కిమీకు కేవలం రూపాయి ఖర్చు.. మామూలు కారును ఈవీగా మార్చి అద్భుతం చేసిన యువకుడు

ఢిల్లీలో పదేళ్ల పాత డీజిల్ కార్లు, 15 ఏళ్ల పాత పెట్రోల్ కార్ల వాడకంపై నిషేధం ఉండటంతో చాలా మంది తమ పాత వాహనాలను స్క్రాప్‌కు పంపుతున్నారు లేదా ఇతర రాష్ట్రాలకు విక్రయిస్తున్నారు. అయితే, కొందరు మాత్రం వినూత్నంగా ఆలోచించి, ఆ పాత కార్లను ఎలక్ట్రిక్ కార్లుగా (EV) మార్చుకుంటున్నారు.

ఇటీవల ఇలాంటి అద్భుతమైన సంఘటన ఒకటి జరిగింది. తన తాత ఉపయోగించిన పాత హ్యుందాయ్ శాంట్రో కారును ఒక యువకుడు ఎలక్ట్రిక్ కారుగా మార్చి అందరినీ ఆశ్చర్యపరిచాడు. ఈ ప్రాజెక్ట్ దాని వెనుక ఉన్న సవాళ్లు, ఖర్చుల వివరాలు ఈ వార్తలో తెలుసుకుందాం.

ఢిల్లీలో పాత వాహనాలపై నిషేధం నేపథ్యంలో చాలా మంది వాహనదారులు తమ కార్లను ఏం చేయాలో తెలియక తలలు పట్టుకుంటున్నారు. అయితే, ఒక యువకుడు మాత్రం తన తాత పాత హ్యుందాయ్ శాంట్రో కారును ఎలక్ట్రిక్ కారుగా మార్చి ఒక అద్భుతాన్ని సృష్టించాడు. ఈ ప్రాజెక్ట్‌కు సంబంధించిన వీడియో మేకింగ్ విత్ మిహిర్ అనే యూట్యూబ్ ఛానెల్‌లో ఇటీవలే విడుదలై వైరల్‌గా మారింది.

ఈ పాత శాంట్రో కారు యువకుడి తాతగారిది. ఈ కారులోనే అతను చిన్నతనంలో పాఠశాలకు వెళ్లేవాడు, కారు నడపడం కూడా ఈ కారులోనే నేర్చుకున్నాడు. కారు పాతబడిపోవడంతో దానిని స్క్రాప్ చేయడానికో లేదా అమ్మడానికో మనసు రాలేదు. అందుకే, ఈ కారును ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్‌గా (EV) మార్చాలని నిర్ణయించుకున్నాడు.

సాధారణ పెట్రోల్ కారును ఎలక్ట్రిక్ కారుగా మార్చడంలో పెద్ద సవాలు, కారును పూర్తిగా పనిచేసేలా చేయడం. పెట్రోల్ ఇంజిన్ పనిచేస్తున్నప్పుడు అది స్టీరింగ్ పంప్, ఏసీ కంప్రెషర్, ఆల్టర్నేటర్ వంటి భాగాలకు శక్తిని అందిస్తుంది. ఈ శక్తి ఇంజిన్ పైభాగంలో ఉత్పత్తి అవుతుంది. అయితే, ఇంజిన్ దిగువ భాగంలో రొటేషన్ జరుగుతుంది. అందుకే, ఈ వాహనం దిగువ భాగాన్ని మాత్రమే మార్చాలని అతను నిర్ణయించుకున్నాడు.

ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కారు దిగువ భాగంలో అమర్చారు. ఆ తర్వాత, లిథియం అయాన్ ఫాస్ఫేట్ బ్యాటరీని కారు వెనుక భాగంలో అమర్చారు. కారు ముందు భాగంలో 72 వోల్ట్ మోటారును అమర్చారు. ఈ మొత్తం మార్పును పూర్తి చేయడానికి 3 రోజులు పట్టింది.

ఆ తర్వాత బ్రేకింగ్ సమస్య తలెత్తింది. కంబషన్ ఇంజిన్‌లో, ఇంజిన్ ద్వారా ఎనర్జీని పొందే బ్రేక్ బూస్టర్ ఉంటుంది. పెట్రోల్ ఇంజిన్ లేకపోవడంతో ఇది పనిచేయలేదు, దీంతో బ్రేకింగ్ పవర్ తగ్గింది. ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, బ్రేక్ పనితీరును పెంచడానికి ప్రత్యేక ఎలక్ట్రికల్ బ్రేక్ బూస్టర్ అందించబడింది. దీని కోసం 12 వోల్ట్ బ్యాటరీని ప్రత్యేకంగా అమర్చారు.

ఈ బ్యాటరీని కారు మెయిన్ బ్యాటరీ నుండి ఛార్జ్ అయ్యేలా సెట్ చేశారు, అయితే ఇది 12 వోల్ట్ పవర్‌ను మాత్రమే అందించేలా చూసుకోవడానికి ఒక ఆల్టర్నేటర్‌ను అమర్చారు. ఈ మార్పులన్నింటితో ఆ యువకుడు కారును పూర్తిగా సిద్ధం చేశాడు.

ఈ మార్చబడిన ఎలక్ట్రిక్ శాంట్రో కారు పూర్తి ఛార్జ్‌పై 80 కిలోమీటర్ల దూరం ప్రయాణించగలదు. దీని టాప్ స్పీడు గంటకు 60 కిలోమీటర్లు. ఈ కారు మొత్తం 900 కిలోల బరువుతో తయారు చేయబడింది. మరింత ఆశ్చర్యకరమైన విషయం ఏమిటంటే.. ఈ కారులో ఒక కిలోమీటర్ ప్రయాణించడానికి కేవలం ఒక రూపాయి మాత్రమే ఖర్చవుతుంది.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: సాధారణ పెట్రోల్ కారును ఈవీగా మార్చడానికి మార్కెట్‌లో అనేక కిట్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. మీరు మీ పాత కారును ఈవీగా మార్చాలనుకుంటే అది ఖచ్చితంగా చేయవచ్చు. అయితే, ఈ మార్పు తర్వాత ఆర్టీవోలో (ప్రాంతీయ రవాణా కార్యాలయం) దీని గురించి అప్‌డేట్ చేయాలి అనే విషయాన్ని గుర్తుంచుకోవాలి.