అదిరిపోయే ఫీచర్స్ తో మోడిఫైడ్ చేయబడిన ఫోర్స్ ట్రావెలర్, దీని ముందు లిమోలిన్ కూడా దిగదుడుపే

ఫోర్స్ ట్రావెలర్ అనేది ఫ్యామిలీల కోసం మరియు ఆఫీస్ లలో ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడానికి ఉపయోగిస్తారు. అదే విధంగా జాన్ అనే వ్యక్తి తన వాహనాన్ని మాడిఫై చేసాడు. మాడిఫై చేయబడిన ఈ ఫోర్స్ ట్రావెలర్ ను చూస్తే లిమోసిన్ వాహనం ఉన్నవాడు కూడా ఇబ్బంది పడతాడు.

ఇది దేశంలో మొట్టమొదటి ఫ్లాట్ రూఫ్ బిఎస్ 4 రిజిస్టర్డ్ ఫోర్స్ ట్రావెలర్. చాలా మంది ప్రయాణికులు తరచుగా ఉపయోగించి ఉంటారు కాని ఇది వ్యక్తిగత వినియోగ వాహనంగా నమోదు చేయబడ్డారు. ఈ ఫోర్స్ ట్రావెలర్ యొక్క మాడిఫికేషన్ గమనించినట్లయితే దీని వెలుపలి భాగంలో స్కైలైనర్ బ్యాడ్జ్ ఇవ్వబడింది.

దీనితో పాటు స్మోక్డ్ హెడ్లైట్లు వ్యవస్థాపించబడ్డాయి, స్కైలైనర్ లోగోను పక్కపక్కనే వ్యవస్థాపించారు. ఇక సైడ్ పార్ట్ విషయానికి వస్తే ఇందులో ఉన్న అతి పెద్ద మార్పు ఏమిటంటే దానికి ఒకే గ్లాస్ పీస్ ఉంది, రెండు పిల్లర్స్ స్టాండర్డ్ మోడల్‌లో కనిపిస్తాయి.

మాడిఫై చేయబడిన ఈ వ్యాన్‌లో సింగిల్ పీస్ విండో గ్లాస్ మౌంటు ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది, క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రతలను పూర్తి చేయడానికి ఫుల్ సైజ్ విండోతో కప్పబడిన బ్యాక్‌లిట్ ఎసి సౌకర్యం ఉంటుంది. అదే సమయంలో చెక్క ఫ్లోరింగ్ క్రింద ఇవ్వబడింది, దీని కోసం లోహపు షీట్ ముందు వేయబడింది.

13 సీట్లు కలిగి ఉన్న ఈ వాహనంలో ఇప్పుడు నాలుగు కెప్టెన్ సీట్లు మరియు వెనుక భాగంలో ఒక సోఫా ఉన్నాయి. ఈ కెప్టెన్ సీటు యొక్క సౌకర్యాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని పూర్తిగా వంగి ఉంటుంది మరియు ముందుకు వెనుకకు కూడా వంచవచ్చు.

ఈ మాడిఫైడ్ ఫోర్స్ ట్రావెలర్ ఎసి ముందు నాలుగు వెంట్స్ మరియు వెనుక భాగంలో ఆరు వెంట్స్ అందించబడతాయి. దీనితో పాటు చీకటిలో చాలా ఆకర్షణీయంగా కనిపించే రీడింగ్ లైట్, ఎల్ఈడి లైట్, మూడ్ లైటింగ్స్ కూడా అందించబడింది.

ఈ ఫోర్స్ ట్రావెలర్‌లో సంగీతాన్ని ఆస్వాదించడానికి ముందు పెద్ద బాక్స్, వెనుక వైపు సబ్ వూఫర్ మరియు పైభాగంలో రెండు చిన్న స్పీకర్లు ఉన్నాయి. ఈ లైటింగ్ మరియు స్పీకర్లన్నింటికీ 1 కెవి ఇన్వర్టర్ డ్రైవర్ సీటు కింద ఇవ్వబడుతుంది. ఛార్జింగ్‌ను దృష్టిలో ఉంచుకుని, వెనుక మరియు డ్రైవర్ సీటు దగ్గర పవర్ పాయింట్లు ఇవ్వబడ్డాయి.

దీన్ని మైక్రోవేవ్‌తో కూడా అమర్చవచ్చు. దీని సీట్లు సుమారు 750 నుండి 800 కిలోల వరకు తగ్గించబడ్డాయి. కొత్త వస్తువులను జోడించడం ద్వారా సుమారు 500 - 550 కిలోలు వరకు జోడించబడ్డాయి, ఈ సందర్భంలో ఇది మొత్తం బరువు కంటే 250 నుండి 300 కిలోల వరకు తేలికగా అవుతుంది.

ఈ ఫోర్స్ ట్రావెలర్ బిఎస్ 4 తరువాత 2.6 లీటర్ డీజిల్ ఇంజన్ కలిగి ఉంటుంది. సవరణ తర్వాత వాహనానికి వారంటీ లేదు. అటువంటి పరిస్థితిలో కూడా ఇటువంటి వాహనం మీకు నిజంగా కావాలంటే ఈ రిస్క్ తీసుకోవచ్చు. ఈ మాడిఫైడ్ ఫోర్స్ ట్రావెలర్ చూస్తే, ఎవరైనా ఒకసారి ప్రయాణించాలని అనిపిస్తుంది. ఫోర్స్ ట్రావెలర్ యొక్క మాడిఫికేషన్ కోసం ఎంత ఖర్చుచేశారన్నది స్పష్టంగా తెలియదు. కానీ దీని మాడిఫై చేయడానికి చాలా ఎక్కువ మొత్తంలో ఖర్చు అయ్యే ఉంటుంది.