ఇంటిగ్రేటెడ్ వెహికల్ సేఫ్టీ సిస్టమ్‌ ప్రవేశపెట్టిన ఇండియన్ ఆర్మీ!

ఇండియన్ ఆర్మీకి చెందిన కెప్టెన్ ఓంకర్ కాలే మరియు అతని బృందం ఇంటిగ్రేటెడ్ వెహికల్ సేఫ్టీ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేశారు. ఈ సిస్టమ్ లో ఆర్మీ ట్రక్కులను మద్యం తాగి నడపడం ఇప్పుడు వీలు పడదు. ఎందుకంటే ఎప్పుడు అలెర్ట్ గా ఉండాల్సిన ఆర్మీ ఒకవేళ మద్యం సేవించి వాహనాలను నడపినట్లైతే కొన్ని ప్రమాదాలు జరగవచ్చని భావించి ఆర్మీ కెప్టెన్ మరియు అతని బృందం వారు ఇంటిగ్రేటెడ్ వెహికల్ సేఫ్టీ సిస్టమ్‌ను డెవలప్ చేసారు. దీని ప్రకారం ట్రక్ డ్రైవర్ మద్యం సేవించిన, లేక సీట్ బెల్ట్ ధరించకపోయిన సైనిక వాహనాలు స్టార్ట్ అవ్వవు. ఎందుకంటే ప్రమాదాలను కొంతవరకు తగ్గించవచ్చు అనే ఉద్దేశంతో ఈ సిస్టం ప్రారంభించారు.

కెప్టెన్ ఓంకర్ కాలే మరియు అతని బృందం ఆర్మీ ట్రక్కుల కోసం ఇంటిగ్రేటెడ్ వెహికల్ సేఫ్టీ సిస్టమ్‌ను అభివృద్ధి చేశారు, దీనిలో డ్రైవర్ మద్యం సేవించినా లేదా డ్రైవర్ సీట్ బెల్ట్ ధరించకపోయినా వాహనం ప్రారంభించబడదు. ప్రమాదాలను తగ్గించడానికి ఈ వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేశారు.

తాగుబోతు డ్రైవింగ్‌ను తనిఖీ చేయడానికి మరియు శ్రద్ధ ఉన్న డ్రైవర్లను అప్రమత్తం చేయడానికి ఇతర దేశాలలో ఇటువంటి సాంకేతిక పరిజ్ఞానాలు ఉన్నప్పటికీ. భారతదేశం ఇంత పెద్ద ఎత్తున వాణిజ్యం ఉన్నప్పటికీ ఇంతవరకు ఈ రకమైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని పొందలేదు.

గత సంవత్సరం ఉత్తరాఖండ్ పరిశోధకులు వ్యర్థాల నుండి కొత్త సాంకేతిక పరిజ్ఞానాన్ని అభివృద్ధి చేశారు. ఇది డ్రైవర్ తాగి ఉంటే వాహనాలు పనిచేయకుండా చేస్తుంది.

అల్మోరాలోని ఉత్తరాఖండ్ రెసిడెన్షియల్ విశ్వవిద్యాలయం మరియు హల్ద్వానీకి చెందిన ఆర్‌ఐ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్స్ అండ్ ఇన్నోవేషన్ ఇండియా సంయుక్తంగా ఒక పరికరాన్ని తయారు చేశాయి. ఇందులో ఆర్.పి.జోషి, ఆకాష్ పాండే మరియు కుల్దీప్ పటేల్‌లతో కూడిన బృందం ఈ నమూనాను అభివృద్ధి చేసింది. ఇది వ్యర్థ ఉత్పత్తులు మరియు అడవి గడ్డి నుండి ఉత్పత్తి చేయబడిన గ్రాఫేన్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. ఈ సిస్టం ద్వారా తాగి ఉన్న వారు వాహనాలను నడపడానికి అవకాశం ఉండదు.

వీళ్ళు తయారు చేసిన పరికరంలో గ్రాఫేన్‌కు ఒక ముఖ్యమైన పాత్ర ఉంది. ఎందుకంటే గ్రాఫేన్-పూత కలిగిన ఎలక్ట్రోడ్లు ఎథైల్ ఆల్కహాల్‌ను ఎసిటిక్ యాసిడ్‌లోకి ఆక్సీకరణం చేసే ప్రక్రియను ఉత్ప్రేరకపరుస్తాయి. ఆల్కహాల్ సేవించడం వల్ల వచ్చే రియాక్షన్స్ తో ఆటోమేటిక్ గాఇది పరికరాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేస్తుంది అని జోషి ఐఏఎన్ఎస్ కి చెప్పారు.

డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ సీటులో ఉన్నప్పుడు, వాహనాన్ని ప్రారంభించేటప్పుడు పరికరంలో గ్రాఫేన్ సెన్సార్‌ డ్రైవర్ యొక్క రక్తంలో ఉన్న మద్యం కంటెంట్‌ను విశ్లేషించి సెన్సార్‌ వెంటనే ప్రారంభించడం మొదలవుతుంది. ఈ విధంగా జరగడం వల్ల వాహనం స్టార్ట్ అవ్వదు.

మోటారు వాహన చట్టం ప్రకారం నిర్దేశించిన పరిమితి కంటే ఎక్కువ మద్యం తాగి ఉంటే వాహనం యొక్క ఇంజిన్ ప్రారంభం కాదని జోషి చెప్పారు. గ్రాఫేన్-కోటెడ్ సెన్సార్‌ను చెదరగొట్టడానికి డ్రైవర్ మరొకరిని తీసుకుంటే, సెన్సార్ యొక్క పరారుణ లక్షణం దానిని విశ్లేషిస్తుంది మరియు వాహనం ప్రారంభించబడదు. ఒకవేళ డ్రైవర్ డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు నిద్రపోతున్నట్లు అనిపిస్తే, సెన్సార్ యొక్క ఆబ్జెక్ట్ మరియు ఇమేజింగ్ మాడ్యూల్ అతని కంటి కదలికలను విశ్లేషిస్తుంది మరియు సహ ప్రయాణీకులను అప్రమత్తం చేస్తుంది. డ్రైవర్ తన మొబైల్ ఫోన్‌లో మాట్లాడుతుంటే ఇమేజింగ్ టెక్నిక్ కూడా హెచ్చరికను పంపుతుంది.