ఒక్క సారిగా సర్వీస్ సెంటర్లపై పడిన కార్ ఓనర్స్.. ఎందుకంటే ?

కరోనావైరస్ భయంతో చాలా మంది ప్రజలు తమ వాహనాలను ఒకే ప్రాంతంలో పార్క్ చేశారు, అంతే కాకుండా నిబంధనలను ఉల్లంఘించి బయటకు వచ్చిన వారి వాహనాలను పోలీసులు జప్తు చేశారు. ప్రస్తుతం కరోనా లాక్ డౌన్ నుండి మినహాయించబడింది. సుదీర్ఘ విరామం తరువాత ప్రజలు తమ వాహనాలను ఉపయోగించే దిశగా అడుగులు వేస్తున్నారు.

వాహనాలను చాలా రోజులు ఉపయోగించకపోయే సరికి చాలా రకాల వాహన సమస్యలు తలెత్తాయి. ఇందులో బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వైర్లు ఎలుకలను కొరకడం వంటి సమస్యలు కూడా ఉన్నాయి. కార్ల యజమానులు ఇప్పుడు ఈ రకమైన సమస్యలను ఎదుర్కొంటున్నారు.

ఎందుకంటే చాలా నగరాల్లోని సర్వీస్ సెంటర్ లు ఇప్పుడు చాలా బిజీగా ఉన్నాయి. చెన్నైలోని సర్వీస్ సెంటర్లకు పెద్ద సంఖ్యలో కార్లను తీసుకెళ్తున్నారు. చాలా నెలల తరువాత, వారి కార్లను ఉపయోగించడం ప్రారంభించిన వ్యక్తులు వాహనాలకు సర్వీస్ చేస్తున్నారు. ప్రధాన వాహన తయారీదారుల ప్రధాన సర్వీస్ సెంటర్లు మాత్రమే కాకుండా, ప్రైవేట్ సర్వీస్ సెంటర్లకు కూడా వెళ్తున్నారు.

లాక్‌డౌన్ ముందు రోజు మూడు నుండి నాలుగు కార్లు సర్వీస్ చేసేవారు. అయితే ఇప్పుడు ప్రతిరోజూ సుమారు 15 కార్లు సర్వీసు అవుతున్నాయని అడయార్ యొక్క మారుతి సుజుకి సర్వీస్ సెంటర్ వారు తెలిపారు.

చాలా కార్లకు ఫ్లాష్‌లైట్, బ్రేక్‌లు, లైట్‌ల సమస్యలు ఉన్నాయని, కొన్ని కార్ల వైర్లు ఎలుకల వల్ల దెబ్బతిన్నాయని ఆయన అన్నారు. ఇదే కారణంతో చెన్నైలోని హ్యుందాయ్, హోండా సర్వీస్ సెంటర్లలో ఈ కార్లు సర్వీస్ చేయబడుతున్నాయి.

సర్వీస్ సెంటర్లలో రద్దీని నివారించడానికి చాలా సర్వీస్ సెంటర్లు పికప్ మరియు డ్రాప్ సేవలను అందిస్తాయి. ఈ సర్వీస్ అందించడానికి పార్ట్ టైమ్ డ్రైవర్లను తీసుకుంటారు. లాక్ డౌన్ కారణంగా ఉద్యోగాలు కోల్పోయిన వారిలో టాక్సీ డ్రైవర్లు ఉన్నారు.

ఉద్యోగాలు పోగొట్టుకున్న డ్రైవర్లను ఈ విధంగా తీసుకుంటారు. టాక్సీ డ్రైవర్లు దీని ద్వారా ఆదాయాన్ని పొందుతారు. మణికందన్ అనే టాక్సీ డ్రైవర్ ఇప్పుడు రోజుకు నాలుగు గంటలు పనిచేస్తూ రూ. 500 సంపాదిస్తున్నాడు. ఈ విషయాన్ని ఇటి ఆటో నివేదించింది.