మొట్టమొదటగా సీట్‌బెల్ట్‌ను ఎవరు కనుగొన్నారో తెలుసా.?? దీనికి 100 ఏళ్లకు పైగా చరిత్ర ఉంది.!!

టెక్నాలజీ పెరుగుతున్న కొద్దీ ఆటో మొబైల్‌ రంగంలో విస్తృతమైన మార్పులు చోటుచేసుకుంటున్నాయి. ముఖ్యంగా కార్లను వివిధ సాంకేతిక సౌకర్యాలతో ఆటో మేకర్లు ప్రవేశపెడుతున్నాయి. ప్రయాణికుల భద్రతే లక్ష్యంగా ఇంటీరియర్‌, ఎక్స్‌టీరియర్‌ పరంగా అనేక భద్రతా ఫీచర్లను అందిస్తున్నాయి. అందులో ముఖ్యమైనది సీట్‌ బెల్ట్‌. అయితే ఈ సీట్‌ బెల్ట్‌ను మొదటగా ఎవరు కనిపెట్టారో తెలుసా.??

భద్రతా ఫీచర్ల పరంగా కార్లలో తీసుకువచ్చిన మొదటి సేఫ్టీ ఫీచర్‌ సీట్‌బెల్ట్.. ప్రస్తుత తరంలో ఉన్న మోడ్రన్‌ కార్లలో ఎన్ని అధునాతన ఫీచర్లు ఉన్నప్పటికీ.. డ్రైవింగ్‌లో ఉన్నప్పుడు డ్రైవర్‌ సీట్‌ బెల్ట్‌ ధరించడం తప్పనిసరి. ప్రమాదాల్లో సీట్‌ బెల్ట్‌ కారణంగా డ్రైవర్‌ లేదా వాహనదారుడు సురక్షితంగా బయటపడిన సందర్భాల్లో ఎన్నో ఉన్నాయి. అటువంటి అద్భుతమైన ఫీచర్‌ సీట్‌బెల్ట్‌ను సృష్టించింది సర్‌ జార్జ్‌ కేలే.

జార్జ్ కేలే(Sir George Cayley), ఒక ఆంగ్ల ఇంజినీర్. సర్‌ జార్జ్‌ కేలే.. విమానాల్లో ప్రయాణీకులకు మరియు పైలట్లకు సీట్ బెల్టును కనిపెట్టారు. కానీ, తర్వాత ఇది కార్లలో కూడా అందుబాటులోకి వచ్చింది. 19వ శతాబ్దం చివరిలో, జార్జ్ కేలే అభివృద్ధి చేసిన సీట్ బెల్ట్‌లు చాలా సింపుల్‌గా ఉండేవి. కానీ ప్రమాదాలు జరిగిన సందర్భాల్లో ప్రయాణికుడిని అవి సురక్షితంగా కాపాడేవి.

కానీ జార్జ్ కేలే సీట్ బెల్ట్ కోసం మొదటి పేటెంట్ దాఖలు చేయలేదు. ఫిబ్రవరి 10, 1885న సరిగ్గా ఇదే రోజు.. ఎడ్వర్డ్ J. క్లావ్‌కార్న్ అనే అమెరికన్ సీట్ బెల్ట్ కోసం పేటెంట్ పొందాడు. ఈ విధంగా చూస్తే, సీట్ బెల్ట్ కోసం పేటెంట్ దాఖలు చేసి దాదాపు 139 సంవత్సరాలు పూర్తయింది.

1885 సమయంలో, నగరం చుట్టూ ఉన్న పర్యాటకులను USAలోని న్యూయార్క్ నగరానికి చూపించడానికి గుర్రపు బండిని ఉపయోగించేవారు. ఎడ్వర్డ్ J. క్లావ్‌కార్న్ గుర్రపు బండిలో కూర్చున్న ప్రయాణికుల భద్రత కోసం సీట్ బెల్ట్‌ పొందడానికి పేటెంట్ దాఖలు చేశారు. అంటే, గుర్రపు బండిలో కోసం సీట్ బెల్టుల కోసం వారు మొదటి డిజైన్ హక్కులను పొందారట.

ఆ మొదటి రిజిస్టర్డ్ సీట్‌బెల్ట్‌లో పట్టీలు, హుక్స్ మరియు బకిల్స్ ఉండేవి. ఈ సీటు బెల్ట్‌ని 'సేఫ్టీ బెల్ట్' అనేవారు. 20వ శతాబ్దం ప్రారంభంలో, సీటు బెల్ట్‌లు అభివృద్ధి చెందడం ప్రారంభించగా.. ప్రమాదాల వల్ల మాత్రమే కాకుండా కఠినమైన రోడ్లపై ప్రయాణించేటప్పుడు కూడా ప్రయాణికులు కింద పడిపోకుండా ఉండేందుకు సీటు బెల్టులను అభివృద్ధి చేయడం మొదలుపెట్టారు.

అయితే, ఆనాటి సీటు బెల్ట్‌లకు కేవలం 2 పాయింట్లు మాత్రమే ఉండేవి. అంటే, 1900ల ప్రారంభంలో సీటు బెల్టులు ప్రయాణీకుల నడుమును సీటుకు గట్టిగా పట్టుకోవడానికి మాత్రమే అభివృద్ధి చేసేవారు. దీంతో క్రమంగా సీటు బెల్టుల కోసం ప్రజల్లో డిమాండ్ వేగంగా పెరగడం ప్రారంభం అయ్యాయి. అదే సమయంలో కార్లు కొత్త విప్లవం సృష్టిస్తున్న తరుణంలో చాలా మంది సీటు బెల్టుతో ఉన్న కారు కొనడానికి ఆసక్తి చూపించేవారు.

అయితే, అప్పటి నుండి చాలా కాలం వరకూ.. కార్ కంపెనీలు సీట్‌బెల్ట్‌లను ఆప్షనల్‌గా, అదనపు ఆఫర్‌గా అందించేవి. కారులో బేస్‌ పార్ట్‌గా దీనిని అందించేవారు కాదు. సీట్‌బెల్ట్‌ల కారణంగా 1930లు మరియు 40లలో, ప్రమాదాల్లో అనేక మరణాలు తగ్గాయని రికార్డులు వెల్లడించాయి. ఫలితంగా, 1950లలో కొన్ని కార్ల కంపెనీలు తమ కార్లలో సాధారణ ల్యాప్ బెల్ట్‌లను అందించడం మొదలుపెట్టాయి.

అప్పటి నుంచి ప్రపంచవ్యాప్తంగా సీట్ బెల్ట్‌ల చరిత్ర కొనసాగుతూనే ఉంది. నిజానికి 1950ల తర్వాత కార్లలో సీటు బెల్టుల వాడకం పెరగడం మొదలుకాగా.. ఆ సమయంలోనే 3-పాయింట్ సీట్ బెల్ట్‌లను కూడా కనిపెట్టారు. ఇక ప్రయాణికుల సురక్షితం కోసం డ్రైవర్‌తో పాటు డ్రైవర్‌ పక్కన కూర్చునే ప్రయాణికుడు కూడా సీట్‌ బెల్ట్‌ తప్పనిసరిగా ధరించాలనే చట్టాన్ని కూడా తీసుకువచ్చారు.