టైటానిక్ శిథిలాలను చూసేందుకు వెళ్లిన టూరిస్ట్ సబ్ మెరైన్ గల్లంతు.. అసలేం జరిగిందంటే..

ఈ నెల 18న అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో గల్లంతైన అమెరికా సబ్‌మెరైన్‌ ఇప్పుడు చర్చనీయాంశంగా మారింది. ఎందుకంటే ఈ జలాంతర్గామి తప్పిపోయి ఇప్పటికే 5 రోజులైంది. ఈ సబ్‌మెరైన్‌ ఎలా తప్పిపోయింది.? ఓడలో మొత్తం ఎంత మంది ఉన్నారు? దీన్ని కనుగొనే ప్రక్రియలో ఏ దేశాలు పాల్గొంటున్నాయి? ఈ కథనంలో..

టైటానిక్‌ సబ్‌మెరైన్‌ను జలాంతర్గంలో ప్రత్యేకత కలిగిన ఓషన్‌గేట్ అనే అమెరికన్ కంపెనీ నిర్మించింది. ఇది ఈ నెల 18న అంటే ఆదివారం రోజు ఐదుగురు ప్రయాణికులతో ఉత్తర అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలోకి తన ప్రయాణాన్ని ప్రారంభించింది. కానీ ప్రయాణం ప్రారంభించిన 1 గంట 45 నిమిషాలకే టైటానిక్ తప్పిపోయినట్లు షిప్‌ కంట్రోల్ రూంకు సమాచారం అందింది.

దీంతో కంట్రోల్ రూమ్‌లోని అధికారులు జలాంతర్గామిని సిగ్నల్ ద్వారా గుర్తించలేకపోయారు. దీంతో సబ్ మెరైన్ తప్పిపోయినట్లు అధికారులు గుర్తించారు. 22 అడుగుల పొడవైన కార్బన్-ఫైబర్ మరియు టైటానియం జలాంతర్గామి టైటానిక్ నష్టానికి సంబంధించిన వార్తలు అమెరికా నావికాదళం అంతటా త్వరగా వ్యాపించాయి.

ఎందుకంటే సాధారణ ఓడ తప్పిపోయినట్లు సబ్‌మెరైన్‌ తప్పిపోతే అంత సులభంగా తీసుకోలేము. ఒక సాధారణ ఓడ తప్పిపోయినా కొన్ని రోజుల తర్వాత, నెలల తర్వాత కూడా ప్రయాణీకులతో సురక్షితంగా తిరుగు ప్రయాణమయ్యే అవకాశం ఉంది. కానీ సబ్‌మెరైన్‌లో ఉన్న అతి పెద్ద సమస్య ఏమిటంటే, అందులోని ప్రయాణీకులు ఆక్సిజన్ సిలిండర్ల ద్వారా మాత్రమే జీవించగలరు.

ఇప్పుడు మిస్‌ అయిన సబ్‌మెరైన్‌లో ఆక్సిజన్ సిలిండర్లు గరిష్ఠంగా 96 గంటల పాటు ఐదుగురు ప్రయాణికులను సురక్షితంగా ఉంచగలవు. అంటే నేటి (జూన్ 22) ఉదయం నాటికి ఆ 96 గంటలు ముగిశాయి. దీంతో సబ్‌మెరైన్‌లో ఉన్న ప్రయాణికులకు ఆక్సిజన్ అయిపోయి ఉండవచ్చని అధికారులు ఆందోళన చెందుతున్నారు.

జలాంతర్గామి సముద్రంలో ఇతర మార్గాల నుంచి ఆక్సిజన్‌ను పొందలేదు. అందుకే అమెరికా, కెనడా బలగాలు ఈ విషయంలో చాలా చురుగ్గా వ్యవహరిస్తాయి. అంతే కాకుండా ఓడలో ఉన్న ఐదుగురు ప్రయాణికులు ధనవంతులే. Oceangate వ్యవస్థాపకుడు మరియు CEO స్టాక్‌టన్ రష్ టైటానిక్‌ను సముద్రంలో పైలట్ చేశారు.

టైటానిక్ పరిసర ప్రాంతాల్లో నీటి అడుగున రోబోట్ ద్వారా గాలింపు చర్యలు చేపట్టారు. ఒకవేళ సబ్‌మెరైన్‌ను గుర్తించిన పక్షంలో ఘటనాస్థలికి నివృత్తి చేసే పరికరాలను తీసుకురావడానికి అవకాశం ఉందని సంబంధిత అధికారులు తెలిపారు. అది కాకుండా, US మిలిటరీ నుంచి మూడు C-130 విమానాలు మరియు మూడు C-17 రవాణా విమానాలు శోధిస్తున్నాయి. ఇందుకోసం కెనడియన్ మిలిటరీ ఒక పెట్రోలింగ్ విమానం, రెండు ఉపరితల నౌకలను అందించినట్లు తెలిపింది.

బ్రిటీష్ వ్యాపారవేత్త హమీష్ హార్డింగ్, మరొక బ్రిటిష్ వ్యాపారవేత్త మరియు పాకిస్తాన్ యొక్క అత్యంత ధనవంతులలో ఒకరు, షాజాదా దౌద్, అతని కుమారుడు సులైమాన్ మరియు ఫ్రెంచ్ క్రూయిజ్ నిపుణుడు హెన్రీ నర్గియోలెట్ ఈ సబ్‌మెరైన్ శోధనలో ఉన్నారు. జూన్ 18, 19 తేదీల్లో జలాంతర్గామి పోయిన చోట నుంచి శబ్దాలు వినిపించాయి. అయితే నౌకను అధికారులు గుర్తించలేకపోయారు. ఈ రోజు తెల్లవారుజామున మళ్లీ అలాంటి శబ్దం వినిపించినట్లు సమాచారం.

ఈ క్రమంలో ఉత్తర అట్లాంటిక్ మహాసముద్రంలో నీటి అడుగున శబ్దాలను కనుగొన్నారు. అయితే అమెరికా మరియు కెనడియన్ సిబ్బంది ఐదుగురు వ్యక్తులతో ఉన్న చిన్న నౌక కోసం వెతకగా, రెండు రోజుల క్రితం టైటానిక్ శిథిలాల ప్రదేశానికి డైవ్ చేయడంలో అదృశ్యమైనట్లు యూఎస్‌ కోస్ట్ గార్డ్ బుధవారం తెల్లవారుజామున ప్రకటించింది. కెనడియన్ విమానం శోధన ప్రాంతంలో నీటి అడుగున శబ్దాలు విన్నట్లు కోస్ట్ గార్డ్ ముందు ట్విట్టర్‌ ద్వారా తెలిపింది.

ఉత్తర అట్లాంటిక్‌లో మంచు దిబ్బలు పుష్కలంగా ఉన్నాయి. అందువల్ల, MV పోలార్ ప్రిన్స్ ఆఫ్ కెనడా ఈ రెస్క్యూ మిషన్‌లో పాలుపంచుకుంది. 5 రోజులుగా ఆచూకీ లభించని జలాంతర్గామి నుంచి శబ్దాలు రావడం విశేషం. అయితే ఆక్సిజన్ లేకపోవడం వల్లే ఈ శబ్దం వచ్చి ఉంటుందని అధికారులు ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు.