Just In
- 8 hrs ago వెస్పా 140 వ యానివర్సరీ వేడుకలు.. స్పెషల్ ఎడిషన్ స్కూటర్ లాంచ్..
- 11 hrs ago ఈవీ ఓనర్లకు Google Maps గుడ్ న్యూస్.. ఇకపై మీకు ఈ టెన్షన్ ఉండదు.!!
- 13 hrs ago కారు ప్రియులకు గుడ్న్యూస్.. భారతీయ మార్కెట్లోకి సరికొత్త కారుతో వస్తోన్న 'ఫోర్డ్'!!
- 17 hrs ago 25 దేశాల్లో రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ బైక్ రెంటల్స్ అండ్ టూర్స్ సర్వీస్.. RE ఫ్యాన్స్కు పండగే
Don't Miss
- News వైసీపీకి బీఆర్ఎస్ గతే: గంటా శ్రీనివాసరావు సంచనల వ్యాఖ్యలు
- Sports LSG vs CSK: రప్ఫాడించిన రాహుల్... లక్నో ఘన విజయం
- Movies Paarijatha Parvam Review సునీల్, చైతన్య రావు క్రైమ్ కామెడీ ఎలా ఉందంటే? పారిజాత పర్వం రివ్యూ
- Lifestyle వేసవిలో కిడ్నీలు భద్రంగా ఉండాలంటే రోజూ ఎన్ని గ్లాసుల నీళ్లు తాగాలో తెలుసా?
- Technology రియల్మి ప్యాడ్ 2 వైఫై వేరియంట్ సేల్ ప్రారంభం.. రూ.2000 తగ్గింపు.. ఆఫర్ కొన్నిరోజులు మాత్రమే..!!
- Travel తెలంగాణలోని గొంతెమ్మగుట్ట సందర్శనకు బయలుదేరుదామా..?
- Finance Market Closing: మార్కెట్లను వీడిన నిరాశ మేఘాలు.. లాభాల్లో ముగిసిన సెన్సెక్స్-నిఫ్టీ..
2022 KTM 390 & 250 బైక్లు.. ఇప్పుడు మరిన్ని అప్డేట్స్తో వస్తున్నాయ్
ప్రముఖ ఆస్ట్రియా ద్విచక్ర వాహన తయారీ సంస్థ అయిన కెటిఎమ్ (KTM) యొక్క బైకులకు ప్రపంచ వ్యాప్తంగా అత్యంత ఆదరణ ఉంది. ఈ కారణంగానే కంపెనీ యొక్క బైకులు మంచి అమ్మకాలతో ముందుకు సాగుతున్నాయి. అంతే కాకుండా కంపెనీ కూడా ఎప్పటికప్పుడు తమ బైకులను అప్డేట్ చేస్తూనే ఉంది. ఇందులో భాగంగానే కంపెనీ ఇప్పుడు తమ 2022 KTM 390 అడ్వెంచర్ మరియు KTM 250 అడ్వెంచర్ బైక్లను అప్డేట్ చేసి ఆవిష్కరించింది. దీని గురించి మరింత సమాచారం ఇక్కడ తెలుసుకుందాం.. రండి.
KTM కంపెనీ తన 390 అడ్వెంచర్ బైక్ను 2019 EICMA లో ఆవిష్కరించింది. అయితే ఈ కొత్త బైక్ను 2020 జనవరి నెలలో విడుదల చేశారు. ఆ తర్వాత 2020 నవంబర్ నెలలో KTM250 అడ్వెంచర్ బైక్ను భారతదేశంలో విడుదల చేసింది. బజాజ్ ఆటో ఈ బైక్లను మహారాష్ట్రలోని పూణే సమీపంలోని తమ ప్లాంట్లో డ్యూక్ మరియు ఆర్సి సిరీస్లుగా తయారు చేస్తుంది. ఇక్కడి నుంచి ఈ బైక్లు స్థానిక డిమాండ్ కోసమే కాకుండా ఎగుమతి కోసం కూడా తయారవుతాయి.
KTM ఇప్పుడు తన 250 అడ్వెంచర్ మరియు 390 అడ్వెంచర్ బైక్లను అప్డేట్ చేసింది. మార్కెట్లో ఈ 390 అడ్వెంచర్ బైక్కు అధిక డిమాండ్ ఉంది. ఈ కారణంగా కంపెనీ దీనిని అప్డేట్ చేసింది. ఈ కంపెనీ కూడా ఇతర కంపెనీల మాదిరిగానే తరచుగా విడిభాగాల కొరత కారణంగా ఉన్న డిమాండ్ను తీర్చడానికి చాలా కష్టపడుతోంది.
ఈ సమయంలో, అప్డేటెడ్ 390 అడ్వెంచర్ & 250 అడ్వెంచర్ బైక్లు విడుదలయ్యాయి. 390 అడ్వెంచర్ బైక్ విషయానికొస్తే, KTM గతంలో కంటే ఎక్కువ అడ్వెంచర్ ట్రిప్ల కోసం ఎక్కడికైనా తీసుకెళ్లేలా మోటార్సైకిల్ను అప్డేట్ చేసింది. అంటే రిఫ్రెష్ లుక్ మరియు కొత్త రంగు ఎంపికలు మాత్రమే కాకుండా, ఎలక్ట్రానిక్ సేకరణలలో పెరుగుదల కూడా ఇందులో గమనించవచ్చు.
2022 KTM 390 అడ్వెంచర్ ఆఫ్-రోడింగ్ సమయంలో ఫాల్-ఆఫ్ ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ను సర్దుబాటు చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. ఆఫ్-రోడ్ సెషన్లో పాత సెట్టింగ్లను మళ్లీ డయల్ చేయాల్సి ఉంటుంది కాబట్టి ఇది రైడర్లకు కష్టం. ఇది ఇప్పుడు సరిదిద్దబడింది.
KTM 390 అడ్వెంచర్ అందించిన మరో వైవిధ్యం దాని అల్లాయ్ వీల్స్. కొత్త 2022 మోడల్లు ప్రస్తుత బైక్లో ఉన్న 12 స్పోక్స్ కి బదులుగా 10 స్పోక్స్ మాత్రమే వస్తాయి. ఇది రిమ్స్కు నిరోధకతను పెంచుతుంది. KTM వాటిని కఠినమైన భూభాగాల్లో మరింత మన్నికైనదిగా చేస్తుంది. కొత్త KTM 390 అడ్వెంచర్ బైక్ బ్లాక్ అండ్ వైట్ ఆసెంట్తో వస్తుంది.
KTM 390 అడ్వెంచర్ బైక్లో 373 సీసీ ఇంజన్ ఉంది. ఈ ఇంజన్ 43.5 బిహెచ్పి పవర్ మరియు 37 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేయగలదు. ఇది మంచి పనితీరుని అందిస్తుంది, అంతే కాకుండా ఇది వాహన వినియోగదారులకు చాలా అనుకూలంగా ఉంటుంది.
KTM 390 అడ్వెంచర్ మాదిరిగానే 250 బైక్ అల్లాయ్ వీల్స్ అప్డేట్ చేయబడ్డాయి. ఇది ప్రస్తుత మోడల్లో 12 స్పోక్స్ కి బదులుగా 10 స్పోక్స్ మాత్రమే పొందుతుంది. కలర్స్ కూడా ఇందులో అప్డేట్ చేయబడ్డాయి. 2022 KTM 250 అడ్వెంచర్ బైక్లో 248 సీసీ ఇంజన్ ఉంటుంది. ఈ ఇంజన్ 30 బిహెచ్పి పవర్ మరియు 24 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేయగలదు.
ఇదిలా ఉండగా కంపెనీ కొత్త RC 125 మరియు RC 200 బైక్ లను మార్కెట్లో విడుదల చేసిన ఆస్ట్రియన్ స్పోర్ట్స్ బైక్ కంపెనీ కెటిఎమ్ (KTM), ఇప్పుడు తాజాగా మరో కొత్త స్పోర్ట్స్ బైక్ ను విడుదల చేసేందుకు సిద్ధమవుతోంది. కంపెనీ ఇప్పుడు త్వరలోనే సెకండ్ జనరేషన్ ఆర్సి (RC390) స్పోర్ట్స్ బైక్ ని దేశంలో విడుదల చేయడానికి సిద్ధంగా ఉంది. మరికొద్ది నెలల్లో ఈ మోడల్ను భారత్లో విడుదల చేయనున్నట్లు కంపెనీ కెటిఎమ్ తెలిపింది.
ప్రస్తుత కెటిఎమ్ ఆర్సి 390 (KTM RC390) లో ఉపయోగించిన అదే ఇంజన్ ను కంపెనీ ఈ కొత్త 2022 వెర్షన్ లో కూడా కొనసాగించనుంది. ఈ ఇంజన్ ఇప్పుడు BS VI నిబంధనలకు లోబడి ఉంటుంది. ఇందులో స్టాండర్డ్ 373.2 సిసి సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్, ఫ్యూయల్-ఇంజెక్ట్ ఇంజన్ ను ఉపయోగించారు.
ఈ ఇంజన్ గరిష్టంగా 43.5 బిహెచ్పి పవర్ ను మరియు 37 ఎన్ఎమ్ గరిష్ట టార్క్ ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇదివరకటి బిఎస్4 ఇంజన్ తో పోల్చి చూస్తే, ఇది మునుపటి కంటే 1 ఎన్ఎమ్ ఎక్కువ టార్క్ ను జనరేట్ చేస్తుంది. అయితే దీని పవర్ లో మాత్రం ఎలాంటి మార్పు లేదు. ఈ ఇంజన్ 6 స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ తో జతచేయబడి ఉంటుంది.