పల్సర్ N250 కొత్త అప్డేట్ కోసం ఆగాలా? లేక అపాచీ RTR 200 కొనేయాలా? ఏది బెస్ట్ బైక్?
బజార్లో ఇప్పుడు "పల్సర్ N250 కొత్త అప్డేట్" గురించిన చర్చ బైక్ ప్రియులను తీవ్రంగా ఆలోచింపజేస్తోంది. గత 48 నుంచి 72 గంటల్లో బయటపడిన స్పై షాట్లు, డీలర్ల సంభాషణలను బట్టి పండుగ సీజన్ కోసం ఈ బైక్లో కొన్ని మార్పులు రాబోతున్నాయని అర్థమవుతోంది. అయితే, సెప్టెంబర్ 18, 2026 నాటికి బజాజ్ కంపెనీ నుంచి ఎలాంటి అధికారిక ప్రకటన రాలేదు. దీంతో మార్కెట్లో ఇప్పటికే మంచి పాపులారిటీ ఉన్న TVS అపాచీ RTR 200 4V ని కొనాలా? లేదా కొత్త పల్సర్ కోసం వేచి చూడాలా? అనే గందరగోళం కొనుగోలుదారుల్లో మొదలైంది.
ఇటీవల లీకైన చిత్రాల ప్రకారం, టెస్టింగ్ లో ఉన్న పల్సర్ N250 బైక్లో 5-అంగుళాల TFT కన్సోల్, కొత్త స్విచ్గేర్, WP-బ్రాండెడ్ USD ఫోర్క్స్ కనిపిస్తున్నాయి. రాబోయే పండుగ సీజన్లో ఇది లాంచ్ కానుందనే ప్రచారం జరుగుతోంది. ఇంజిన్లో ఎలాంటి మార్పులూ ఉండకపోవచ్చు కానీ, ధర కొద్దిగా పెరిగే అవకాశం ఉంది. బజాజ్ నుంచి అధికారిక స్పష్టత వచ్చే వరకు, ఇది కేవలం 2024 మోడల్కు అదనపు ఫీచర్లను జోడించే చిన్న అప్డేట్గానే భావించాలి.

పల్సర్ N250 అప్డేట్ వర్సెస్ అపాచీ RTR 200 4V: ప్రధాన ఫీచర్లు
ప్రస్తుతం అందుబాటులో ఉన్న పల్సర్ N250లో ఇప్పటికే ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, మూడు ABS రైడ్ మోడ్స్, 37 mm USD ఫోర్క్స్, టర్న్-బై-టర్న్ నావిగేషన్తో కూడిన బ్లూటూత్ LCD వంటి ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఇప్పుడు రాబోయే TFT డిస్ప్లే దీని సాంకేతిక లోటును భర్తీ చేస్తుంది. ఇక అపాచీ విషయానికి వస్తే.. ఇందులో రైడ్ మోడ్స్, RLPతో కూడిన డ్యూయల్-ఛానల్ ABS, టాప్ వేరియంట్లో అడ్జస్టబుల్ USD ఫోర్క్స్, కొన్ని వర్షన్లలో మ్యాప్ మిర్రరింగ్ ఉండే TFT డిస్ప్లే లభిస్తున్నాయి.
పల్సర్ N250 వర్సెస్ అపాచీ RTR 200 4V: మైలేజ్, సర్వీస్ ఖర్చులు
టెస్టింగ్లో పల్సర్ N250 లీటరుకు 44 కి.మీ మైలేజ్ ఇచ్చినా, డైలీ వాడకంలో ఓనర్లు 35 కి.మీ వరకు వస్తుందని చెబుతున్నారు. అపాచీ విషయానికి వస్తే రోజువారీ వాడకంలో లీటరుకు 35–40 కి.మీ మైలేజ్ ఇస్తుంది. ఐదేళ్ల సర్వీసింగ్ ఖర్చుల పరంగా చూస్తే బజాజ్ కాస్త తక్కువగానే ఉంటుంది. అయితే, టీవీఎస్ తరచూ అప్డేట్లు ఇస్తుండటం వల్ల విడిభాగాల లభ్యత సులువుగా ఉంటుంది. రెండింటికీ వార్షిక మెయింటెనెన్స్ ఖర్చులు సాధారణంగానే ఉంటాయి.
ప్రధాన నగరాల్లో ఆన్-రోడ్ ధరలు, ఇఎంఐ (EMI) వివరాలు
| నగరం | పల్సర్ N250 ఆన్-రోడ్ ధర | అపాచీ 200 ఆన్-రోడ్ ధర | పల్సర్ EMI | అపాచీ EMI |
|---|---|---|---|---|
| ఢిల్లీ | ₹1,75,160 | ₹1,62,366 | ≈₹5,000 | ≈₹4,600 |
| ముంబై | ₹1,73,641 | ₹1,61,695 | ≈₹4,900 | ≈₹4,600 |
| బెంగళూరు | ₹1,84,657 | ₹1,72,397 | ≈₹5,250 | ≈₹4,900 |
| హైదరాబాద్ | ₹1,79,708 | ₹1,69,917 | ≈₹5,100 | ≈₹4,800 |
ఇక్కడ పేర్కొన్న ఆన్-రోడ్ ధరలు ఆన్లైన్ పోర్టల్ల ఆధారంగా తీసుకున్నవి. EMI లెక్కింపు 15% డౌన్ పేమెంట్, 36 నెలల గడువు, 12.5% వడ్డీ రేటు (ప్రస్తుత SBI టూ-వీలర్ లోన్ వడ్డీ రేట్లు 11.70–15.70% మధ్య ఉన్నాయి) ప్రాతిపదికన చేయబడింది. మీరు ఎంచుకునే బ్యాంక్ వడ్డీ రేటు, ఇన్సూరెన్స్ ఆధారంగా ఈ EMI మొత్తంలో కొన్ని వందల రూపాయల తేడా ఉండవచ్చు.
అపాచీ ఇప్పుడే కొనాలా.. లేదా పల్సర్ N250 అప్డేట్ కోసం ఆగాలా?
తక్కువ ఆన్-రోడ్ ధర, నమ్మకమైన రైడ్ మోడ్స్, తక్కువ బరువు, ఇప్పటికే అందుబాటులో ఉన్న TFT స్క్రీన్ కావాలనుకుంటే అపాచీ మంచి ఎంపిక. 5 అడుగుల 8 అంగుళాల కంటే తక్కువ ఎత్తు ఉన్నవారికి దీని 800 mm సీటు ఎత్తు, సిటీ రైడింగ్కు అనుకూలమైన గేరింగ్ చాలా బాగా ఉపయోగపడతాయి. ఇక పల్సర్ N250 విషయానికి వస్తే.. 24.5 PS పవర్, 21.5 Nm టార్క్, అనుకూలమైన 795 mm సీటు ఎత్తుతో ఎక్కువ టార్క్ కోరుకునే రోజువారీ ప్రయాణికులకు, వీకెండ్ రైడ్స్కి ఇది అద్భుతంగా సరిపోతుంది.
ఒకవేళ మీకు పల్సర్లో కొత్త డిజిటల్ TFT స్క్రీన్, కొత్త స్విచ్గేర్, WP ఫోర్క్స్ కావాలనుకుంటే మరో రెండు మూడు వారాలు వేచి చూడటం మంచిది. లేదంటే, ప్రస్తుతం మార్కెట్లో ఉన్న 2024 N250 మోడల్ కూడా మంచి ఫీచర్లతో వస్తోంది, పైగా పాత స్టాక్ క్లియరెన్స్ ఆఫర్లలో మంచి డిస్కౌంట్లు పొందే అవకాశం కూడా ఉంది. మీరు ఏది ఎంచుకున్నా, టెస్ట్ రైడ్ చేసిన తర్వాత, ధరల బ్రేక్అప్ వివరాలు స్పష్టంగా చూసుకుని, రకరకాల లోన్ ఆఫర్లను పరిశీలించి నిర్ణయం తీసుకోండి.


Click it and Unblock the Notifications
