్నాయో గుర్తిస్తాయి, ఇంకా రూల్స్ కచ్చితంగా పాటించేలా చూస్తాయి.

ఢిల్లీ గాలిని శుభ్రం చేయడానికి పాత బీఎస్ స్టాండర్డ్ ఉన్న వాహనాలను రోడ్ల మీద నుంచి తీసేయడం చాలా అవసరమని శర్మ చెప్పారు. ఈ పాత వాహనాలు వాయు కాలుష్యంలో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తాయి. ఇప్పుడు ఒక పారదర్శకమైన, డిజిటల్, ఇంకా జవాబుదారీ వ్యవస్థ అమలులోకి వచ్చింది. ఈ సిస్టమ్‌ను ఎఫెక్టివ్‌గా మార్చడానికి టోల్ సెంటర్ల దగ్గర కూడా దీన్ని వాడతారు. దీనికోసం దాదాపు 100ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ టీమ్‌లు పని చేస్తాయి.

ANPR సిస్టమ్ అనేది చాలా స్మార్ట్‌గా పనిచేస్తుంది. వాహనం పెట్రోల్ పంపులోకి ఎంటర్ అవ్వగానే, ఈ సిస్టమ్ ఆటోమేటిక్‌గా వాహనం నంబర్ ప్లేట్‌ను క్యాప్చర్ చేస్తుంది. ఆ తర్వాత, ఈ డేటాను వాహనాల డేటాబేస్‌తో చెక్ చేస్తుంది. ఆ డేటాబేస్‌లో వాహనం రిజిస్ట్రేషన్ వివరాలు, ఏ రకం ఫ్యూయల్ వాడుతుంది, వాహనం వయసు లాంటి సమాచారం ఉంటుంది.

ఒకవేళ ఆ వాహనం చట్టబద్ధమైన వయసు కంటే ఎక్కువ పాతదని తేలితే, దాన్ని EOL (ఎండ్-ఆఫ్-లైఫ్) వాహనంగా గుర్తిస్తుంది. EOLగా గుర్తించిన వెంటనే, పెట్రోల్ బంకుకు ఫ్యూయల్ పోయొద్దు అని అలర్ట్ వస్తుంది. ఈ ఉల్లంఘనను రికార్డు చేస్తారు. దాన్ని ఎన్‌ఫోర్స్‌మెంట్ ఏజెన్సీలకు పంపుతారు. వాళ్ళు ఆ వాహనాన్ని సీజ్ చేయడం లేదా స్క్రాప్ చేయడం లాంటి తదుపరి చర్యలు తీసుకోవచ్చు.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: ఢిల్లీ ఎన్సీఆర్‌లో వాయు కాలుష్యం ఒక పెద్ద సమస్యగా మారింది. ఇలాంటి పాత వాహనాలను నియంత్రించడం ద్వారా కాలుష్యాన్ని తగ్గించవచ్చు. ఇది పర్యావరణానికి చాలా మంచి నిర్ణయం. వాహనదారులు తమ వాహనాల వయస్సును, PUCC గడువును గుర్తుంచుకోవడం చాలా ముఖ్యం.