స్కూటీ కంటే ఈజీ.. బుల్లెట్ కంటే స్పీడు.. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ లో చీపెస్ట్ అండ్ బెస్ట్ ఇదే!

సాధారణంగా రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ బైక్ అంటే అది భారీగా ఉంటుంది.. నడపాలంటే గట్టి కండలు ఉండాలి, దాన్ని కొనాలంటే లక్షల రూపాయలు కుమ్మరించాలి అనే అంచనా అందరిలోనూ ఉంటుంది. కానీ ఆ అంచనాలను పటాపంచలు చేస్తూ మార్కెట్లోకి వచ్చిన మోడల్ రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ హంటర్ 350 (Royal Enfield Hunter 350).

ఈ బైక్ ఎంత పాపులర్ అంటే, ప్రస్తుతం రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ కంపెనీకే ఇది ఒక గోల్డెన్ గూస్‎లా మారిపోయింది. ముఖ్యంగా కాలేజీ కుర్రాళ్లు, ఆఫీస్ గోయర్స్ ఈ బైక్ హ్యాండ్లింగ్ చూసి ఫిదా అయిపోతున్నారు. దీనికి సంబంధించిన తాజా విక్రయాల గణాంకాలు, మరిన్ని ఆసక్తికరమైన వివరాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి.

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ హంటర్ 350 విక్రయాల పరంగా సరికొత్త చరిత్ర సృష్టిస్తోంది. తాజాగా విడుదలైన 2025 నవంబర్ సేల్స్ రిపోర్ట్ ప్రకారం, ఈ నెలలో ఏకంగా 20,792 హంటర్ బైకులు అమ్ముడయ్యాయి. గత ఏడాది (నవంబర్ 2024) ఇదే సమయంలో కేవలం 15,229 బైకులు మాత్రమే అమ్ముడయ్యాయి.

అంటే ఏడాది కాలంలోనే ఈ మోడల్ 36.53 శాతం వృద్ధిని నమోదు చేసింది. అక్టోబర్ నెలతో పోలిస్తే అమ్మకాల్లో స్వల్పంగా 4.72 శాతం తగ్గుదల కనిపించినప్పటికీ, ఏడాది ప్రాతిపదికన చూస్తే ఇది తిరుగులేని విజేతగా నిలిచింది. కంపెనీలోని క్లాసిక్ 350 తర్వాత అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న బైక్ ఇదే కావడం విశేషం.

చాలా మందికి రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ కొనాలనే కోరిక ఉంటుంది కానీ ధర చూసి వెనకడుగు వేస్తారు. అలాంటి వారి కోసమే హంటర్‌ను డిజైన్ చేశారు. ప్రస్తుతం భారత మార్కెట్లో దీని బేస్ వేరియంట్ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర కేవలం రూ.1,37,640 నుంచి ప్రారంభమవుతుంది.

ఇక అన్ని హంగులు ఉన్న టాప్-ఎండ్ వేరియంట్ ధర కూడా రూ.1,66,883 లోపే ఉంటుంది. ఒక సాధారణ 160cc లేదా 200cc స్పోర్ట్స్ బైక్ కొనే ధరకే 350cc భారీ ఇంజన్ ఉన్న రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ లభిస్తుండటంతో కొనుగోలుదారులు ఈ బైక్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు.

హంటర్ 350 ప్రత్యేకత దాని బరువు. రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ బుల్లెట్ లేదా క్లాసిక్ మోడల్స్ బరువు సుమారు 195 కిలోల పైమాటే ఉంటుంది. కానీ హంటర్ బరువు కేవలం 181 కిలోలు మాత్రమే. ఇతర మోడల్స్‌తో పోలిస్తే ఇది దాదాపు 14 కిలోలు తక్కువ.

దీని వల్ల ట్రాఫిక్ ఎక్కువగా ఉండే సిటీ రోడ్లపై ఈ బైక్‌ను తిప్పడం చాలా సులభం. టీవీఎస్ ఎక్స్‌ఎల్ లాగా చాలా ఈజీగా హ్యాండిల్ చేయవచ్చని యూజర్లు కామెంట్స్ చేస్తుంటారు. దీని వీల్ బేస్ కూడా తక్కువగా ఉండటం వల్ల సందుల్లో కూడా అలవోకగా దూసుకుపోతుంది.

సాధారణంగా 350cc ఇంజన్ ఉన్న బైకులు మైలేజీ తక్కువ ఇస్తాయనే టాక్ ఉంటుంది. కానీ హంటర్ 350 విషయంలో అది నిజం కాదు. ఆప్టిమమ్ కండిషన్స్‌లో ఈ బైక్ లీటరుకు 36.2 కిలోమీటర్ల మైలేజీని ఇస్తుందని కంపెనీ అధికారికంగా వెల్లడించింది. వాస్తవానికి సిటీ డ్రైవింగ్‌లో కూడా ఇది 30-33 కిమీ మైలేజీని సులభంగా ఇస్తుంది. తక్కువ మెయింటెనెన్స్, ఎక్కువ మైలేజీ కోరుకునే మధ్యతరగతి వాహనదారులకు ఇది బెస్ట్ ఆప్షన్.

ఇందులో 349cc, సింగిల్ సిలిండర్, ఎయిర్-ఆయిల్ కూల్డ్ ఇంజన్ ఉంటుంది. ఇది 20.2 bhp పవర్, 27 Nm టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఐదు గేర్ల బాక్స్‌తో వచ్చే ఈ బైక్.. లాంగ్ రైడ్స్‌కు కూడా సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది. డిజిటల్-అనలాగ్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్, యూఎస్‌బీ ఛార్జింగ్ పోర్ట్ వంటి ఆధునిక ఫీచర్లు ఇందులో ఉన్నాయి. రెట్రో-మెట్రో లుక్ తో ఇది యువతను విపరీతంగా ఆకట్టుకుంటోంది.

రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హంటర్ 350 సంప్రదాయ బరువైన ఇమేజ్‌కు గుడ్‌బై చెప్పి, కొత్త తరానికి సరిపోయే రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్‌గా అవతరించింది. సరసమైన ధర, తక్కువ బరువు, మంచి మైలేజీతో ఇది కేవలం ఒక బైక్ మాత్రమే కాదు.. యువతకు ఒక లైఫ్‌స్టైల్ స్టేట్‌మెంట్‌గా మారింది. క్లాసిక్ 350 తర్వాత రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ అమ్మకాలలో కీలక స్తంభంగా నిలిచిన హంటర్, రాబోయే రోజుల్లో కూడా ఈ విజయాన్ని కొనసాగించనుందని చెప్పడంలో ఎలాంటి సందేహం లేదు