బైక్ మార్కెట్లో కొత్త పల్సర్ ఎంట్రీ.. ఈ రేంజ్‌లో ఇలాంటి ఫీచర్ ఎక్కడా లేదు! ఒక్క లుక్‌తో అటెన్షన్ పక్కా!

బజాజ్ మరోసారి స్పోర్టీ బైక్ ప్రేమికులను ఆకట్టుకునేలా తన 160 సీసీ సెగ్మెంట్‌ను విస్తరించింది. పల్సర్ సిరీస్‌కి ఎప్పటికప్పుడు కొత్త అప్‌డేట్లు తీసుకొస్తున్న ఈ బ్రాండ్, ఇప్పుడు Pulsar N160కి కొత్త వేరియంట్‌ను భారత మార్కెట్లో అధికారికంగా విడుదల చేసింది. ఇప్పటికే N160 తన పవర్‌, పర్ఫార్మెన్స్‌, రైడింగ్ కంఫర్ట్‌తో యువతలో మంచి క్రేజ్‌ని సంపాదించగా, ఈసారి తీసుకొచ్చిన కొత్త మోడల్ ఆ అట్రాక్షన్‌ను ఇంకా పెంచేసేలా ఉంది. ఈ కొత్త వేరియంట్‌లో ప్రధాన హైలైట్‌గా ఉండేది అప్‌సైడ్-డౌన్ (USD) ఫోర్క్. ముందు భాగంలో తలక్రిందులుగా అమర్చిన ఈ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ బైక్‌కు స్పోర్టీ లుక్‌ని మాత్రమే కాకుండా, స్టీరింగ్‌ స్టాబిలిటీ, హ్యాండ్లింగ్‌, బ్రేకింగ్ పరంగా కూడా మెరుగైన కంట్రోల్‌ను అందిస్తుంది.

ప్రత్యేకంగా, బైక్‌లో అమర్చిన గోల్డెన్ కలర్ USD ఫోర్క్ చూస్తే ఎవరికైనా ఒకసారి వెనక్కి తిరిగి చూడాలనిపించేంత స్టైలిష్‌గా ఉంటుంది. ఇది రోడ్డుపై బైక్ ప్రెజెన్స్‌ని పూర్తిగా మార్చేస్తుంది. ఇంతకుముందు పల్సర్ N160లో స్ప్లిట్-సీటు సెటప్ ఉండేది. అయితే, ఈ కొత్త వేరియంట్‌లో మాత్రం సింగిల్-పీస్ సీటు ఇచ్చారు. ఇది కేవలం డిజైన్ ఛేంజ్ మాత్రమే కాకుండా, రైడర్, పిలియన్ ఇద్దరికీ మరింత కంఫర్ట్‌ ఇచ్చేలా ఇంజినీరింగ్ చేయబడింది.

ధర విషయానికి వస్తే కూడా బజాజ్ ఎక్కువగా పెంచకుండా వినియోగదారులను సంతోషపరిచేలా రూ. 1.23 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్) వద్ద ఈ వేరియంట్‌ను మార్కెట్‌లోకి తీసుకొచ్చింది. ఈ ధరలో USD ఫోర్క్ వంటి ప్రీమియమ్ ఫీచర్ ఇవ్వడం ఇతర బ్రాండ్లతో పోల్చితే బజాజ్‌కి మంచి అడ్వాంటెజ్‌గా మారనుంది. ఈ అప్‌డేట్ కస్టమర్ డిమాండ్ ఆధారంగా ఉందని, రోజువారీ రైడర్‌లకు ఆకర్షణను పెంచాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు బజాజ్ తెలిపింది.

ఈ కొత్త వేరియంట్‌లో డిజైన్‌, సస్పెన్షన్‌లాంటి ముఖ్యమైన అప్‌గ్రేడ్లు ఇచ్చినప్పటికీ, బజాజ్ ఇంజిన్ సెటప్‌ను మాత్రం అలాగే కొనసాగించింది. అంటే, ఇందులో ఇంజిన్‌పై ఎటువంటి మార్పులు చేయలేదు. ఇదే పల్సర్ N160లో ఉండే 164 సీసీ సింగిల్ సిలిండర్, ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజన్ ఈ మోడల్‌లో కూడా అందించబడింది. ఈ ఇంజన్ ఇప్పటికే మార్కెట్లో తన విశ్వసనీయత, సరళమైన పవర్ డెలివరీ, రాబస్టు పర్ఫార్మెన్స్‌తో మంచి పేరును తెచ్చుకుంది.

ఇదే ఇంజన్ ఇప్పుడు కూడా 15 హెచ్‌పి పవర్, 14 ఎన్ఎమ్ టార్క్‌ను సాఫీగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది. రోజువారీ రైడింగ్‌కి, సిటీ ట్రాఫిక్‌లో సులభంగా చురుగ్గా కదలడానికి, అలాగే హైవే క్రూజింగ్‌కి ఈ పవర్ అవుట్‌పుట్ సరిపోతుంది. బైక్‌కు జతచేయబడిన 5-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ గియర్ షిఫ్ట్‌లను స్మూత్‌గా, రిస్పాన్సివ్‌గా చేస్తుంది. బజాజ్ ఇచ్చిన ఈ ట్రాన్స్‌మిషన్ సెటప్ రైడర్‌కు మంచి కంట్రోల్‌తో పాటు, ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కూడా మెరుగుపరుస్తుంది.

బ్రేకింగ్ విషయానికి వస్తే, ఈ బైక్ ఖచ్చితంగా తన సెగ్మెంట్‌లో స్ట్రాంగ్ పాయింట్‌ను కలిగి ఉంది. ముందుభాగంలో ఇచ్చిన 300 mm డిస్క్ బ్రేక్ బ్రేకింగ్ సమయంలో మంచి స్టాబిలిటీ ఇస్తుంది. వెనుక భాగంలో అమర్చిన 230 mm డిస్క్ బ్రేక్తో కలిపి ఇది అత్యుత్తమ బ్రేకింగ్ పనితీరును అందిస్తుంది. వీటితో పాటు సింగిల్-చానల్ ABS కూడా ఇవ్వడం వల్ల ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ సమయంలో స్కిడ్ అయ్యే అవకాశం తగ్గుతుంది.

కొత్త N160 ఇప్పుడు నాలుగు అద్భుతమైన కలర్ ఆప్షన్స్‌లో మెటాలిక్ వైట్, రేసింగ్ రెడ్, పోలార్ స్కై బ్లూ, డీప్ బ్లాక్‌లలో కొనుగోలు చేయడానికి లభిస్తుంది. చూసిన వెంటనే ఇదే నా బైక్ అనిపించేలా ప్రతి రంగును బజాజ్ ప్రత్యేకంగా స్కల్ప్ట్ చేసింది. ప్రత్యేకించి కొత్త పెర్ల్ ఫినిషింగ్ బాడీ ప్యానెల్స్‌పై పడే లైట్‌ని అద్దంలా రిఫ్లెక్ట్ చేస్తుంది.