Just In
- 12 min ago కారులో ఎక్కువ సౌండ్తో మ్యూజిక్ వింటూ వెళ్తున్నారా.. మీ కారు ప్రమాదానికి గురయ్యే అవకాశం ఎక్కువ.. ఎందుకంటే??
- 2 hrs ago వరదలో చిక్కుకున్న రోల్స్ రాయిస్.. బానెట్పై కూర్చుకున్న వ్యక్తి (వీడియో)
- 2 hrs ago సేఫ్టీలో మహీంద్రా బొలెరో నియోకు కేవలం 1-స్టార్ రేటింగ్.. దీనిపై కంపెనీ ఏమందంటే??
- 5 hrs ago 'కావ్య మారన్' ఖరీదైన కార్లు ఇవే! ఇక్కడ చూడండి
Don't Miss
- News మండుటెండల్లో నారాయణ విద్యాసంస్థల సిబ్బందికి ఎన్నికల కష్టం!!
- Lifestyle రాత్రిపూట అలర్జీలు పెరుగుతున్నాయా? ఈ నియమాలు పాటిస్తే నిద్ర తేలికగా వస్తుంది
- Movies నీకెంత బలుపు? ఆర్కే నాయుడుపై సీనియర్ నటి సీరియస్
- Sports T20 వరల్డ్ కప్కు భారత తుదిజట్టు ఇదే - సెహ్వాగ్
- Finance Market Closing: లాభాల్లో ముగిసిన సెన్సెక్స్-నిఫ్టీ.. స్పీడు పెంచిన బుల్స్..
- Travel కేవలం రూ. 5వేలతో హిమాచల్ప్రదేశ్లోని ఈ ప్రాంతాలను చుట్టేయొచ్చు..!
- Technology Realme నుంచి రెండు కొత్త ఫోన్లు లాంచ్ అయ్యాయి! ధర రూ.11,999 కే మొదలు
వాహనాల వేగపరిమితిని పెంచడానికి ఆసక్తి చూపుతున్న కేంద్ర ప్రభుత్వం.. ఎందుకో తెలుసా?
ప్రస్తుతం భారతీయ రహదారులు మరియు ఎక్స్ప్రెస్వేలపై వేగ పరిమితులు నిర్ణయించబడ్డాయి. దీనిని వ్యతిరేకిస్తూ కేంద్ర రహదారి రవాణా, రహదారుల మంత్రి నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడుతూ వేగ పరిమితిని పెంచాలని అన్నారు. "వే టు విజన్ జీరో" ఆన్లైన్ శిక్షణా కార్యక్రమంలో మాట్లాడిన నితిన్ గడ్కరీ ఈ అభిప్రాయాలను వ్యక్తం చేశారు. ఈ శిక్షణా కార్యక్రమాన్ని భారతదేశం మరియు స్వీడన్ ప్రభుత్వాల సహకారంతో నిర్వహిస్తున్నారు.
హైవేపై వేగ పరిమితిపై వ్యాఖ్యానించిన గడ్కరీ, అతివేగంగా ప్రయాణించే వాహనాలకు జరిమానా విధించడం నిజంగా దురదృష్టకరమని అన్నారు. వేగ పరిమితికి సంబంధించి ఈ విభాగంలో చర్చ జరిగింది. మల్టీ లేన్ రోడ్లు, హైవేలు, ఎక్స్ప్రెస్వేల్లో ప్రయాణించే వాహనాల వేగ పరిమితిని పెంచే నిర్ణయం త్వరలోనే తీసుకుంటామని చెప్పారు.
అంతకుముందు కేంద్ర ప్రభుత్వం జాతీయ రహదారులపై గంటకు 100 కి.మీ, ఎక్స్ప్రెస్ హైవేలపై గంటకు 120 కి.మీ వేగ పరిమితిని నిర్ణయించింది. కానీ తమ సొంత రహదారులు మరియు ఎక్స్ప్రెస్వేలపై వేగ పరిమితులను నిర్ణయించే అంతిమ అధికారం రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలకు ఉంది. ఎందుకంటే జాతీయ రహదారులపై వేగ పరిమితులు వేర్వేరు రాష్ట్రాల్లో మారుతూ ఉంటాయి.
MOST READ:నిజంగా ఇతడు గ్రేట్ పోలీస్.. ఎందుకో మీరే చూడండి ?
మెరుగైన రోడ్ ఇంజనీరింగ్ మరియు ట్రాఫిక్ చట్టాల ఆవశ్యకత గురించి నితిన్ గడ్కరీ మాట్లాడారు. మేము రోడ్లను మరింత సురక్షితంగా చేయాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు.
రోడ్డు ప్రమాద గణాంకాల గురించి మాట్లాడుతూ, భారతదేశంలో రోడ్డు ప్రమాదాల్లో మరణించిన వారిలో 60% మంది 18 నుంచి 35 సంవత్సరాల మధ్య వయస్సు గలవారని అన్నారు. దీనికి మేము ఎంతగానో చింతిస్తున్నాము.
MOST READ:భారత్లో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ మేటోర్ 350 బైక్ లాంచ్ ; ధర & ఇతర వివరాలు
బ్రసిలియా యాక్ట్ ప్రకారం, 2020 నాటికి రోడ్డు ప్రమాదాలలో మరణించేవారి సంఖ్యను 50% తగ్గించడానికి కేంద్ర ప్రభుత్వం సిద్ధంగా ఉంది. కానీ ఈ లక్ష్యాన్ని చేరుకోవడం సాధ్యం కాదు.
ఇప్పుడు ఈ లక్ష్యం చేరుకోవడానికి 10 సంవత్సరాలు వాయిదా వేయబడింది. 2030 నాటికి భారతదేశంలో రోడ్డు ప్రమాదాలను 50% తగ్గించాలని కేంద్ర ప్రభుత్వం నిర్ణయించిందని, 2025 నాటికి ఆ లక్ష్యాన్ని చేరుకుంటుందని నితిన్ గడ్కరీ తెలిపారు. హైవేలపై వేగపరిమితులు పెంచినట్లయితే కొంత వరకు జరిమానాలు భారీ నుంచి తప్పించుకోవచ్చు. కానీ ప్రమాదాలు ఏవిధంగా తగ్గుతాయనేది ఎలా సాధ్యమవుతుందో వేచి చూడాలి.
Note: Images used are for representational purpose only.
MOST READ:ప్రభుత్వ ఉద్యోగులకు జాక్పాట్.. మహీంద్రా నుండి స్పెషల్ ఆఫర్స్..