Yamaha RX100 యమహా ఆర్‌ఎక్స్‌ 100 మళ్లీ రానుందా.. వస్తే యూత్‌కి ఇక పండగే..

భారత మార్కెట్‌లో వినియోగదారులకు పరిచయం అక్కర్లేని పేరు యమహా ఆర్‌ఎక్స్100 బైక్‌. ఎందుకంటే ఈ మోడల్‌ భారత్‌లో జపనీస్ టూ-వీలర్ తయారీదారు యమహాకు బలమైన పునాది వేసింది. నేటికీ యమహా ఆర్‌ఎక్స్ 100 బైక్‌ అంటే యువతలో విపరీతమైన క్రేజ్‌ ఉంది.

సౌండ్ ద్వారా మార్కెట్లో కొత్త సంచలనం సృష్టించిన ఈ యమహా కంపెనీ ఆర్ఎక్స్ 100.. యూత్ ఫేవరెట్ బైక్‌గా నిలిచింది. ఒకప్పుడు కుర్రకారును ఉర్రూతలూగించిన ఈ బైక్‌కు ఇప్పటికీ అభిమానులు ఉన్నారు. 2003 వరకు విక్రయాల్లో దూకుడు ప్రదర్శించిన ఈ బైక్ అప్పటి నుంచి ఉత్పత్తి ఆగిపోయింది. ఈ నేపథ్యంలో RX 100 అభిమానులకు యమహా సంస్థ శుభవార్త మరియు విషాదకరమైన వార్తను అందించింది.

మొదటగా బ్యాడ్‌ న్యూస్‌ ఏంటంటే యమహా 'RX100' బైక్‌ భారతదేశంలో ఇక కనపడదు. గుడ్‌ న్యూస్‌ ఏమిటంటే, యమహా కంపెనీ 'RX' పేరుతో కొత్త బైక్‌ను అభివృద్ధి చేస్తోంది. 'యమహా ఆర్‌ఎక్స్100' పేరుకు ఉన్న భావోద్వేగ ప్రాముఖ్యతను అర్థం చేసుకుని.. అదే పేరుతో ఆధునిక ఫోర్-స్ట్రోక్ మోటార్‌సైకిల్‌ను పరిచయం చేయకూడదని వారు నిర్ణయించుకున్నారు.

యమహా RX100 1990లలో భారతీయ రోడ్లపై ఆధిపత్యం చెలాయించిన అసలైన టూ-స్ట్రోక్ వెహికల్‌. అప్పట్లో RX100 లెక్కలేనన్ని జ్ఞాపకాలను మూటగట్టుకుంది. భారత్‌లో యమహా చరిత్రలో RX100 ఒక ప్రత్యేక స్థానాన్ని కలిగి ఉందనడంలో ఆశ్చర్యం లేదు. రెండు-స్ట్రోక్ మోటార్‌సైకిళ్లు గతానికి సంబంధించినవి కాబట్టి, ఆధునిక 100cc ఫోర్-స్ట్రోక్ మోటార్‌సైకిల్ RX100 పేరుకు న్యాయం చేయకపోవచ్చు.

ఈ విషయాన్ని యమహా మోటార్ ఇండియా ప్రెసిడెంట్ ఐషిన్ చిహానా ACIకి ఇచ్చిన ఇంటర్వ్యూలో వెల్లడించారు. RX100 అంతర్జాతీయ మార్కెట్‌లో ఒక అద్భుతమైన చరిత్రను కలిగి ఉందన్నారు. భారత్‌లో RX 100 పేరుకు ఉన్న ఉత్సాహం చూసి ఆయన ఆశ్చర్యం వ్యక్తం చేశారు. ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో ఐకానిక్ పేరును పునరుద్ధరించడం తయారీదారులకు ఎల్లప్పుడూ సవాలుగా ఉంటుందన్నారు.

యమహా ఫార్ములాను పూర్తి చేసే వరకు RX100 పనితీరు స్థాయిలకు సరిపోయే అధిక-పనితీరు గల తేలికపాటి మోటార్‌సైకిల్‌ను విడుదల చేయదని చిహానా ధ్రువీకరించారు. YZF-R15 మరియు MT-15లో ఉపయోగించిన ప్రస్తుత 155cc ఇంజిన్.. అటువంటి మోటార్‌సైకిల్‌ను రూపొందించడానికి సరిపోదని చెప్పారు.

RX మోనికర్‌తో మోటార్‌సైకిల్ కనీసం 200cc ఇంజిన్ సైజును కలిగి ఉండాలని యమహా అభిప్రాయపడింది. అయినప్పటికీ, ఆధునిక ఇంజిన్‌తో కూడా, యమహా RX100 యొక్క టూ-స్ట్రోక్ 98cc ఇంజిన్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడిన ఐకానిక్ ఎగ్జాస్ట్ సౌండ్‌ను పునరావృతం చేయలేకపోవచ్చని భావిస్తోంది.

యమహా RX100 వంటి ఐకానిక్ పేర్లతో చాలా మందికి భావోద్వేగాలు ఉంటాయి. అందుకే ఆ పేరుతో కొత్త బైక్‌ను విడుదల చేయడం సవాల్‌గా మారింది. యమహా RX100 బైక్ విషయానికొస్తే, ఇది 1996 వరకు భారతదేశంలో ఉత్పత్తి చేయబడింది. కానీ యమహా RX100 1985 నుంచి 1987 వరకు CKD యూనిట్‌గా భారతదేశంలో అందుబాటులో ఉంది.

యమహా ఆర్‌ఎక్స్100 బైక్‌లో 98.2సీసీ, టూ-స్ట్రోక్ ఇంజిన్ కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ఇంజిన్ 11 బీహెచ్‌పీ పవర్ వద్ద 10.45 ఎన్ఎమ్ టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. 1996 తర్వాత, భారతదేశంలో ఉద్గార చట్టాలు మరియు నిబంధనలను అధిగమించడానికి యమహా RX100ని యమహా RXGతో భర్తీ చేసింది.

1997లో, యమహా RXZని ప్రారంభించింది. అయితే ఈ మోడల్‌కు పూర్తిగా భిన్నమైన చట్రం తక్కువ వీల్‌బేస్‌తో ఉంది. ఈ మోడల్ 12 bhp వద్ద కొంచెం ఎక్కువ శక్తిని ఉత్పత్తి చేసింది. ఇతర మార్పులు చేయడంతో కొద్దిగా స్పోర్టియర్ మొత్తం డిజైన్‌తో విభిన్నమైన బాడీని కలిగి ఉంది.

చివరిగా 'RX100' పేరుతో ఉన్న సెంటిమెంట్ విలువను కాపాడటానికి దానిని పునరుద్ధరించలేకపోయినా, యమహా 'RX' పేరుతో 200cc కంటే పెద్ద పనితీరు-ఆధారిత ఇంజిన్‌ను కలిగి ఉన్న మోటార్‌సైకిల్‌ను పరిచయం చేసే అవకాశం ఉంది. అయితే, యమహా ఈ మోటార్‌సైకిల్ విడుదలకు సంబంధించి ఇంకా ఏ సమాచారాన్ని ధ్రువీకరించలేదు.