మొంథా తుఫాన్ బీభత్సం..మీ వాహనానికి చేసిన బీమా పాలసీలో ఇవి ఉన్నాయా? లేకపోతే నష్టపోతారు

ప్రస్తుతం తెలుగు రాష్ట్రాల్లో మొంథా తుఫాన్'(Montha Cyclone) బీభత్సం సృష్టిస్తోంది. భారీ వర్షాలు, వరదల (Floods) కారణంగా వాహనాలకు తీవ్ర నష్టం వాటిల్లే ప్రమాదం ఉంది. ఇలాంటి వర్షాకాలంలో వాహన యజమానులు తమ వాహనాలకు తగిన బీమా కవరేజ్ (Insurance Coverage) ఉందో లేదో చూసుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

ఇది భారీ వర్షాలు, వరదల వల్ల కలిగే నష్టం నుండి వారి వాహనాలను రక్షించగలదు. దురదృష్టవశాత్తు, వరదల వల్ల వాహనం దెబ్బతింటే, ఓన్-డ్యామేజ్ ఆటో బీమా (Own-Damage Auto Insurance) వల్ల జరిగిన నష్టాలను కవర్ చేసుకోవచ్చు. అయితే, ఈ రకమైన పాలసీ థర్డ్-పార్టీ ఆటో బీమా (Third-Party Auto Insurance) ఉన్న వ్యక్తులకు మాత్రమే అందుబాటులో ఉంటుంది.

స్టాండర్డ్ కాంప్రహెన్సివ్ పాలసీ కవరేజ్
ఒక స్టాండర్డ్ కాంప్రహెన్సివ్ పాలసీలో ఏది కవర్ అవుతుంది, ఏది కవర్ అవ్వదు అని అర్థం చేసుకోవడం చాలా ముఖ్యం. ఉదాహరణకు, నీటిలో చిక్కుకుపోవడం వల్ల కారు ఇంజిన్ పాడైపోతే, స్టాండర్డ్ పాలసీ మరమ్మతులను కవర్ చేయదు. ఇక్కడే ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ యాడ్-ఆన్ (Engine Protection Add-on) చాలా అవసరం అవుతుంది.

వరదల వల్ల అప్హోల్స్టరీ, లైట్లు లేదా ఇతర కార్ విడిభాగాలు దెబ్బతింటే, సాధారణంగా పాలసీదారుడు డిప్రిసియేషన్ ఖర్చును భరించాల్సి ఉంటుంది. ఇది భాగం విలువలో దాదాపు 25-30% ఉండవచ్చు. బయట అమర్చిన యాక్సెసరీలకు అయితే, యాక్సెసరీస్ కవర్ రైడర్ తీసుకోవడం మంచిది. ఈ రైడర్ సాధారణంగా యాక్సెసరీల విలువ ఆధారంగా అదనంగా 4% ఖర్చవుతుంది. కానీ నష్టం జరిగినప్పుడు గణనీయమైన ఖర్చులను ఆదా చేస్తుంది.

నష్ట పరిహారం, ఐడీవీ
నష్ట పరిహారం విషయంలో బీమా ప్రకటించిన విలువ (IDV - Insured Declared Value) కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. సరికొత్త కారుకు ఐడీవీ సాధారణంగా షోరూమ్ ధరలో 95% ఉంటుంది. ఒక సంవత్సరం పాత కారుకు ఐడీవీ 80%కి పడిపోతుంది. ఇలా ప్రతి సంవత్సరం తగ్గుతూనే ఉంటుంది. ఉదాహరణకు మూడేళ్ల స్విఫ్ట్ కారు మొదట రూ.8లక్షలకు కొనుగోలు చేస్తే దాని ఐడీవీ రూ. 4.80లక్షలు ఉంటుంది.

వరదల్లో కారు మునిగిపోతే జరిగిన నష్టంలో యజమాని ఈ మొత్తాన్నే అందుకుంటాడు. అప్హోల్స్టరీ , లైట్లు వంటి భాగాలకు, తగిన రైడర్ లేకపోతే పాలసీదారుడు డిప్రిసియేషన్ ఖర్చును భరించాలి.

పాలసీని ఎంచుకోవడం
వర్షాకాలంలో పెరిగిన ప్రమాదాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకొని, సమగ్ర పాలసీని (Comprehensive Policy) ఎంచుకోవడం చాలా మంచిది. కేవలం థర్డ్-పార్టీ కవర్ మాత్రమే భారీ వర్షాలు, వరదల వల్ల కలిగే అనేక సవాళ్లను ఎదుర్కోవడానికి సరిపోదు. కంప్రెన్సివ్ కవరేజ్ విస్తృత రక్షణను అందిస్తుంది. వాహన యజమానులు ఊహించని మరమ్మత్తు ఖర్చుల నుండి కాపాడుతుంది.

మెరుగైన రక్షణ కోసం యాడ్-ఆన్‌లు
వర్షాకాలంలో వెహికల్ ప్రొటెక్షన్ పెంచడానికి అనేక యాడ్-ఆన్‌లు ఉన్నాయి. జీరో డిప్రిసియేషన్ కవర్ చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది క్లెయిమ్‌ల డిప్రిసియేషన్ భాగాన్ని పాలసీదారుడు చెల్లించాల్సిన అవసరాన్ని తొలగిస్తుంది. ఉదాహరణకు.. రూ.లక్ష మరమ్మత్తు బిల్లు అయితే డిప్రిసియేషన్ ఖర్చు రూ. 25,000-30,000 వరకు ఉండవచ్చు. జీరో డిప్రిసియేషన్ కవరేజ్‌తో ఈ ఖర్చును బీమా కంపెనీలు భరిస్తాయి.

ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ మరొక ముఖ్యమైన యాడ్-ఆన్. నీటిలో చిక్కుకుపోవడం వాహనం ఇంజిన్‌ను తీవ్రంగా దెబ్బతీస్తుంది. స్టాండర్డ్ పాలసీలు ఈ రకమైన నష్టాన్ని కవర్ చేయవు. ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ యాడ్-ఆన్ అటువంటి నష్టాలను కవర్ చేస్తుంది. పాలసీదారుడు భారీ మరమ్మత్తు ఖర్చుల నుండి రక్షిస్తుంది.

రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ కూడా చాలా విలువైనది. ముఖ్యంగా వాహనం నీటిలో చిక్కుకున్నప్పుడు ఇది చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. అటువంటి పరిస్థితులలో నడపడం వలన మరింత నష్టం, ఇంజిన్ ఫెయిల్ కావొచ్చు. కాబట్టి నీటిలో మునిగిన వాహనాన్ని వదిలివేయమని తరచుగా సిఫార్సు చేస్తారు. RSA టోవింగ్ సేవలను (Towing Services) అందిస్తుంది. వాహనం సురక్షితంగా మరమ్మత్తు కేంద్రానికి రవాణా చేయబడుతుందని నిర్ధారిస్తుంది.

వరద నష్టం కోసం క్లెయిమ్ చేయడం
వరద నష్టం కోసం క్లెయిమ్ (Claim) దాఖలు చేయడం చాలా ఈజీ. పాలసీదారుడు బీమా కంపెనీకి నష్టం గురించి తెలియజేయాలి. పాడైపోయిన వాహనం ఫోటోలు, వీడియోలను తీసి పంపాలి. రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ (RC), డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ (DL), పాలసీ డాక్యుమెంట్ (Policy Document), నష్టం జరిగనట్లు సాక్ష్యం వంటి ముఖ్యమైన డాక్యుమెంట్లు సిద్ధంగా ఉంచుకోవాలి. బీమా కంపెనీ నష్టాన్ని సర్వే చేసిన తర్వాత క్లెయిమ్ ప్రాసెస్ చేస్తారు.