దేశంలోనే తొలి బుల్లెట్‌ ట్రైన్‌.. లక్‌ అంటే ఆ రాష్ట్రానిదే!

బెంగళూరు ఆహ్లాదకరమైన వాతావరణం, పార్కులు, ఐటీ కంపెనీలకు ప్రసిద్ధి చెందింది. దేశంలోనే మెట్రో నగరాల్లో బెంగళూరు ప్రత్యేకతను కలిగి ఉంది. దేశంలోనే కాకుండా ప్రపంచంలోనే అత్యంత వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్న నగరాల్లో బెంగళూరు ఒకటిగా ఉంది. అయితే బెంగళూరులో ట్రాఫిక్ సమస్య ఎక్కువగా ఉంటుంది. జనాలు లక్షల సంఖ్యలో రోడ్డుపై ప్రయాణం చేస్తారు. దీంతో ఇక్కడ భారీ ట్రాఫిక్‌ ఉంటుంది. కి.మీ ముందుకు కదిలేందుకు కనీసం 5 నుంచి 10 నిమిషాల సమయం పడుతుంది. దీనిని అధిగమించేందుకు జనాలు మెట్రోను భారీ సంఖ్యలో వినియోగిస్తున్నారు.

దేశంలోని ఈ స్లో సిటీలో మొదటి బుల్లెట్‌ రైళ్ల తయారీ పట్టాలు ఎక్కే అవకాశం ఉందని మనీ కంట్రోల్‌ నివేదించింది. బుల్లెట్‌ ట్రైన్‌ సర్వీస్‌ ట్రయల్స్ నిర్వహించోయే తొలి మెట్రో సిటీగా బెంగళూరు నిలువనుంది. దీనికి సంబంధించి పనులు టెండర్ల ప్రక్రియ శరవేగంగా సాగుతుంది. త్వరలోనే ఈ ప్రాజెక్ట్‌ పూర్తి స్థాయిలో పట్టాలెక్కనుంది. ఆ వివరాలు ఈ కథనంలో..

ముంబై-అహ్మదాబాద్ హైస్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ (MAHSR )ను NHRCL (నేషనల్ హైస్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్) దేశంలో తొలి బుల్లెట్‌ రైలు మార్గాన్ని అమలు చేస్తోంది. సుమారు రూ.1.10 లక్షల కోట్ల వ్యయంతో ఈ ప్రాజెక్టును అభివృద్ధి చేస్తున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టు మహారాష్ట్రలోని ముంబయిని, గుజరాత్‌లోని అహ్మదాబాద్‌ని కలుపుతుంది. 508 కిలోమీటర్ల కారిడార్‌లో మొత్తం 12 స్టేషన్లు ఉంటాయి.

ఈ రైలు గరిష్టంగా గంటకు 350 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణించగలదు. కానీ జపాన్ చాలా డబ్బు డిమాండ్ చేయడంతో హైస్పీడ్ రైళ్లను భారత్‌లోనే తయారు చేయాలని నిర్ణయించారు. దీంతో చెన్నైలోని ఐసీఎఫ్ (ఇంటిగ్రల్ కోచ్ ఫ్యాక్టరీ) హైస్పీడ్ రైళ్ల తయారీకి టెండర్‌ని పిలిచింది. సెప్టెంబర్ 5న టెండర్ పిలవగా, బిడ్డింగ్ పత్రాల సమర్పణ గడువు నిన్నటితో (సెప్టెంబర్ 19) ముగిసింది.

ఈ టెండర్‌లో BEML (భారత్ ఎర్త్ మూవర్స్ లిమిటెడ్) ముందుకు వచ్చినట్లు సమాచారం. టెండర్లో పాల్గొనడానికి మరే ఇతర కంపెనీ ముందుకు రాకపోవడంతో BEML ఇప్పుడు భారతదేశపు మొదటి హైస్పీడ్ రైళ్లను అభివృద్ధి చేసే పనిని చేపట్టబోతోంది. బీఈఎంఎల్ బెంగళూరు ప్లాంట్‌లో భారతదేశపు మొట్టమొదటి హైస్పీడ్ రైలును తయారు చేస్తుంది.

మేము ఇంతకు ముందు చెప్పినట్లుగా, BEML మొత్తం 2 హైస్పీడ్ రైళ్లను తయారు చేస్తుంది. కేవలం రెండు రైళ్ల ఉత్పత్తి టెండర్‌లో పాల్గొనేందుకు మరే కంపెనీ ముందుకు రాలేదని సమాచారం. ముందుగా ఒక రైలును తయారీ వ్యయం ఇతర విషయాలు స్పష్టంగా తెలియ రాలేదు. అయితే రూ.200-250 కోట్ల వ్యయంతో ఒక రైలును తయారు చేయవచ్చని బీఈఎంఎల్ ఆర్డర్ ఇచ్చి ఉండవచ్చని తెలుస్తోంది.

ముంబయి-అహ్మదాబాద్‌ రూట్‌లో సుమారు రూ.250 కోట్ల వ్యయంతో చేపడుతున్న జపాన్‌కి చెందిన షింకన్ సేన్ e5 (Shinkansen e5 bullet train) కంటే చౌకగా లభిస్తుంది. జపాన్‌కి చెందిన ఈ షింకన్ సేన్ ఈ5 రైలు ఖరీదు సుమారు రూ.450 కోట్లుగా ఉంది. ఈ మొత్తంలో రెండు రైళ్లు తయారయ్యే అవకాశం ఉంది.

అందుకే ఇప్పుడు రూ.200-250 కోట్ల వ్యయంతో భారత్లో అత్యంత వేగవంతమైన రైలును తయారు చేయాలని నిర్ణయించారు. దీనివల్ల ఒక్కో రైలుకు సుమారు రూ.200 కోట్లు ఆదా అవుతాయి. బీఈఎంఎల్ తయారు చేసిన హైస్పీడ్ రైళ్ల గరిష్ట వేగం గంటకు 280 కిలోమీటర్లుగా ఉండనుంది.

భారతీయ రైళ్లలో ఇది అత్యంత వేగవంతమైన రైలుగా నిలువనుంది. ఈ రైలు ముంబై- అహ్మదాబాద్ మధ్య దూరాన్ని కేవలం 2 గంటల 50 నిమిషాల్లో చేరుకుంటుంది. ఈ హైస్పీడ్ రైళ్లలో మొత్తం ఎనిమిది బోగీలు ఉంటాయి. ఏడు బోగీల్లో 3+2 సీటింగ్ అరేంజ్ మెంట్, మిగిలిన ఒక బోగీల్లో 2+2 సీటింగ్ అరేంజ్ మెంట్ ఉంటుంది.

అవసరమైతే ఈ రైళ్లకు మరిన్ని బోగీలను జోడించవచ్చు. కాబట్టి మొదట్లో 8 మంది కోచ్‌లు మాత్రమే ఉన్నప్పటికీ భవిష్యత్తులో 16 మంది కోచ్‌లకు పెంచే అవకాశాలు ఉన్నాయి. 2026 డిసెంబర్ నాటికి రెండు హైస్పీడ్ రైళ్లలో మొదటిదాన్ని బీఈఎంఎల్ తయారు చేయనుంది. ఈ విషయాన్ని మనీకంట్రోల్ ఇప్పటికే నివేదించింది.