Yamaha జతకట్టిన Hero.. ఎందుకో తెలుసా?

రెండు కంపెనీలు ఇప్పుడు ఒక కూటమిగా ఏర్పడ్డాయి. దీని తరువాత, రెండు కంపెనీలు త్వరలో భారతదేశంలో జాయింట్ వెంచర్‌ను ప్రారంభించబోతున్నాయి. కంపెనీలు తమ తయారీ కర్మాగారాన్ని కూడా ఏర్పాటు చేయడానికి మరియు ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను ఉత్పత్తి చేసే పనిని కూడా ప్రారంభించాలని భావిస్తున్నారు.

ఈ భాగస్వామ్యం గురించి వివరిస్తూ, హీరో మోటార్స్ కంపెనీ, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్‌సైకిల్ విభాగంలో కలిసి పనిచేయడానికి 2019 లో ఏర్పడిన హీరో - యమహా భాగస్వామ్యంలో ఇది తదుపరి దశ అని పేర్కొంది. భారతదేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్ రోజురోజుకు పెరుగుతోంది. అందుకే గతంలో తక్కువగా ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సంఖ్య ఇప్పుడు మరింత పెంచడానికి సన్నాహాలు జరుగుతున్నాయి. ఈ పరిస్థితిని దృష్టిలో ఉంచుకుని వాహన తయారీదారులు దేశంలో కొత్త ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను విడుదల చేస్తున్నారు.

ఇప్పుడు హీరో మోటార్స్ మరియు యమహా మోటార్ కంపెనీ ఈ-మోటార్ సైకిళ్ల కోసం ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లను ఉత్పత్తి చేయడానికి జతకట్టాయి. కేంద్ర ప్రభుత్వం స్థానిక ఉత్పత్తులను ప్రోత్సహిస్తున్నందున హీరో మోటార్స్ ఈ చర్యకు నాయకత్వం వహిస్తోంది. ఈ తయారీ కర్మాగారాన్ని పంజాబ్ రాష్ట్రంలో ఏర్పాటు చేయాలని భావిస్తున్నారు.

నివేదికల ప్రకారం, ఈ తయారీ కర్మాగారంలో ఉత్పత్తి 2022 నవంబర్ నాటికి ప్రారంభమవుతుంది. ఈ తయారీ కర్మాగారం ఒక మిలియన్ వార్షిక ఉత్పత్తి సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ఇక్కడ తయారయ్యే ఉత్పత్తులను భారతదేశంలో విక్రయించడంతోపాటు ప్రపంచంలోని ఇతర దేశాలకు ఎగుమతి చేయనున్నట్లు తెలుస్తుంది.

Hero - Yamaha భాగస్వామ్యంతో అభివృద్ధి చేయబడిన ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు కేవలం Hero Motors బ్రాండ్ క్రింద విక్రయించబడే వాహనాల్లో మాత్రమే కాకుండా ఇతర కంపెనీ ఉత్పత్తులలో కూడా ఉపయోగించబడతాయని భావిస్తున్నారు. దీని గురించి హీరో మోటార్స్ గ్రూప్ ఛైర్మన్ మరియు మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ 'పంకజ్ ముంజాల్' మాట్లాడుతూ, హీరో - యమహా భాగస్వామ్యం తయారీ మరియు సాంకేతిక నైపుణ్యాన్ని అందిస్తుంది అన్నారు.

హీరో సైకిల్స్ మూడేళ్ల క్రితం ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను ఉత్పత్తి చేయడం ప్రారంభించింది. మేక్ ఇన్ ఇండియా ప్రచారంలో భాగంగా కంపెనీ రూ. 300 కోట్లకు పైగా పెట్టుబడి పెట్టింది. దీంతోపాటు కంపెనీ క్రమంగా రూ. 400 కోట్లు మరియు రూ. 300 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టారు. ఇవన్నీ కూడా కంపెనీ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల తయారీకి ఉపయోగపడతాయి.

దీనితో పాటు కంపెనీ కొన్ని రోజుల క్రితం తమ గణాంకాలను వివరిస్తూ, యూరోపియన్ యూనియన్‌లో ఈ-సైకిల్ వ్యాపారం సంవత్సరానికి 5 బిలియన్ యూరోలు, భారతదేశం కంటే 50 రెట్లు ఎక్కువ అని పంకజ్ ముంజాల్ తెలిపారు. ఐరోపాలో ఈ-సైకిల్ మార్కెట్ రాబోయే 10 సంవత్సరాలలో 5 రెట్లు పెరుగుతుందని కూడా వారు తెలిపారు.

ప్రపంచంలో చైనా తర్వాత సైకిళ్ల ఉత్పత్తిలో భారత్ రెండో స్థానంలో ఉంది. దిగుమతి సుంకాన్ని తగ్గిస్తే యూరప్‌లో మోటార్‌సైకిళ్ల ఎగుమతులను పెంచవచ్చని ఆయన అన్నారు. హీరో సైకిల్స్ తన మేడ్ ఇన్ ఇండియా ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్ల మొదటి బ్యాచ్‌ను కొన్ని నెలల క్రితం జర్మనీకి పంపింది. మొదటి బ్యాచ్‌లో 200 యూనిట్ల ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను రవాణా చేశారు.

కంపెనీ ఎలక్ట్రిక్ సైకిళ్లను విదేశాలకు ఎగుమతి చేయడం ఇదే తొలిసారి. భవిష్యత్తులో యూరోపియన్ మార్కెట్‌కు మరిన్ని సైకిళ్లను రవాణా చేయడం ద్వారా యూరోపియన్ యూనియన్ (EU) మార్కెట్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయించాలని కంపెనీ భావిస్తోంది. 2025 నాటికి యూరోపియన్ మార్కెట్ నుండి 300 మిలియన్లు, అంటే సుమారు రూ. 2,600 కోట్లు ఆర్జించనున్న హీరో సైకిల్స్ హీరో తన అంతర్జాతీయ బ్రాండ్ HNF కింద యూరప్‌లో సైకిళ్లను విక్రయిస్తోంది.

2030 నాటికి ఐరోపాలో ఈ-సైకిల్ విక్రయాలు 15 మిలియన్ యూనిట్లకు చేరుకుంటుందని కంపెనీ అంచనా వేస్తోంది. ఈ-సైకిళ్ల ఎగుమతులు మరియు విక్రయాలను పెంచడం ద్వారా మార్కెట్ ఈ విభాగంలో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది. HNF యొక్క ఇంజినీరింగ్ మరియు డిజైన్ నైపుణ్యం అధిక నాణ్యత గల ఇ-సైకిళ్లను ఉత్పత్తి చేయగల హీరో యొక్క సామర్థ్యానికి నాయకత్వం వహిస్తుంది. లూథియానాలోని 100 ఎకరాల సైకిల్ వ్యాలీ దీనికి గణనీయమైన సహకారం అందించనుంది. కరోనా మహమ్మారి కారణంగా సరఫరా గొలుసుకు చాలా అంతరాయం ఏర్పడిందని హీరో సైకిల్స్ కంపెనీ తెలిపింది.