కరోనా ఎఫెక్ట్ : క్యాబ్‌లలో AC వాడకం నిషేధం, ఎందుకో తెలుసా !

ఈ విధమైన నిబంధనల వల్ల క్యాబ్ సర్వీకులు ఉపయోగించుకోవచ్చు. దీనితో క్యాబ్ డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు ఊపిరి పీల్చుకుంటున్నారు. చాలా మంది క్యాబ్ ప్రయాణికులు ప్రయాణ సమయంలో ఎసిని ఆన్ చేయమని పట్టుబడుతున్నారు. క్యాబ్ డ్రైవర్లు కూడా ఎసి వినియోగించకుండా సర్వీసులను నడుపుతున్నారు.

ఎసి లేకపోవడంతో కారు లోపల వేడి పెరుగుతోంది మరియు క్యాబ్ డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నారు. ఈ కారణంగానే ప్రయాణం ప్రారంభమయ్యే ముందు ఎసిని ఆన్ చేయాలని వినియోగదారులు కోరుతున్నారు.

క్యాబ్ డ్రైవర్లు కస్టమర్లు లేకపోతే కొన్ని గంటలు ఎదురు చూడవలసి వస్తుంది. అంతే కాకుండా కొంతమంది కస్టమర్లు బుకింగ్లను రద్దు చేస్తారు. ఓలా మరియు ఉబెర్ కంపెనీలకు ఏవైనా సమస్యలు ఎదురైతే బుకింగ్‌లను రద్దు చేసే అవకాశాన్ని కల్పించాయి.

లాక్ డౌన్ మినహాయింపు ఉన్నప్పటికీ, వ్యాపారాలను సాధారణ స్థితికి తీసుకురావడానికి ఇంకా సమయం అవసరమని క్యాబ్ డ్రైవర్లు తెలిపారు. కరోనా వైరస్ వ్యాప్తి చెందుతుందనే భయంతో ప్రజలు క్యాబ్‌లు, టాక్సీలు మరియు ఆటోలలో ఎక్కువగా ప్రయాణించరు.

లాక్ డౌన్ నుండి మినహాయింపు పొందిన తరువాత గ్రీన్ మరియు ఆరెంజ్ జోన్లలోని నగరాల్లో వాణిజ్య కార్యకలాపాలు తిరిగి ప్రారంభమయ్యాయి. దేశీయ విమానాలు తిరిగి ప్రారంభమైన తర్వాత ఓలా భారతదేశంలోని 22 విమానాశ్రయాలలో క్యాబ్ సేవలను ప్రారంభించింది.

లాక్ డౌన్ వల్ల కలిగే నష్టాలను కొంతవరకు తొలగించడానికి 1,400 మంది ఉద్యోగులను తొలగించాలని ఓలా యోచిస్తోంది. లాక్ డౌన్ కారణంగా వ్యాపారం 95% పడిపోయిందని, ఆపరేషన్ కొనసాగించడానికి అనేక సమస్యలు ఉన్నాయని ఓలా ప్రస్థావించారు.