Mahindra Scorpio N కొత్త కారు నంబరు కోసం పాత RSY 0017 నంబరును ఎంచుకున్న వ్యక్తి.. ధర రూ. 6 లక్షలు.!

వాహనాల రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ల విషయంలో ఫ్యాన్సీ నంబరుపై మొదటి నుంచి డిమాండ్ ఉంది. తమ అదృష్ట సంఖ్య, జాతకం ప్రకారం కలిసి వచ్చేలా ఫ్యాన్సీ నంబర్ల కోసం పోటీపడతుంటారు. ఓ వాహనదారుడు కూడా తన కారు ఫ్యాన్సీ నంబరు, ఇతర సవరణల కోసం రూ. 7.5 లక్షలు ఖర్చు చేశారు.

మహీంద్రా నుంచి గత సంవత్సరం స్కార్పియో N ని మార్కెట్‌లోకి లాంచ్ అయింది. ఇతర SUVల మాదిరిగానే, స్కార్పియో N కూడా వినియోగదారుల్లో త్వరగా ఆదరణ పొందింది. మీరు ఎంచుకునే వేరియంట్‌ని బట్టి ఇప్పుడు మార్కెట్‌లో స్కార్పియో N కు రెండేళ్ల వరకు వెయిటింగ్ పీరియడ్ ఉంది. ఇప్పుడు ఈ కారును బుక్ చేసుకున్నప్పటికీ వెంటనే డెలివరీ అయ్యే అవకాశాలు చాలా తక్కువ.

ఎందుకంటే ఆ మేరకు స్కార్పియో ఎన్ కారుకు వస్తున్న బుకింగ్స్‌ను అందుకోలేక మహీంద్రా ఇబ్బంది పడుతోంది. ఈ కారణంగా మహీంద్రా స్కార్పియో ఎన్ కొనుగోలుదారులు కొందరు తమ కారును తమకు నచ్చినట్లుగా మార్చుకున్నారు. అలాంటి వారిలో ఒకరి గురించి మనం ఈ కథనంలో తెలుసుకోబోతున్నాం.

రాజస్థాన్‌కు చెందిన ఓ వ్యక్తి మహీంద్రా స్కార్పియో N కారు Z4 వేరియంట్‌ను కొనుగోలు చేశారు. ఈ కారు యజమాని ఫ్యాన్సీ నంబర్ ప్లేట్, ఇతర సవరణల కోసం రూ. 7.5 లక్షలు వెచ్చించారు. తద్వారా మహీంద్రా స్కార్పియో N ఇతర కార్ల మాదిరిగానే కొంత మార్పు చేయబడింది. అందుకు సంబంధించిన వివరాలను వీడియోలో చూడవచ్చు.

స్కార్పియో ఎన్ కొనుగోలు చేసిన తర్వాత తాను చేసిన మొదటి పని ఫ్యాన్సీ నంబర్‌ను కొనుగోలు చేయడమేనని యజమాని పేర్కొన్నారు. తన స్కార్పియో N కోసం పాత రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్, RSY 0017ని పొందారు. ప్రస్తుతం వాహనాలకు అందుబాటులో ఉన్న సాధారణ రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్లకు ఇది భిన్నం. తన వాహనం రాజస్థాన్‌లో రిజిస్టర్ అయిందని, కేవలం రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్‌పైనే దాదాపు రూ.6 లక్షలు ఖర్చు చేసినట్లు యజమాని వెల్లడించారు.

ఇది తన మొదటి స్కార్పియో కాదని దీనికి ముందు, అతను మూడు స్కార్పియో క్లాసిక్‌లను కలిగి ఉన్నట్లు తెలిపారు. అతను క్లాసిక్ మోడల్‌కు బదులుగా స్కార్పియో ఎన్‌ని ఎంచుకోవడానికి కారణం భిన్నంగా ఉండాలని నిర్ణయించుకోవడమే అని తెలిపారు. స్కార్పియో N కొనుగోలు చేశాక ఫీచర్లు, సౌకర్యాల విషయంలో సంతృప్తిగా ఉన్నట్లు వెల్లడించారు.

వీడియోలో ప్రదర్శించబడిన స్కార్పియో N Z4 డీజిల్ ఆటోమేటిక్ వేరియంట్. యజమాని తన గ్యారేజీలో Z8 L డీజిల్ వేరియంట్‌ను కూడా కలిగి ఉన్నారు. ఫ్యాన్సీ నంబర్‌ ప్లేట్‌ కాకుండా అల్లాయ్‌ వీల్స్‌, టైర్లకు యజమాని దాదాపు రూ. లక్ష ఖర్చు చేశారు. స్టాక్ 18-అంగుళాల చక్రాలు, 20-అంగుళాల అనంతర అల్లాయ్ వీల్స్‌తో భర్తీ చేయబడ్డాయి. కొత్త అల్లాయ్ వీల్స్ కారు రూపాన్ని పూర్తిగా మార్చివేసి, మరింత దూకుడుగా కనిపించింది.

ఎక్స్‌ప్రెస్‌వేలో గంటకు 190 కి.మీ వేగాన్ని అందుకోవడంతో, కొత్త అల్లాయ్ వీల్స్ కారు పనితీరును ప్రభావితం చేయలేదని యజమాని పేర్కొన్నారు. అదనంగా యజమాని హెడ్‌ల్యాంప్‌లు మరియు ఫాగ్ ల్యాంప్‌లను అప్‌గ్రేడ్ చేశారు. ఈ స్కార్పియో N లోపలి భాగం నలుపు, గోధుమ రంగు డ్యూయల్-టోన్ థీమ్‌ను కలిగి ఉంది. ఈ కారు ఫ్యాక్టరీలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ మరియు స్పీకర్ సిస్టమ్‌తో వస్తుంది.

యజమాని తన కారు ప్రీమియం రూపాన్ని సాధించడానికి డాష్‌బోర్డ్‌లో యాంబియంట్ లైట్ స్ట్రిప్‌ను జోడించారు. తన కారులో చేసిన మార్పులకు యజమాని చాలా సంతోషంగా ఉన్నట్లు తెలిపారు. మొత్తంగా అతను తన స్కార్పియో N యొక్క సవరణలు మరియు రిజిస్ట్రేషన్ నంబర్ కోసం రూ. 7.5 లక్షలకు పైగా ఖర్చు చేశారు.