విమాన ప్రమాదానికి కారణం తెలిసిన ఒక్కగానొక్క సాక్షి.. బ్లాక్ బాక్స్ దొరికితేనే నిజం తెలుస్తుంది!

ఈ మధ్య కాలంలో అందరూ వింటున్న పదం "బ్లాక్ బాక్స్". అహ్మదాబాద్‌లో ఎయిర్ ఇండియా విమానం టేకాఫ్ అయిన ఐదు నిమిషాల్లోనే అగ్ని గోళంగా మారిన సంఘటన అందరినీ కలచివేసింది. ఒక విమానం ప్రమాదానికి గురైనప్పుడు మొదట చేయాల్సిన పని ఆ విమానంలోని బ్లాక్ బాక్స్‎ను కనుగొనడం.

ఎందుకంటే, విమానం చివరి నిమిషంలో పైలట్ల సందేశం, ప్రమాదానికి కారణం ఏంటి అనే వివరాలు అన్నీ ఈ బ్లాక్ బాక్స్‌లోనే రికార్డై ఉంటాయి. అందుకే, ప్రమాదానికి కారణం తెలుసుకోవాలంటే బ్లాక్ బాక్స్‌ను కనుగొనడం తప్పనిసరి. అసలు ఈ బ్లాక్ బాక్స్ అంటే ఏంటి? అది ఎలా పనిచేస్తుంది? ఇప్పుడు వివరంగా తెలుసుకుందాం.

విమానాలలో ఉండే బ్లాక్ బాక్స్ అంటే ఏమిటో ముందుగా చూద్దాం. విమాన ప్రమాదాలు, సంఘటనల దర్యాప్తును సులభతరం చేయడానికి ఒక విమానంలో అమర్చిన ఎలక్ట్రానిక్ రికార్డింగ్ పరికరమే బ్లాక్ బాక్స్. బ్లాక్ బాక్స్‌లను నిజానికి ఫ్లైట్ రికార్డర్‌లు అని కూడా పిలుస్తారు.

ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ (FDR) సెకనుకు చాలాసార్లు సేకరించిన డజన్ల కొద్దీ పారామీటర్ల రికార్డింగ్ ద్వారా విమానం ఇటీవలి హిస్టరీని భద్రపరుస్తుంది. పైలట్ల సంభాషణలతో సహా కాక్‌పిట్‌లోని శబ్దాల ఇటీవలి చరిత్రను కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ (CVR) భద్రపరుస్తుంది. ఈ రెండు పరికరాలను ఒకే యూనిట్‌లో కలపవచ్చు. బ్లాక్ బాక్స్ అనే పరికరం ఒక షూ బాక్స్ పరిమాణంలో మాత్రమే ఉంటుంది.

బ్లాక్ బాక్స్ పనితీరు గురించి చెప్పాలంటే..ఫ్లైట్ డేటా రికార్డర్ (FDR), కాక్‌పిట్ వాయిస్ రికార్డర్ (CVR) అన్ని వాణిజ్య విమానాలలో, కార్పొరేట్ జెట్‌లలో తప్పనిసరి. వీటిని సాధారణంగా విమానం వెనుక భాగంలో ఉంచుతారు. అక్కడ అవి ప్రమాదాన్ని తట్టుకుని నిలబడే అవకాశం ఎక్కువగా ఉంటుంది. FDR లు గాలి వేగం, ఎత్తు, ఇంధన ప్రవాహం వంటి విషయాలను రికార్డ్ చేస్తాయి.

ఇది 25 గంటల వరకు డేటాను రికార్డ్ చేసే స్టోరేజ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. FDR, CVR లు కలిసి విమానం ఫ్లైట్ వివరాలను రికార్డ్ చేస్తాయి. ఇది తదుపరి ఏ దర్యాప్తుకైనా సహాయపడుతుంది. పైలట్ల మధ్య సంభాషణ, ఎయిర్ ట్రాఫిక్ కంట్రోల్ టవర్‌తో సంభాషణను CVR రికార్డ్ చేస్తుంది. స్విచ్‌ల శబ్దాలు, ఇంజిన్ శబ్దాలను కూడా ఈ పరికరం రికార్డ్ చేస్తుంది.

ఒక విమాన ప్రమాదం నీటిలో కాకుండా భూమిపై జరిగితే బ్లాక్ బాక్స్ లొకేటర్ బీకన్‌లు అల్ట్రాసోనిక్ పింగ్‌లను పంపవు. అప్పుడు దర్యాప్తుదారులు ప్రమాద స్థలం చుట్టూ యూనిట్‌ను కనుగొనడానికి సూచనలు ఇస్తాయి. పేరు బ్లాక్ బాక్స్ అయినప్పటికీ దీని రంగు నారింజ రంగులో ఉంటుంది. ప్రమాదం తర్వాత త్వరగా కంటికి కనిపించడానికి వీలుగా బ్లాక్ బాక్స్‌కు నారింజ రంగును ఇస్తారు.

అహ్మదాబాద్‌లో జరిగిన విమాన ప్రమాదానికి సంబంధించి అనేక నివేదికలు వస్తున్నప్పటికీ, విమానానికి ఏమి జరిగిందనే ఖచ్చితమైన సమాచారం త్వరలోనే తెలుస్తుందని ఆశిస్తున్నారు. వీటన్నింటికీ సమాధానం దొరకాలంటే బ్లాక్ బాక్స్ దొరకాలి. విమానం పాతదైందని కూడా అనేక ఆరోపణలు వస్తున్నాయి. ఇప్పటివరకు వంద కోట్ల మంది ప్రయాణికులు విమానంలో ప్రయాణించారు.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: బ్లాక్ బాక్స్ అనేది విమాన ప్రమాదాల దర్యాప్తులో అత్యంత కీలకమైన పరికరం. ఇది లేకపోతే ప్రమాదానికి అసలు కారణాన్ని కనుగొనడం దాదాపు అసాధ్యం. అహ్మదాబాద్ విమాన ప్రమాదంలో బ్లాక్ బాక్స్ త్వరగా లభిస్తే విమాన ప్రమాదానికి గల కారణాలు ఇంకా వివరంగా తెలుస్తాయి. విమాన ప్రయాణాలు సురక్షితమైనవి కావడానికి ఇటువంటి టెక్నాలజీలు చాలా అవసరం.