కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

కవాసకి నివేదికల ప్రకారం 250సిసి 4-సిలిండర్ ఇంజిన్ మీద పని చేస్తుంది. 250 సిసి ఇంజిన్ 45 బిహెచ్పిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది,క్వార్టర్ లీటర్ మోటార్సైకిల్ సెగ్మెంట్ను తదుపరి స్థాయికి తీసుకువెళుతుంది. అయితే ఇది అధికారికంగా ధ్రువీకరించబడలేదు కానీ ఈ సమాచారం గ్రిడోటోపై ఒక పోస్టర్పై ఆధారపడి ఉంది.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

చిన్న సామర్థ్యం, ​​అధిక-పనితీరు మోటార్ సైకిళ్ళు 1980 మరియు 1990 లలో అన్ని వచ్చాయి.నాలుగు పెద్ద జపనీస్ మోటార్ సైకిల్ తయారీదారులు కవాసకీ, హోండా, సుజుకి మరియు యమహా విభాగంలో పోరాడారు.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

మోటార్ సైకిళ్ళు వేగంగా మరియు పెద్దగా ఉన్నాయి,ఈ మోటార్ సైకిళ్ళు గ్యాస్-గజ్లింగ్ స్వభావం కారణంగా తక్కువ ఆర్థిక డబుల్-సిలిండర్ మరియు సింగిల్ సిలిండర్ ఇంజిన్లకు దారి తీసింది.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

2018 నుండి, నాలుగు సిలిండర్ల క్వార్టర్ లీటర్ మోటార్ సైకిళ్ల పెరుగుదల గురించి పుకార్లు పుట్టుకొచ్చాయి. ఈ సమయంలో, మేము పుకార్లు ఉంచడానికి ఒక చిత్రం కలిగి. పోస్టర్ ప్రకారం, మోటారుసైకిల్ను కవాసాకి నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ అని పిలుస్తారు, ఇది మా అభిప్రాయం ప్రకారం, కవాసకీకి నింజా 250 విక్రయాలను కలిగి ఉంది, ఇది డబుల్ సిలిండర్.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

జపనీస్ బ్రాండ్ ఇప్పుడు నింజా 300 మరియు నింజా 400 లను కలిగి ఉంది, మరియు రెండింటినీ డబుల్ సిలిండర్ ఇంజిన్ల ద్వారా శక్తిని అందిస్తాయి. కవాసాకి ఈ విభాగంలో హార్డ్కోర్ పనితీరు ఆధారిత మోటారుసైకిల్ను ప్రారంభించాలంటే, అది 'జెడ్ఎక్స్' ఉపసర్గ మరియు 'ఆర్' ప్రత్యయంతో వస్తాయి.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

అయితే, ఆ చిత్రం చాలా యదార్ధంగా రెండరింగ్, మరియు అది కేవలం పుకారు అని చెప్పడానికి చాలా వాస్తవమైనది. ముందుగా, హెడ్ల్యాంప్ రూపకల్పన లీటరు తరగతి జెడ్ఎక్స్-10ఆర్ నుండి ప్రేరణ పొందిందని తెలుస్తుంది.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

ఇంధన ట్యాంక్ మరియు వెనుక కాలింగ్ నింజా హెచ్2ఆర్ నుండి తీసుకోబడ్డాయి. చాలా చక్కగా ట్యాంక్ కింద ఉంచుతారు జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ బాడ్జింగ్ ఇంజిన్ సైజు కేవలం నాలుగు సిలిండర్ల 250 సిసి మోటార్సైకిల్ కోసం సరిగ్గా కనిపిస్తోంది, మరియు శీర్షికలు మరియు డౌన్పిప్స్ పూర్తిగా అద్భుతమైనవి.

Most Read: రాత్రి బైక్ మీద రెచ్చిపోతూ రైడ్ చేసిన లవర్స్...నిజంగా దారుణం:[వీడియో]

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

ఎగ్జాస్ట్ గొట్టాలను ఇంజిన్ క్రిందకి వెనక్కు తీసుకొని, సీటు క్రింద ఉద్భవించి, కుడివైపుకు ఆఫ్సెట్ అవుతుంది. ఫోర్ సిలిండర్, 250సీసీ మోటార్స్ ప్రదర్శనకు ఉన్నాయి. 80 మరియు 90 లలో క్వార్టర్-లీటర్ బైక్ల రేసులో, కవాసాకి నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ ను ఉత్పత్తి చేసింది.

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

ఎయిర్ కూల్డ్, ఇన్లైన్-నాలుగు సిలిండర్, 250 సిజి ఇంజిన్ గరిష్టంగా 45బిహెచ్పి శక్తి ఉత్పత్తి చేసింది మరియు రోజులో 24.5ఎన్ఎం వెనుక ఉన్న టార్క్ ఉత్పత్తి. కొన్ని దశాబ్దాలుగా ఫాస్ట్ ఫార్వార్డ్, మరియు టెక్నాలజీ గొప్ప మార్గంలో ముందుకు వచ్చింది.

Most Read: హైదరాబాద్ లో అత్యంత ఖరీదైన లంబోర్ఘిని కార్ ఎవరిదో తెలుసా :[వీడియో]

కవాసకీ నింజా జెడ్ఎక్స్-25ఆర్ పై 250 సి.సి నాలుగు సిలిండర్లను ప్రయోగిస్తోందా ?

అలాంటి మోటార్సైకిల్ను 2019 లేదా 2020 లో ప్రారంభించినట్లయితే, అవుట్పుట్ 50 బిహెచ్పిలో ఉంటుంది అని చెప్పడం సురక్షితం. చిన్న సామర్థ్యం నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్లను 20,000ఆర్పిఎమ్ చేయవచ్చు.

Most Read Articles

English summary
Kawasaki is working on a 250cc 4-cylinder engine according to reports. The 250cc engine is touted to produce around 45bhp and will take the quarter-litre motorcycle segment to the next level.
Story first published: Thursday, May 9, 2019, 11:27 [IST]
న్యూస్ అప్ డేట్స్ వెంటనే పొందండి
Enable
x
Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Drivespark sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Drivespark website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more