Just In
- 9 hrs ago వందేభారత్ రైళ్లలో 1 లీటర్ వాటర్ బాటిల్ రద్దు.. రైల్వే శాఖ కీలక నిర్ణయం
- 10 hrs ago వెనుక నుంచి ఢీ కొట్టిన ట్రక్.. ప్రమాదానికి గురైన Hyundai Exter - వీడియో
- 11 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review Video జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ ఫుల్ రివ్యూ వీడియో
- 12 hrs ago 2024 Jeep Wrangler Facelift Review జీప్ రాంగ్లర్ ఫేస్లిఫ్ట్ ఆఫ్రోడర్ పర్ఫామెన్స్ ఫుల్ రివ్యూ
Don't Miss
- Sports SRH vs RCB: మలుపు తిప్పిన స్వప్నిల్ సింగ్.. సన్రైజర్స్ హైదరాబాద్పై ఆర్సీబీ ఘన విజయం!
- News ఘోర ప్రమాదం: లారీని ఢీకొనడంతో చిన్నారి సహా ఆరుగురు మృతి
- Movies బాయ్ ఫ్రెండ్తో శృతి హాసన్ బ్రేకప్? ఆ విషయంలో సమంతను ఫాలో అయిన బ్యూటీ!
- Lifestyle ఈ 4 రాశుల వారు ఎల్లప్పుడూ ఇతరులకు రహస్య శ్రేయోభిలాషులు..
- Technology OnePlus Watch 2 వన్ప్లస్ వాచ్ 2 కొత్త వేరియంట్ విడుదల.. ధర, సేల్ పూర్తి వివరాలు..!
- Finance Jio Cinema Premium: నెలకు 29లతో జియో ప్రీమియం..
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
వాహనాల వేగపరిమితిని పెంచడానికి ఆసక్తి చూపుతున్న కేంద్ర ప్రభుత్వం.. ఎందుకో తెలుసా?
ప్రస్తుతం భారతీయ రహదారులు మరియు ఎక్స్ప్రెస్వేలపై వేగ పరిమితులు నిర్ణయించబడ్డాయి. దీనిని వ్యతిరేకిస్తూ కేంద్ర రహదారి రవాణా, రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడుతూ వేగ పరిమితిని పెంచాలని అన్నారు. "వే టు విజన్ జీరో" ఆన్లైన్ శిక్షణా కార్యక్రమంలో మాట్లాడిన నితిన్ గడ్కరీ ఈ అభిప్రాయాలను వ్యక్తం చేశారు. ఈ శిక్షణా కార్యక్రమాన్ని భారతదేశం మరియు స్వీడన్ ప్రభుత్వాల సహకారంతో నిర్వహిస్తున్నారు.
హైవేపై వేగ పరిమితిపై వ్యాఖ్యానించిన గడ్కరీ, అతివేగంగా ప్రయాణించే వాహనాలకు జరిమానా విధించడం నిజంగా దురదృష్టకరమని అన్నారు. వేగ పరిమితికి సంబంధించి ఈ విభాగంలో చర్చ జరిగింది. మల్టీ లేన్ రోడ్లు, హైవేలు, ఎక్స్ప్రెస్వేల్లో ప్రయాణించే వాహనాల వేగ పరిమితిని పెంచే నిర్ణయం త్వరలోనే తీసుకుంటామని చెప్పారు.
అంతకుముందు కేంద్ర ప్రభుత్వం జాతీయ రహదారులపై గంటకు 100 కి.మీ, ఎక్స్ప్రెస్ హైవేలపై గంటకు 120 కి.మీ వేగ పరిమితిని నిర్ణయించింది. కానీ తమ సొంత రహదారులు మరియు ఎక్స్ప్రెస్వేలపై వేగ పరిమితులను నిర్ణయించే అంతిమ అధికారం రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు ఉంది. ఎందుకంటే జాతీయ రహదారులపై వేగ పరిమితులు వేర్వేరు రాష్ట్రాల్లో మారుతూ ఉంటాయి.
MOST READ:నిజంగా ఇతడు గ్రేట్ పోలీస్.. ఎందుకో మీరే చూడండి ?
మెరుగైన రోడ్ ఇంజనీరింగ్ మరియు ట్రాఫిక్ చట్టాల ఆవశ్యకత గురించి నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడారు. మేము రోడ్లను మరింత సురక్షితంగా చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు.
రోడ్డు ప్రమాద గణాంకాల గురించి మాట్లాడుతూ, భారతదేశంలో రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణించిన వారిలో 60% మంది 18 నుంచి 35 సంవత్సరాల మధ్య వయస్సు గలవారని అన్నారు. దీనికి మేము ఎంతగానో చింతిస్తున్నాము.
MOST READ:భారత్లో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ మేటోర్ 350 బైక్ లాంచ్ ; ధర & ఇతర వివరాలు
బ్రసిలియా యాక్ట్ ప్రకారం, 2020 నాటికి రోడ్డు ప్రమాదాలలో మరణించేవారి సంఖ్యను 50% తగ్గించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉంది. కానీ ఈ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడం సాధ్యం కాదు.
ఇప్పుడు ఈ లక్ష్యం చేరుకోవడానికి 10 సంవత్సరాలు వాయిదా వేయబడింది. 2030 నాటికి భారతదేశంలో రోడ్డు ప్రమాదాలను 50% తగ్గించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం నిర్ణయించిందని, 2025 నాటికి ఆ లక్ష్యాన్ని చేరుకుంటుందని నితిన్ గడ్కరీ తెలిపారు. హైవేలపై వేగపరిమితులు పెంచినట్లయితే కొంత వరకు జరిమానాలు భారీ నుంచి తప్పించుకోవచ్చు. కానీ ప్రమాదాలు ఏవిధంగా తగ్గుతాయనేది ఎలా సాధ్యమవుతుందో వేచి చూడాలి.
Note: Images used are for representational purpose only.
MOST READ:ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు జాక్పాట్.. మహీంద్రా నుండి స్పెషల్ ఆఫర్స్..