Just In
- 3 hrs ago గొప్ప మనసు చాటుకున్న రాఘవ లారెన్స్.. దివ్యాంగులకు టీవీఎస్ స్కూటర్ల పంపిణీ
- 5 hrs ago 5 రూపాయల గొడవ.. చిర్రెత్తి సోషల్ మీడియాలో పోస్ట్ చేసిన ప్రయాణికుడు.. అసలేం జరిగిందంటే.!!
- 7 hrs ago జనాలు ఎక్కువగా కొంటున్న టాప్-3 SUVలు ఇవే.. జాబితాలో లేని టాటా కార్లు!!
- 9 hrs ago జాన్ అబ్రహం మనసుదోచిన కొత్త బైక్ ఇదే!.. మీరూ చూడండి
Don't Miss
- News ఏపీ సచివాలయ ఉద్యోగుల సంఘం అధ్యక్షుడు వెంకట్రామిరెడ్డిపై సస్పెన్షన్ వేటు
- Sports PBKS vs MI: చెలరేగిన సూరీడు... తెలుగోడు!
- Movies డైరెక్టర్లకు అమ్మాయిలను సప్లై.. సీనియర్ ఆర్టిస్ట్ చీకటి కోణం వెనుక వాస్తవం అదేనట!
- Lifestyle గుడ్నైట్ సందేశాలను ఇలా సరదాగా పంపుకోండి..
- Technology 40 గంటలకు పైగా బ్యాటరీ బ్యాకప్, ChatGPT వాయిస్ AI సపోర్టుతో నథింగ్ ఇయర్బడ్స్ విడుదల.. సేల్ వివరాలు!
- Finance Market Closing: నష్టాల్లోకి జారుకున్న సెన్సెక్స్-నిఫ్టీ.. ఆ రెండిటిపైనే అందరి కన్ను..
- Travel ఒంటిమిట్ట శ్రీ కోదండరామస్వామి ఆలయంలో టీటీడీ అన్నప్రసాదం ప్రారంభం..
ఏప్రిల్ 1 నుండి 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటి గల బైకులకు కొత్త రూల్స్!!
ఏప్రిల్ 1, 2017 నుండి బిఎస్-3 ఇంజన్లు ఉన్న బైకుల విక్రయాలను బ్యాన్ చేసిన సంగతి తెలిసిందే. ఇప్పుడు ఏప్రిల్ 1, 2018 నుండి 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటీతో విడుదలయ్యే ప్రతి బైకు మరియు స్కూటర్లో యాంటీ-లా
దేశవ్యాప్తంగా రోజు రోజుకీ ప్రమాదాల సంఖ్య పెరుగుతూనే ఉంది. ఇందులో ద్విచక్ర వాహన ప్రమాదాలే అధికం. టూ వీలర్ల ప్రమాదాలను నివారించడానికి అతి కీలకమైన సేఫ్టీ ఫీచర్ను కేంద్ర ప్రభుత్వం తప్పనిసరి చేసింది. ఏప్రిల్ 1, 2018 నుండి 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటి ఉన్న బైకులకు కేంద్రం కొత్త రూల్స్ అమలు చేయనుంది.
ఏప్రిల్ 1, 2017 నుండి బిఎస్-3 ఇంజన్లు ఉన్న బైకుల విక్రయాలను బ్యాన్ చేసిన సంగతి తెలిసిందే. ఇప్పుడు ఏప్రిల్ 1, 2018 నుండి 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటీతో విడుదలయ్యే ప్రతి బైకు మరియు స్కూటర్లో యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఫీచర్ను తప్పనిసరి చేస్తూ కేంద్రం నిర్ణయం తీసుకుంది.
టూ వీలర్ల ద్వారా జరిగే ప్రమాదాలను తగ్గించడంలో యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఎంతో చక్కగా పనిచేస్తోంది. ఈ టెక్నాలజీ ఉన్న బైకుల్లో ప్రమాదాలు జరిగే అవకాశం దాదాపు తక్కువ. బైకులు మరియు స్కూటర్లను రైడ్ చేసే వారికి కూడా ఎంతో మేలు కలిగిస్తుంది.
టూ వీలర్ల సేఫ్టీలో అత్యంత కీలకమైన ఫీచర్ యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్. నిజానికి, ఇది అత్యంత ఖరీదైన బైకుల్లో మాత్రమే వస్తోంది. ఓ మోస్తారు స్పోర్ట్స్ మరియు క్రూయిజర్ బైకుల్లో అప్షనల్ ఫీచర్గా మాత్రమే లభిస్తోంది.
కేంద్రం తీసుకున్న నిర్ణయం మేరకు, ఏప్రిల్ 1, 2018 నుండి 125సీసీ కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యంతో విడుదలయ్యే ప్రతి బైకు మరియు స్కూటర్లో కూడా ఖచ్చితంగా ఏబిఎస్ టెక్నాలజీ ఉండాలి. ఒకవేళ లేకపోతే, అలాంటి బైకులను రిజిస్ట్రేషన్ కూడా చేయరు.
ఇక్కడ ప్రదానంగా గుర్తించాల్సిన సంగతి, కేంద్ర రవాణా మంత్రిత్వ శాఖ తీసుకున్న నిర్ణయం మేరకు, ఏప్రిల్ 1, 2018 తరువాత 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటితో విపణిలోకి కొత్తగా విడుదలయ్యే ప్రతి బైకులో ఏబిఎస్ ఖచ్చితంగా ఉండాలి. కానీ, ఇది వరకే విడుదలయిన బైకుల్లో ఏబిఎస్ లేకపోయినా వాటి రిజిస్ట్రేషన్ జరుగుతాయి.
ఈ నిర్ణయం ఒక రకంగా టూ వీలర్ల తయారీ సంస్థలకు బాగా కలిసొస్తుంది. ఎందుకంటే చాలా కంపెనీలు ఇప్పటికే 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటి ఉన్న టూ వీలర్లను విడుదల చేసేశాయి. ఏప్రిల్ 1 తరువాత విడుదల చేస్తే ఏబిఎస్ తప్పనిసరి కాబట్టి, దానికి ముందే విడుదల చేస్తే ఏబిఎస్ లేకుండానే విక్రయించవచ్చు.
ఏప్రిల్ 1, 2018 తరువాత లభించే ప్రతి 125సీసీ కంటే ఎక్కువ కెపాసిటి ఉన్న టూ వీలర్లలో ఏబిఎస్ తప్పనిసరి చేయకుండా, ఆ తరువాత విడుదలయ్యే బైకుల్లో మాత్రమే ఏబిఎస్ ఉండాలని తీసుకున్న నిర్ణయంతో ప్రజలకు ఏ మాత్రం ప్రయోజనం చేకూరదు.
ఎందుకంటే, ఏప్రిల్ 2018 తరువాత విపణిలో లభించే కొన్ని బైకుల్లో ఏబిఎస్ ఉంటుంది మరికొన్ని వాటిలో ఉండదు. అంటే ప్రస్తుతం ఉన్న పల్సర్ 150, అవెంజర్ సిరీస్, యమహా ఎఫ్జడ్, హోండా సిబి హార్నెట్ 160ఆర్ వంటి ఎన్నో బైకులు ఏబిఎస్ లేకుండా విక్రయించుకోవచ్చు. కానీ, ఇక మీదట విడుదలయ్యే ప్రతి 125సీసీ కెపాసిటి కంటే ఎక్కువ ఉన్న బైకుల్లో ఏబిఎస్ తప్పనిసరి చేసింది. కాబట్టి, కేంద్రం ఈ నిర్ణయాన్ని సవరించాల్సి అవసరం ఎంతైనా ఉంది.
ప్రపంచ దేశాల్లో తప్పనిసరిగా వచ్చిన ఏబిఎస్ ఫీచర్ మన దేశంలో ఇప్పటికీ ఖరీదైన బైకుల్లో మరియు కొన్ని బైకుల్లో ఎక్కువ డబ్బు చెల్లిస్తే ఆప్షనల్ ఫీచర్గా మాత్రమే లభిస్తోంది.