సైకిల్ ప్రయాణానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలన్న కేంద్ర ప్రభుత్వం, ఎందుకంటే ?

ఇటీవల కాలంలో కరోనా వైరస్ సంక్రమిస్తుందనే భయంతో బస్సుల్లో ప్రయాణికుల సంఖ్య బాగా తగ్గింది. ఈ సమయంలో ప్రజలు వైరస్ సంక్రమణ వ్యాప్తి చెందకుండా ఉండటానికి సైకిళ్లను ఉపయోగిస్తున్నారు. సైకిల్‌లో ప్రయాణించడం వల్ల రద్దీని కొంతవరకు నివారించవచ్చు. ఇది వైరస్ సంక్రమణ ప్రమాదాన్ని తగ్గిస్తుందని మంత్రిత్వ శాఖ తెలిపింది. నగదు రహిత లావాదేవీలను ప్రోత్సహిస్తామని కూడా ఈ విభాగం ప్రకటించారు.

సైకిల్ ప్రయాణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి అనేక దేశాలు అనేక చర్యలు తీసుకున్నాయి. న్యూయార్క్ నగరంలో సైక్లిస్టుల కోసం 50 కిలోమీటర్ల రహదారి నిర్మించబడింది, ఆక్లాండ్‌లో 10% రోడ్లు సైక్లిస్టుల కోసం కేటాయించబడ్డాయి.

కొలంబియాలోని బొగోటా నగరంలో 78 కిలోమీటర్ల పొడవైన సైక్లింగ్ ట్రాక్ నిర్మించబడింది. సైకిల్ పట్టాలు నిర్మించాలని రాష్ట్ర, మెట్రో రైలు సంస్థలకు ఆదేశాలు ఇవ్వబడ్డాయి.

చాలా నగరాలు చాలా వరకు బస్సులు లేదా మెట్రోలను ఉపయోగిస్తాయి. నగరానికి 5-6 కిలోమీటర్ల దూరంలో సైకిల్ ద్వారా ప్రయాణించడం వల్ల పర్యావరణం శుభ్రంగా ఉంటుంది మరియు ఇప్పటి పరిస్థితుల్లో ప్రధానంగా కరోనా వైరస్ సంక్రమణను నివారించవచ్చు.

నగరాల్లో 5-6 కిలోమీటర్లు ప్రయాణించడానికి స్కూటర్లు మరియు బైకుల కంటే సైకిళ్ళు మంచి ఎంపిక. సంక్రమణ వ్యాప్తి చెందకుండా ఉండటానికి పేటీఎం, గూగుల్ పే, భీమ్ యుపిఐ, ఫోన్ పే వంటి డిజిటల్ చెల్లింపులను ఉపయోగించాలని విభాగం సూచించింది.

దేశవ్యాప్తంగా కామన్ మొబిలిటీ కార్డును అమలు చేయాలని ఈ విభాగం రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలను కోరింది. కామన్ మొబిలిటీ కార్డ్ సహాయంతో, మీరు ఒక కార్డుతో మెట్రో, బస్సు మరియు లోకల్ రైలులో కూడా చెల్లించవచ్చు.

కరోనా లాక్ డౌన్ ముగిసిన తరువాత దాదాపు చాలా రాష్ట్రాల్లో బస్సు సర్వీసులు ప్రారంభమయ్యాయి. ప్రస్తుతం అన్ని బస్సులలో 30-40% మాత్రమే ప్రయాణించడానికి అనుమతి ఉంది.

ఎందుకంటే కరోనా నివారించడానికి ఈ రకమైన విధానాన్ని పాటిస్తున్నారు. ఎందుకంటే ప్రజలు సామజిక దూరాన్ని పాటించడం వల్ల ఈ కరోనా మహమ్మరి నుంచి విముక్తి పొందే అవకాశం ఉంది. ఈ కారణంగానే బస్సులలో ప్రయాణించేటప్పుడు కూడా సామాజిక దూరం పాటించడానికి అనుకూలంగా తక్కువమంది మాత్రమే ప్రయాణించడానికి వీలు కల్పించబడింది.