విమానం కంటే ఫాస్ట్.. ఒక సినిమా చూసే లోపే 600కిమీ దూరం ప్రయాణం.. భారత్ ఫస్ట్ బుల్లెట్ ట్రైన్ ట్రయల్స్ షురూ.!

బుల్లెట్ రైళ్లు (Bullet Trains) చాలా దేశాల్లో ప్రజా రవాణాను పూర్తిగా మార్చేశాయి. దూరం ప్రయాణాలకు విమానం ఒక్కటే పరిష్కారం అనుకుంటున్న రోజుల్లో, చైనా, జపాన్ దేశాలు బుల్లెట్ రైళ్లపై, అంటే హై-స్పీడ్ రైళ్లపై దృష్టి పెట్టాయి. ఇందుకోసం వేల కోట్ల డాలర్లు పెట్టుబడిగా పెట్టాయి. భారతదేశం విషయానికి వస్తే, బుల్లెట్ రైళ్లు ఇప్పటికీ ఒక కలగానే ఉన్నాయి. దీనికి చాలా కారణాలు చెబుతారు.

బుల్లెట్ రైళ్లు (Bullet Trains) చాలా దేశాల్లో ప్రజా రవాణాను పూర్తిగా మార్చేశాయి. దూరం ప్రయాణాలకు విమానం ఒక్కటే పరిష్కారం అనుకుంటున్న రోజుల్లో, చైనా, జపాన్ దేశాలు బుల్లెట్ రైళ్లపై, అంటే హై-స్పీడ్ రైళ్లపై దృష్టి పెట్టాయి. ఇందుకోసం వేల కోట్ల డాలర్లు పెట్టుబడిగా పెట్టాయి. భారతదేశం విషయానికి వస్తే.. బుల్లెట్ రైళ్లు ఇప్పటికీ ఒక కలగానే ఉన్నాయి. దీనికి చాలా కారణాలు చెబుతారు.

భారతదేశం ఉష్ణమండల దేశం కాబట్టి, అతివేగంగా నడిచే రైళ్ల వల్ల అగ్ని ప్రమాదాలు జరిగే అవకాశం ఉందని అంటారు. దీన్ని టెక్నాలజీతో సరిదిద్దవచ్చు. కానీ, బుల్లెట్ రైలు రవాణాను తీసుకురావడానికి చాలా ట్రిలియన్ల రూపాయలు ఖర్చు పెట్టడానికి మన భారత ప్రభుత్వం వెనుకాడటమే ఇప్పటికీ మన దేశంలో బుల్లెట్ రైలు రవాణా లేకపోవడానికి కారణం.

అయితే, ఈ పరిస్థితి ఇంకొన్ని సంవత్సరాలు మాత్రమే ఉంటుంది. ఎందుకంటే, బుల్లెట్ రైలు ప్రాజెక్ట్‌కు కొన్ని సంవత్సరాల క్రితమే కేంద్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపి నిధులు కేటాయించింది. భారతదేశపు మొదటి బుల్లెట్ రైలు సేవ గుజరాత్‌లోని అహ్మదాబాద్ (Ahmedabad) నుంచి మహారాష్ట్రలోని ముంబై (Mumbai) మధ్య వస్తుందని, దీని కోసం స్థలాన్ని చూసే పనులు కూడా మొదలయ్యాయని ఇప్పటికే మేము చెప్పాం.

ఈ నేపథ్యంలో భారతదేశం కోసం మొదటి బుల్లెట్ ట్రైన్ టెస్ట్ ఇప్పుడు జరిగింది. ఇది భారతదేశంలో కాదు... జపాన్‌లో (Japan) జరిగింది. భారతదేశం కోసం బుల్లెట్ రైళ్లను తయారు చేసి ఇచ్చే కాంట్రాక్ట్‌ను జపాన్ ప్రభుత్వ ఆధ్వర్యంలో పనిచేసే సంస్థ తీసుకుంది. అందుకే భారతదేశం కోసం మొదటి దశ బుల్లెట్ రైళ్లు జపాన్‌లోనే తయారు కానున్నాయి.

మొదటగా, రెండు బుల్లెట్ రైళ్లను భారతదేశం కోసం జపాన్ తయారు చేసి ఇవ్వనుంది. 'షింకాన్‌సెన్' (Shinkansen) అని పిలిచే ఈ బుల్లెట్ రైళ్లలో E3 సిరీస్ L67 అనే బుల్లెట్ రైలుకు చెందిన టెస్ట్ రన్‌ను జపాన్ ప్రభుత్వం నేరుగా పర్యవేక్షించింది. అప్పుడు తీసిన ఒక వీడియో ఇంటర్నెట్‌లో విడుదలైంది.

భారతదేశపు వేడి వాతావరణానికి తగ్గట్టుగా ఈ బుల్లెట్ రైలు టెస్ట్ రన్ జరిగిందని అక్కడి నుంచి వస్తున్న సమాచారం. జపాన్‌లోని సెండాయ్ (Sendai) నగరంలో ప్రస్తుతం ఉపయోగిస్తున్న బుల్లెట్ రైలు మార్గంలోని మెయిన్ లైన్‌లో తెల్లటి రంగులో ఉన్న ఈ బుల్లెట్ రైలు టెస్ట్ రన్ తగిన భద్రతా పద్ధతులతో జరిగింది.

టెస్ట్ రన్‌లు అన్నీ పూర్తయ్యాక, భారతదేశం కోసం తయారు చేసిన బుల్లెట్ రైళ్లను జపాన్‌లోని నిగాటా (Niigata) నగరానికి పంపనున్నారు. అక్కడి నుంచి, నిగాటా నౌకాశ్రయం ద్వారా షింకాన్‌సెన్ బుల్లెట్ రైళ్లను ఓడలో భారతదేశానికి తీసుకురానున్నారు. ఇలా జపాన్ నుంచి మొదటి బుల్లెట్ రైలు వచ్చే 2026 సంవత్సరం ప్రారంభంలో భారతదేశానికి తీసుకురావచ్చని అంచనా వేస్తున్నారు.

భారతదేశం కోసం రెండు బుల్లెట్ రైళ్లు జపాన్‌లో తయారవుతున్నాయని చెప్పాం కదా... వాటిలో ఒకటి E3, మరొకటి E5. ఈ రెండూ 2026 సంవత్సరం ప్రారంభంలో భారతదేశానికి తీసుకువచ్చి, గుజరాత్‌లోని సూరత్ (Surat), పిల్లిమోరా (Bilimora) ప్రాంతాల మధ్య టెస్ట్ రన్‌లో పెడతారు. ముంబై-అహ్మదాబాద్ మధ్య సుమారు 508 కి.మీ. దూరానికి బుల్లెట్ రైలు సేవను తీసుకురానున్నారు.

డ్రైవ్‌స్పార్క్ అభిప్రాయం: భారతదేశం లాంటి పెద్ద దేశానికి బుల్లెట్ రైలు సేవ చాలా అవసరం. ఎందుకంటే, మన దేశంలో అందరూ విమాన సేవలను ఉపయోగించలేరు. అయితే, భారతదేశంలో మొదటి దశలో ముంబై, గుజరాత్ మధ్య వస్తున్న ఈ హై-స్పీడ్ రైలు సేవను మన చెన్నైకి తీసుకురావడానికి ఇంకా 10 సంవత్సరాలు కూడా పట్టవచ్చు.