సాహస యాత్రలు చేయాలనుకుంటున్నారా.. అయితే భారతదేశంలో అత్యంత ఎత్తైన మోటార్ రహదారులు ఇవే

భారతదేశంలో కరోనా వైరస్ వల్ల చాలామంది ఇళ్లకే పరిమితం కావలిసిన పరిస్థితి ఏర్పడింది. సాధారణంగా ఉత్సాహభరితమైన వాహనదారులకు, తరచూ వెంచర్ చేయడానికి ఇష్టపడేవారు పంజరం నుంచి బయటికి రాలేని పరిస్థితిలో ఉండిపోయారు.

ఏది ఏమయినప్పటికీ శుభవార్త ఏమిటంటే ప్రస్తుతం దేశంలో లాక్ డౌన్ కొంత వరకు సడలిస్తున్నారు. ఇతర ప్రదేశాలకు ప్రయాణించడం మరియు పర్యటించడం ఇప్పటికీ చాలా దూరపు కల అయినప్పటికీ, విషయాలు తేలికైన తర్వాత, సందర్శించవలసిన ఎత్తైన రహదారుల లిస్ట్ ఇక్కడ చూద్దాం.. రండి.

వాహనదారుల యొక్క సౌలభ్యం కొరకు మేము జాబితాను రెండు వర్గాలుగా విభజించాము. వీటిలో ఒకటి సందర్శించడానికి ప్రత్యేక అనుమతి అవసరం మరియు మరొక దానికి ప్రత్యేక అనుమతి అవసరం లేదు. కాబట్టి అక్కడ ఉన్న అన్ని అడ్వెంచర్ జంకీల కోసం, ఈ క్రింది జాబితా మీ ప్రయాణ పుస్తకాన్ని ప్లాన్ చేయడంలో మీకు చాలా సహాయపడుతుంది.

ఉమ్లింగ్లా టాప్ (పాస్) - 5,882 మీ (19,300 అడుగులు) :

ఇది లడఖ్, ఉమ్లింగ్ లా లేదా ఉమ్లింగ్ల యొక్క చిసుమ్లే మరియు ధెంచోక్ గ్రామాలను అనుసంధానించడం ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన రహదారి. ఇది లేహ్ నుండి దాదాపు 235 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. హిమాంక్ ప్రాజెక్ట్ కింద నిర్మించిన ఈ రహదారిని నిర్మించడానికి 6 సంవత్సరాలు పట్టింది.

ఈ రహదారి 2017 లో బహిరంగంగా ప్రకటించబడింది. ఇది భారతదేశం మరియు చైనా మధ్య చర్యల రేఖకు చాలా దగ్గరగా ఉన్నందున, ఈ రహదారిపై నడపడానికి పౌరులకు భారత సైన్యం నుండి ప్రత్యేక అనుమతులు అవసరం. ఉమ్లింగ్లా టాప్ వద్ద ఆక్సిజన్ స్థాయి సాధారణ ప్రదేశాల కంటే 50% తక్కువగా ఉంటుంది.

డుంగ్రీ లా (రోడ్) - 5,610 మీ (18,406 అడుగులు) :

సాధారణంగా మన పాస్ అని పిలువబడే దుంగ్రీ లా, 2017 వరకు భారతదేశంలోని ఎత్తైన రహదారిగా ఉండేది. టిబెటన్ సరిహద్దు మరియు నందా దేవి బయోస్పియర్ రిజర్వ్ సమీపంలో నడుస్తున్న పౌరులకు ఈ రహదారి గుండా నడపడానికి ఆర్మీ మరియు జిల్లా మేజిస్ట్రేట్ కార్యాలయం నుండి ప్రత్యేక అనుమతులు అవసరం.

ఎస్ఆర్టిఎమ్ నివేదికల ప్రకారం, ఇది 18,406 అడుగుల ఎత్తులో ఉంది. ఇది భారతదేశాన్ని టిబెట్‌తో జాన్స్కర్ పర్వత శ్రేణి ద్వారా కలుపుతుంది. దీనిని బోర్డర్ రోడ్స్ ఆర్గనైజేషన్ 2005-2010 కాలంలో భారత మిలిటరీ కోసం నిర్మించింది మరియు గూగుల్ ఎర్త్ వంటి విజువల్ గ్లోబ్ సిస్టమ్స్ పై 2011 చిత్రాలలో కనిపిస్తుంది. హిందూ తీర్థయాత్ర పట్టణం బద్రీనాథ్ ద్వారా దీనిని చేరుకోవచ్చు.

మార్సిమిక్ లా (పాస్) - 5,582 మీ (18,314 అడుగులు) :

5582 మీటర్ల ఎత్తులో, మార్సిమిక్ అనేది లేహ్‌కు 96 కిలోమీటర్ల తూర్పున ఉన్న చాంగ్-చెన్మో రేంజ్‌లోని పర్వత మార్గం. పాంగోంగ్ త్సో ప్రారంభానికి ముందు, ఒక రహదారి సరస్సు నుండి ఉత్తరాన తిరగబడి కొండల్లోకి వెళుతుంది. ఆ రహదారికి 20 కిలోమీటర్లు దూరంలో మార్సిమిక్ లా ఉంది.ఈ పాస్ ఎక్కడానికి మీకు లేలోని డిప్యూటీ కమిషనర్ కార్యాలయం నుండి అనుమతి తప్పనిసరిగా అవసరం.

ఫోటి లా - 5,524 మీ (18,124 అడుగులు) :

భారతదేశంలో ఎత్తైన రహదారుల లిస్ట్ లో చాలామందికి తెలియని పేరు ఫోటి లా. ఈ ఎత్తైన పర్వత మార్గం లడఖ్ ప్రాంతంలోని జాన్స్కర్ శ్రేణిలో ఉంది. ఇది హాన్లే-ఫోటి లే రోడ్‌లోని అందమైన హాన్లే మొనాస్టరీ (హాన్లే గ్రామం) నుండి 30 కి.మీ దూరంలో ఉంది. ఇది చాలా మురికిగా ఉన్న కారణంగా మరియు ఆక్సిజన్ తక్కువగా ఉన్న కారణంగా ఈ రోడ్ ఎవరూ కనుక్కోలేరు. ఈ మార్గంలో వెళ్ళడానికి ఇండియన్ ఆర్మీ అనుమతి తప్పనిసరి.

డోంగ్ఖా లా - 5,500 మీ (18,000 అడుగులు) :

భారతదేశంలోని ఉత్తర సిక్కింను టిబెట్‌తో కలిపే హిమాలయలోని ఎత్తైన పర్వత మార్గం డోంగ్ఖా లా లేదా డోంకియా పాస్. ఈ పాస్ టిబెటన్ పీఠభూమి యొక్క సుందరమైన దృశ్యాన్ని మనకు చూపిస్తుంది. అంతే కాకుండా గురుడోంగ్మార్ సరస్సు నుండి 5 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉంది. దీనిని బౌద్ధ పవిత్ర సరస్సు అని కూడా పిలుస్తారు.

ఈ సరస్సు ప్రపంచంలోని ఎత్తైన సరస్సులలో ఒకటి. ఈ మార్గాన్ని భారత సైన్యం యొక్క నియంత్రణలో ఉంటుంది. ఇది టిబెటియన్ సరిహద్దుకు సమీపంలో ఉన్నందున పాస్ సందర్శించడానికి పౌరులకు ప్రత్యేక అనుమతి అవసరం.

కాక్సాంగ్ లా - 5,438 మీ (17,841 అడుగులు) :

కాక్సాంగ్ లా అనేది లడఖ్ ప్రాంతంలో ఉన్న ఎత్తైన పర్వత మార్గం. ఇది మాహే (40 కి.మీ, 4,200 మీ) మరియు చుషుల్ మధ్య ఉంది. ఈ మార్గంలో అద్భుతమైన సరస్సులు, పర్వతాలు మరియు లోయల యొక్క సుందరమైన దృశ్యాలను మనకు కనిపిస్తాయి.

ఈ మార్గాన్ని సందర్శించడానికి అక్కడ అధికారుల అనుమతి మరియు భారత సైన్యం అనుమతి అవసరం. భారతీయ పౌరులకు, ఈ అనుమతులు పొందడానికి న్యాయమైన అవకాశాలు ఉన్నాయి, కాని విదేశీ పౌరులకు ఇది చాలా కఠినమైనది.

చాంగ్ లా - 5,360 మీ (17,586 అడుగులు) :

లేహ్ లో ఎక్కువగా ఉన్న పర్వత మార్గాలలో ఒకటి చాంగ్ లా పాస్. ఇది గంభీరమైన పాంగోంగ్ త్సో సరస్సుకి ప్రవేశ ద్వారం. చాంగ్ లా ప్రపంచంలోనే ఎత్తైన పరిశోధనా కేంద్రం DRDO (డిఫెన్స్ రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ ఆర్గనైజేషన్) చేత స్థాపించబడింది.

ఇది తరచుగా ఉపయోగించే రహదారులలో ఒకటి. BRO చే నిర్మించబడినప్పటికీ, భారత సైన్యం నిర్వహిస్తుంది. ఈ రహదారిపై నడపడానికి మీకు ప్రత్యేక అనుమతులు అవసరం లేదు. ఈ లే రహదారి నుండి పాంగోంగ్ త్సోకు వెళ్లే రహదారి పొడి ఎడారి మరియు చల్లని గాలితో కూడిన ఇరిడిసెంట్ వీక్షణలతో నిండి ఉంది.

ఖర్దుంగ్ లా - 5,359 మీ (17,582 అడుగులు) :

ప్రపంచంలోని అత్యధిక మోటరబుల్ పాస్ ఇది. ఖర్దుంగ్ లా లడఖ్ ప్రాంతంలో ఉంది. ష్యోక్ మరియు నుబ్రా వ్యాలీకి ప్రవేశ ద్వారం కావడంతో, ఖర్దుంగ్ లా మంచుతో కప్పబడిన హిమాలయ శిఖరాల యొక్క చక్కని దృశ్యాలను అందిస్తుంది.

భారతీయులకు ఇకపై ఇక్కడికి చేరుకోవడానికి అనుమతి అవసరం లేదు. వారివద్ద ఉన్న ID కార్డ్స్ మాత్రమే సరిపోతాయి. ఈ పాస్ 1976 లో నిర్మించబడింది, 1988 లో పబ్లిక్ మోటారు వాహనాల కోసం ఓపెన్ చెయాయబడింది. దీనిని బోర్డర్ రోడ్ ఆర్గనైజేషన్ నిర్వహిస్తుంది.

టాగ్లాంగ్ లా - 5,328 మీ (17,480 అడుగులు) :

లేహ్-మనాలి రహదారిపై ప్రయాణించేటప్పుడు, మీరు సముద్ర మట్టానికి 5,328 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న టాగ్లాంగ్ లా మీదుగా ప్రయాణిస్తారు. మనాలి-లే హైవేపై ఉన్న ఐదు పాస్‌లలో టాంగ్లాంగ్ లా ఎత్తైన మోటరబుల్ పాస్ మరియు ఇది ఉప్షి నుండి 61 కి.మీ దూరంలో ఉన్నప్పటికీ ఈ రహదారి చాలా బాగా నిర్మించబడింది.

వారి లా - 5,312 మీ (17,428 అడుగులు) :

వారీ లా నుబ్రా వ్యాలీ మరియు పాంగోంగ్ త్సో మధ్య ప్రత్యక్ష సంబంధంగా పనిచేస్తుంది. ఏదేమైనా భారతదేశంలో అతి తక్కువ ప్రయాణించే మోటరబుల్ రోడ్లలో ఇది ఒకటి. ఇది చాలా రిమోట్ పాస్ మరియు మీరు ప్రయాణంలో ఒక్క వ్యక్తిని కూడా చూడలేకపోవచ్చు.

ఈ రహదారిపై ప్రయాణించడం అత్యంత ప్రమాదకరం ఎందుకంటే అత్యవసర సమయంలో సహాయం చేయడానికి ఎవరూ రారు. కాబట్టి ఏదైనా ప్రమాదంలో ఇరుక్కుంటే ఇబ్బందుల్లో పడవలసి వస్తుంది.

లాచలుంగ్ లా - 5,056 మీ (16588 అడుగులు) :

టాంగ్ లా నుండి 100 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న లాచలుంగ్ లా 5059 మీటర్ల ఎత్తులో ఉన్న లేహ్-మనాలి రహదారిపై ఉన్న ఐదు పాస్లలో ఇది రెండవ స్థానంలో ఉంది. భారతదేశంలో ఈ 10 వ ఎత్తైన మోటరబుల్ రహదారి వేసవిలో 4 నుంచి 5 నెలలు మాత్రమే తెరిచి ఉంటుంది.

ఈ రహదారులన్నీ లాంగ్ డ్రైవ్ చేసే వారికీ, మోటరింగ్ ఔత్సాహికులకు మరియు సాహస యాత్రలు చేసే వారికీ చాలా బాగా ఉపయోగపడతాయి. కానీ ఈ రహదారులలో ప్రయాణించడానికి సంబంధింత అధికారుల నుంచి అనుమతి తీసుకోవడమే కాకుండా చాలా జాగ్రత్తగా ప్రయాణించాల్సిన అవసరం ఎంతైనా ఉంది.

Source: Motoroids

గమనిక : ఇక్కడ ఉపయోగించిన కొన్ని చిత్రాలు రెఫెరెన్స్ కోసం మాత్రమే