హీరో స్ల్పెండర్ హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ఇలానే ఉంటుంది

యూట్యూబ్ ఛానెల్ క్రియేటివ్ సైన్స్ ద్వారా అప్ లోడ్ చేసిన ఒక వీడియోలో ఈ హైబ్రిడ్ బైక్ తయారీలో ఉపయోగించిన వివిధ రకాల కాంపోనెంట్స్ గురించి వివరంగా సమాచారాన్ని అందించాడు.

మాడిఫైడ్ బైక్ పెట్రోల్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ పై రెండింటితో పని చేస్తుంది. ఈ కస్టమైజేషన్ ప్రాజెక్ట్ కోసం, ఉపయోగించిన హీరో మోటార్ సైకిల్ వెనుక మరియు సీటు కింద చాలా ప్రధాన మార్పులు చేసారని తెలిపారు.

ఉదాహరణకు, రియర్ వీల్ ని కొత్త ఆఫ్టర్ మార్కెట్ 17 అంగుళాల వీల్ తో రీప్లేస్ చేయబడింది, ఇది BLDC హబ్ మోటార్, డ్రమ్ బ్రేక్ యూనిట్ మరియు ఛైయిన్ స్ప్రోరాకెట్ తో ముందస్తుగా అమర్చబడింది. ఈ వీల్ స్టాక్ యూనిట్ కంటే వెడల్పుగా ఉంటుంది కనుక, హోండా షైన్ నుంచి తీసుకోబడిన వెడల్పు రియర్ ఫోర్క్ తో రీప్లేస్ చేయబడింది.

ఈ కస్టమైజేషన్ ప్రాజెక్టులో అత్యంత సంక్లిష్టమైన విధానాల్లో ఒకటి బ్యాటరీని ఇన్ స్టాల్ చేయడం అని చెప్పారు. స్టాక్ సీట్ పూర్తిగా తొలగించి బ్యాటరీని కింద ఫ్రేమ్కు అమర్చేవిధంగా సవరించారు.

బ్యాటరీకి సరిపోయే మరింత స్థలం కోసం స్టాక్ రియర్ సస్పెన్షన్ యూనిట్ తో కూడా భర్తీ చేశారు. ఒక 72వోల్ట్, 30 ఆంపియర్ లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీని ఉపయోగించారు, ఇది ఒక సారి ఛార్జింగ్ చేస్తే 90 నుండి 100 కి. మీ మైలేజ్ ఇస్తుందని పేర్కొన్నారు.

ఎలిమెంట్ల నుంచి రక్షణ కల్పించడం కొరకు బ్యాటరీని స్టీల్ బాక్సులో పెట్టబడింది. స్టాక్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ తొలగించబడింది, ఆ స్థలంలో ఎలక్ట్రిక్ ఇంజిన్ కొరకు కంట్రోలర్ అమర్చడం చేయబడింది. స్టాక్ ఎయిర్ ఫిల్టర్ స్థానంలో, బైక్ హెచ్పి ఎయిర్ ఫిల్టర్ ను అమర్చడం జరిగింది.

ఇందులో ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ కొరకు సపరేట్గా ఆన్/ఆఫ్ స్విచ్ ను రైట్ హ్యాండెబార్ మీద అమర్చారు. మరో ఉపయోగకరమైన ఫీచర్ ఏంటంటే, పెట్రోల్ ఇంజన్ రన్ అయినప్పుడు లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీ ఆటోమేటిక్ గా రీచార్జ్ చేసుకోవచ్చు. దీని వల్ల బైకు యొక్క మైలేజి పెరుగుతుంది.

సీటు కస్టమైజ్ చేయబడ్డ యూనిట్లా కనిపిస్తుంది మరియు ఇది బ్యాటరీని పూర్తిగా కనబడకుండా చేస్తుంది. మొత్తం ప్రాజెక్ట్ ని ఒక పద్దతి ప్రకారం అమలు చేశారు, అయితే మొదటి సరిగా చూస్తే దీనిని హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సైకిల్ గా గుర్తించడం కష్టం.

ఈ విధమైన హైబ్రిడ్ ఎలక్ట్రిక్ బైక్ ను హీరో మోటార్ సైకిల్ సంస్థ తీసుకొస్తుందో లేదో కానీ, ఇతను మనకు ఎలా ఉంటుంది అనేది చేసి చూపించాడు. దీనిని చూసి హీరో సంస్థ ఎలా స్పందిస్తుందో చూడాలి.

Source: Creative Science/YouTube