అమెరికాకు షాక్ ఇవ్వనున్న భారత్.. పెట్రోల్‌లో కొత్త బ్రహ్మాస్త్రం.. మన వైపు చూడనున్న ప్రపంచ దేశాలు

ప్రపంచంలో చాలా దేశాలు ధనవంతులుగా మారడానికి, వాటి దగ్గర ఉన్న ముడి చమురు వనరులే ప్రధాన కారణం. సౌదీ అరేబియా, యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ వంటి దేశాలను దీనికి ఉదాహరణగా చెప్పొచ్చు. కానీ మన భారతదేశంలో ముడి చమురు నిల్వలు పెద్దగా లేవు.

అందుకే, మనకు కావాల్సిన ముడి చమురులో దాదాపు 85 శాతం విదేశాల నుంచే దిగుమతి చేసుకుంటున్నాం. రష్యా, ఇరాక్, సౌదీ అరేబియా, యూఏఈ, అమెరికా వంటి దేశాల నుంచి మనం ముడి చమురును కొనుగోలు చేస్తున్నాం.

అంతేకాదు, కువైట్, అంగోలా, నైజీరియా, కొలంబియా, మెక్సికో వంటి దేశాల నుంచి కూడా భారత్ పెద్ద మొత్తంలో ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకుంటుంది. ఇలా దిగుమతి చేసుకోవడం వల్ల మన దేశానికి భారీగా ఖర్చు అవుతోంది. అయితే ఇప్పుడు భారత్ ఒక సంచలన నిర్ణయంతో ప్రపంచాన్ని తన వైపు చూసేలా చేస్తోంది. అది ఏమిటంటే...

ముడి చమురు అవసరాలను తీర్చుకోవడానికి భారత్ ప్రతేడాది భారీ మొత్తంలో డబ్బు ఖర్చు చేయాల్సి వస్తోంది. గత 2024-25 ఆర్థిక సంవత్సరంలో ఒక్క ముడి చమురు దిగుమతుల కోసమే భారత్ 242.4 బిలియన్ అమెరికన్ డాలర్లు ఖర్చు చేసింది.

ఇది మన దేశ ఆర్థిక వ్యవస్థపై చాలా తీవ్రమైన ప్రభావాన్ని చూపుతుంది. అంతేకాకుండా, కొన్ని సమయాల్లో రష్యా వంటి దేశాల నుంచి భారత్ ముడి చమురును దిగుమతి చేసుకోకూడదని అమెరికా, నాటో లాంటి సంస్థల నుంచి ఒత్తిళ్లు కూడా ఎదురవుతున్నాయి.

ఈ హెచ్చరికలను పట్టించుకోకుండా రష్యా నుంచి ముడి చమురు కొనుగోలు చేస్తే, సుంకాలు పెంచడం వంటి సమస్యలు ఎదురవుతాయని అమెరికా, నాటో దేశాలు హెచ్చరిస్తున్నాయి. ఇలాంటి సమస్యలను నివారించడానికి, అలాగే మన ఆర్థిక వ్యవస్థను బలోపేతం చేసుకోవడానికి, విదేశాల నుంచి ముడి చమురు దిగుమతిని పూర్తిగా తగ్గించుకోవాలని భారత్ కోరుకుంటోంది. ఇంధనం కోసం ఇతర దేశాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవడం ద్వారా భారత్ మరింత ఆర్థికంగా బలపడుతుంది.

ముడి చమురుపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకునే లక్ష్యంలో భాగంగా, పెట్రోల్‌తో 20 శాతం ఎథనాల్ కలిపి ఉపయోగించాలనే లక్ష్యాన్ని భారత్ ఇప్పటికే చేరుకుంది. ఇది ఒక పెద్ద విజయం. ఇప్పుడు ఈ లక్ష్యాన్ని మరింత ముందుకు తీసుకువెళ్లాలని భారత్ ప్లాన్ చేస్తోంది.

ఈ వరుసలో పెట్రోల్‌లో కలిపే ఎథనాల్ శాతాన్ని 27 శాతానికి పెంచాలని భారత కేంద్ర ప్రభుత్వం ప్రణాళికలు రచిస్తున్నట్లు సమాచారం. ఈ కొత్త ఇంధనాన్ని E27 అనే పేరుతో పిలుస్తారు. ఈ విషయం గురించి ఈడీ ఆటో ఒక వార్తను ప్రచురించింది. E27 ఇంధనాన్ని అమలు చేయడం ద్వారా ముడి చమురు దిగుమతులపై ఆధారపడటాన్ని మరింత గణనీయంగా తగ్గించవచ్చని భారత్ ఆశిస్తోంది.

27 శాతం ఎథనాల్ కలిపిన పెట్రోల్‌ను ఉపయోగించాలంటే, ప్రస్తుతం నడుస్తున్న వాహనాల ఇంజిన్లలో ఎలాంటి మార్పులు చేయాలి అనే అంశంపై పరిశోధనలు ప్రారంభించాలని ARAI సంస్థకు కేంద్ర రహదారి రవాణా, రహదారుల మంత్రిత్వ శాఖ ఆదేశాలు జారీ చేసినట్లు తెలుస్తోంది.

ఈ పరిశోధనల ఫలితాల ఆధారంగా, వాహన తయారీదారులు తమ ఇంజిన్లను E27 ఇంధనానికి అనుగుణంగా మార్పులు చేయాల్సి ఉంటుంది. ఇది భారతదేశంలో ఇంధన వినియోగంలో ఒక పెద్ద మార్పును తీసుకురావడమే కాకుండా, పర్యావరణ పరిరక్షణకు కూడా సహాయపడుతుంది.

భారతదేశం తీసుకుంటున్న ఈ ఎథనాల్ మిక్సింగ్ నిర్ణయం, భారత్‌కు ముడి చమురును ఎక్కువగా సప్లై చేస్తున్న ప్రపంచ దేశాలకు కొంత ఒత్తిడిని కలిగించవచ్చు. భారత్ తన సొంత ఇంధన అవసరాలను దేశీయంగా తీర్చుకోగలిగితే, ఇతర దేశాలపై దాని ఆధారపడటం తగ్గుతుంది. ఇది భౌగోళిక రాజకీయాల్లో భారత్ స్థానాన్ని మరింత బలోపేతం చేస్తుంది.

రష్యా నుంచి ముడి చమురు కొనుగోలు విషయంలో అమెరికా, నాటోల నుంచి వస్తున్న అభ్యంతరాలను అధిగమించడానికి కూడా ఈ ఎథనాల్ వ్యూహం భారత్‌కు ఒక రక్షణ కవచంలా ఉపయోగపడుతుంది. ఇది భారత్‌కు తన ఇంధన భద్రతను పెంపొందించుకోవడానికి, అంతర్జాతీయ ఒత్తిళ్లను తట్టుకోవడానికి ఒక బ్రహ్మాస్త్రంలా పనిచేస్తుంది.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: పెట్రోల్‌తో ఎథనాల్ మిక్సింగ్ శాతాన్ని పెంచడం వల్ల రెండు ప్రధాన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. మొదటిది, విదేశాల నుంచి దిగుమతి చేసుకునే ముడి చమురు మొత్తాన్ని గణనీయంగా తగ్గించవచ్చు. దీనివల్ల మన దేశానికి విలువైన విదేశీ మారక ద్రవ్యం ఆదా అవుతుంది, ఆర్థిక వ్యవస్థకు మేలు జరుగుతుంది.

రెండవ ప్రయోజనం ఏమిటంటే, దేశీయంగా ఎథనాల్ ఉత్పత్తి పెరుగుతుంది. ఇది వ్యవసాయ రంగానికి, రైతులకు అదనపు ఆదాయ వనరులను సృష్టిస్తుంది. అంతేకాకుండా, ఎథనాల్ అనేది తక్కువ కాలుష్యాన్ని విడుదల చేసే ఇంధనం కాబట్టి, పర్యావరణానికి కూడా మేలు జరుగుతుంది. ఈ మొత్తం పరిణామం భారతదేశాన్ని ఇంధన రంగంలో మరింత స్వయంసమృద్ధిగా మారుస్తుందని చెప్పవచ్చు.