ఇప్పుడే చూడండి.. కైలాష్ యాత్రకు కొత్త రహదారి ఇదే
కైలాష్ యాత్రకు వీలుగా చైనా సరిహద్దులో కొత్త రహదారిని నిర్మించారు. కైలాష్ తీర్థయాత్ర మాత్రమే కాకుండా దేశం యొక్క భద్రతలో ఈ రహదారులు ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి. ఈ కారణంగా సరిహద్దు భద్రతను బలోపేతం చేయడానికి మరియు యుద్ధ సమయంలో సైనిక దళాలను యుద్ధానికి తీసుకురావడానికి ప్రధాన మంత్రి మోడీ రహదారి ప్రణాళికలను ముమ్మరం చేశారు. గత కొన్నేళ్లుగా నిర్మించిన పొడవైన వంతెనలు, రోడ్లు ఇప్పుడు తెరవబడుతున్నాయి.

చైనా సరిహద్దులో నిర్మిస్తున్న ఈ కొత్త రహదారి భారతదేశానికి అనేక విధాలుగా ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. చైనా సరిహద్దులోని కైలాష్ పర్వతాలను సందర్శించే యాత్రికులకు ఈ రహదారి ఎంతో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది.

సరిహద్దు భద్రత మరియు యుద్ధ పరిస్థితులలో ఈ రహదారి మిలిటరీకి మరింత ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని చెబుతారు. చైనాకు చెందిన కైలాష్ మానస సరోవరాలకు ఇంతకు ముందు సిక్కిం లేదా నేపాల్ ద్వారా తీర్థయాత్రకు వెళ్ళవలసి వచ్చేది. ఈ మార్గాలు ఎత్తైన పర్వత శ్రేణులు. ఇవి యాత్రికులకు ప్రయాణానికి చాలా ప్రమాదకరమైనవిగా ఉండేవి.

కొత్త రహదారి ఉత్తరాఖండ్లోని టార్టులా నుండి చైనా సరిహద్దులోని లిపు లేక్ పాస్ వరకు 80 కి.మీ. ఈ రహదారిని రక్షణ మంత్రి రాజ్నాథ్ సింగ్ గత శుక్రవారం వీడియో కాన్ఫరెన్స్ ద్వారా ప్రారంభించారు.

హిందువులు, బౌద్ధులు మరియు జైనులు ప్రతి సంవత్సరం కైలాష్ మానస సరోవరాలకు తీర్థయాత్రలు చేస్తారు. ఈ యాత్రలు చేయడానికి సిక్కిం లేదా నేపాల్ మీదుగా 2 నుండి 3 వారాలు పడుతుంది. ఈ మార్గంలో వృద్ధులు చేరుకోవడం చాలా కష్టతరం.

ఈ కొత్త రహదారి ఇటువంటి కష్టాన్ని తగ్గించే లక్ష్యంతో ఉంది. అనేక అడ్డంకులను అధిగమించడానికి రహదారిని నిర్మించారు. కష్టమైన వాతావరణాన్ని తట్టుకునేలా ఈ రహదారి నిటారుగా ఉన్న కొండలు మరియు కఠినమైన కొండలపై నిర్మించబడింది.

గతంలో కైలాష్ - మానస సరోవరాలకు ప్రయాణించే వారిలో 20% మంది భారతదేశానికి, 80% చైనాకు వెళ్లాల్సి వచ్చింది. ఇప్పుడు అది ఉల్టా, భారతదేశంలో 80% మరియు చైనాలో 20% తరలించాల్సిన అవసరం లేదు. కైలాష్-మానస సరోవరాలకు యాత్రికులు ఒక వారంలోపు వేగంగా మరియు సులభంగా తీర్థయాత్రలను పూర్తి చేయవచ్చు.

ఈ కొత్త రహదారిపై వాహనాలు 75 కిలోమీటర్ల వరకు ప్రయాణించవచ్చు. ఈ కొత్త రహదారి స్థానిక గ్రామస్తులకు మరింత ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఇది గ్రామీణ ఆర్థిక వ్యవస్థను మెరుగుపరిచే అవకాశం ఉంది.

లిపు సరస్సు ద్వారా భారత్, చైనా మధ్య ఒప్పందం కుదిరింది. ఈ రహదారికి ఇరు దేశాలకు ఎంతో ప్రాముఖ్యతను మరియు ప్రయోజనాన్ని కలిగిస్తుంది. చైనాతో వ్యాపారం చేస్తామని పేర్కొంటూ కేంద్ర ప్రభుత్వం సైనిక ఉపయోగం కోసం ఈ రహదారిని నిర్మించింది.

రహదారి నిర్మాణానికి చైనా వ్యతిరేకత వ్యక్తం చేసింది. ఈ రహదారి నిర్మాణం దౌత్యపరంగా భారతదేశానికి ఎంతో ప్రయోజనం చేకూరుస్తుంది. ఈ రహదారి భారత సైనికులకు చైనా సరిహద్దును వేగంగా చేరుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. లిపు లేక్ పాస్ భారతదేశం, చైనా మరియు నేపాల్ మధ్య ప్రధాన సరిహద్దుగా ఉంది. ఈ రహదారి నిర్మాణంపై నేపాల్ ప్రభుత్వం అభ్యంతరం వ్యక్తం చేసింది.

కానీ యాత్రికులు ఉపయోగించే ఈ మార్గాన్ని చారిత్రక రికార్డుల ఆధారంగా నవీకరించినట్లు భారత్ ఇప్పటికే తెలిపింది. సిక్కిం చేరుకోవడానికి మార్గం 2,780 కి.మీ. వీటిలో ఢిల్లీ నుంచి 1,115 కిలోమీటర్లు, రోడ్డు మార్గంలో 1,665 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది. కానీ నేపాల్ గుండా ప్రయాణించడానికి 1,940 కి.మీ దూరం ఉంటుంది.

కానీ ఇప్పుడు ఢిల్లీ నుండి లిపు సరస్సు వెళ్లే రహదారిని రెండు రోజుల్లో చేరుకోవచ్చు. రహదారి ద్వారా విమాన లేదా హెలికాప్టర్ ప్రయాణాన్ని నివారించవచ్చు. 5 కిలోమీటర్ల బకాయిలను పూర్తి చేయడం వల్ల కైలాష్ పర్వతానికి పర్వతారోహణ మరింత వేగంగా జరుగుతుంది.

ఏది ఏమైనా ఈ రహదారి కైలాస నాధుని యాత్రకు యాత్రికులు చేరుకోవడానికి చాల అనుకూలంగా ఉంటుంది. అంతే కాకుండా సైనికులు ఆ రహదారి ద్వారా ప్రయాణించడానికి కూడా చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.


Click it and Unblock the Notifications








