Click it and Unblock the Notifications
Left Side Driving దేశంలో వాహనాలు లెఫ్ట్ సైడ్ మాత్రమే ఎందుకు నడుపుతారో తెలుసా..?
కొన్ని దేశాల్లో వాహనాలను ఎడమవైపుకు డ్రైవ్ చేస్తుంటే మరికొందరు కుడివైపుకు డ్రైవ్ చేస్తారు. కొన్ని దేశాల్లో ఇప్పటికీ లెఫ్ట్ సైడ్ డ్రైవింగ్ కొనసాగుతుంది. చాలా సినిమాల్లో ఇలాంటి కార్లను రోడ్లపై మనం ఎన్నో చూసాం. రోడ్డుకు ఎడమవైపున డ్రైవ్ తో పాటు కుడివైపున ఎందుకు డ్రైవ్ చేయడంపై చరిత్ర, సైన్స్ ని, సంస్కృతి, సైన్స్తో ముడిపడి ఉంది. ఆ విషయాలు మీకోసం.
మన పూర్వీకుల నుంచి ప్రజా రవాణాలో అప్పట్లో అందుబాటులో ఉన్న గుర్రాలు, బండ్లు ఎక్కేటపుడు రోడ్డుకు ఎడమవైపుకు వెళ్లే వారు. అయితే చాలా మందికి కుడిచేతి వాడటం కలిగి ఉండడం దీనికి ఒక ముఖ్య కారణం. ఎడమవైపుకు ఉండడం వల్ల అత్యవసర సమయంలో కుడి చేతితో ఆయుధాన్ని ఉపయోగించి తమను తాము రక్షించుకోవడం సులభంమనే ఉద్దేశంతో ఇలా చేసేవారు.
భారత్ లో ఎడమవైపు..
19వ శతాబ్దపు చివరిలో కార్లు భారత్ లో ప్రవేశించబడ్డాయి. అప్పట్లో ప్రజలు రోడ్డుకు ఎడమవైపున నడపడం కొనసాగించారు. అయితే, వేగవంతమైన మరింత ప్రమాదకరమైన గ్యాసోలిన్-ఆధారిత కార్ల ఆగమనంతో, చాలా దేశాలు కుడివైపు డ్రైవింగ్కు మారాయి. బ్రిటిష్ సామ్రాజ్యంలో భాగమైన స్వాతంత్ర్యం సాధించిన దేశాలలో ఈ ప్రభావం ముఖ్యంగా ప్రబలంగా ఉంది. బ్రిటీష్ వారు ఎడమవైపు నడిపారు. ఇప్పటికీ భారత్ లో అలాగే కొనసాగిస్తున్నారు.
ఐర్లాండ్, మాల్టా, భారత్, బ్రిటన్ వంటి దేశాల్లో లెఫ్ట్ సైడ్ డ్రైవింగ్ భాగంగా ఉంది. దీనికి ముఖ్య కారణం పాత డ్రైవింగ్ అలవాట్లు, అలానే కాలానికి అనుగుణంగా మారడానికి అయ్యే ఖర్చు, అసౌకర్యం, డ్రైవర్లను తిరిగి శిక్షణ ఇవ్వడంలో ఇబ్బందులు ఎడమవైపు డ్రైవింగ్ ను ప్రేరేపించాయి.
ఎడమ వైపు సులువుగా..
ఎడమ వైపు డ్రైవింగ్ చేయడం సురక్షితమైనదనే ఆలోచన బలంగా నాటుకు పోయింది. ఇందుకు చాలా మంది వ్యక్తులు కుడిచేతి వాటం కలిగి ఉండటం మరో ప్రామాణిక అంశంగా ఉంది. రహదారికి కుడి వైపున ఉన్న వాహనాన్ని నియంత్రించడం వారికి సులభంగా మరింత సహజంగా ఉంటుందనీ దీనిని కొనసాగిస్తున్నారు.
కుడివైపున డ్రైవింగ్ చేయడం వలన డ్రైవర్లు రాబోయే ట్రాఫిక్ను మరింత స్పష్టంగా చూడగలుగుతారనీ ఓ సర్వే తెలిపింది. వివిధ దేశాల్లో డ్రైవ్ చేసే విధానం, దాని రహదారి భద్రతా రికార్డుల మధ్య సంబంధాన్ని పరిశీలించడానికి అధ్యయనాలు కూడా జరిగాయి. ఈ అధ్యాయనాల్లో పలు రకాల వింత వివరాలు వెల్లడయ్యాయి.
కుడివైపు మరణాలు తక్కువ..
దీనిలో రోడ్డుకు కుడివైపున డ్రైవింగ్ చేసే దేశాలు ఎడమవైపు వాహనాలు నడిపే వారితో పోలిస్తే రోడ్డు ట్రాఫిక్ మరణాలు తక్కువగా ఉన్నాయని ప్రపంచ ఆరోగ్య సంస్థ గుర్తించింది. స్వీడిష్ నేషనల్ రోడ్ అండ్ ట్రాన్స్పోర్ట్ రీసెర్చ్ ఇన్స్టిట్యూట్ చేసిన మరో అధ్యయనంలో ఎడమ నుండి కుడి వైపు డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల రోడ్డు ప్రమాదాలను 40 వరకు తగ్గించవచ్చని తెలిపింది.
రహదారి భద్రతపై ప్రభావం చూపే అనేక అంశాలలో ఆ దేశం డ్రైవ్ చేసే పద్ధతి కీలకం కానుంది. రహదారి మౌలిక సదుపాయాలు, ట్రాఫిక్ చట్టాలు డ్రైవర్ ప్రవర్తన వంటి ఇతర అంశాలు కూడా ఇందులో పెద్ద పాత్ర పోషిస్తాయి. ఎడమ లేదా కుడి వైపున డ్రైవింగ్ చేసే సంప్రదాయం చాలా వరకు చారిత్రాత్మకమైనది. ప్రారంభ డ్రైవింగ్ పద్ధతులు, సామ్రాజ్య శక్తులు, కొంచెం సైన్స్ ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది.
ఏదీ సురక్షితం..
అయితే, ఎడమవైపు డ్రైవింగ్ చేయడం కంటే కుడివైపు డ్రైవింగ్ చేయడం సురక్షితమా అనేది ఇప్పటికీ చర్చనీయాంశంగా ఉంది. 1792లో విప్లవాత్మక ఆదర్శాలకు అనుగుణంగా ఫ్రాన్స్ కుడివైపు డ్రైవింగ్కు మారిన ఫ్రెంచ్ విప్లవం వంటి చారిత్రక సంఘటనలు ఉన్నాయి. స్వీడన్లో, 1967లో కుడివైపు డ్రైవింగ్కు మారింది. దీంతో కుడివైపున నడిచే దేశాల నుంచి దిగుమతి చేసుకున్న కార్ల సంఖ్య గణనీయంగా పెరగింది.
మెరుగైన రహదారి భద్రత అవసరం కారణంగా స్వీడన్ ఈ మార్పు తెచ్చింది. ఇతర దేశాలలో, వాణిజ్య, సైనిక చర్యలో భాగంగా కుడి, ఎడమ వైపుకు ప్రయాణాలను కొనసాగిస్తున్నాయి. ఇండియాలో మాత్రం మొదటి నుంచి ఎడమ వైపు డ్రైవింగ్ కొనసాగుతుంది. అందుకు తగినట్లుగానే భారతీయ రోడ్లు తయారు చేయబడ్డాయి.
Continue with Google