లాంగ్ రైడ్స్ కోసం కొత్త బెనెల్లీ TRK 552, 552X వచ్చేసాయి! ధర, ఫీచర్లు చూస్తే షాక్ అవుతారు
ప్రముఖ బైక్ తయారీ సంస్థ బెనెల్లీ (Benelli) భారత మార్కెట్లోకి కొత్త టిఆర్కె 552, టిఆర్కె 552ఎక్స్ (TRK 552, TRK 552X) బైకులను లాంచ్ చేసింది. వీటి ప్రారంభ ఎక్స్-షోరూమ్ ధరలు వరుసగా ₹7.22 లక్షలు, ₹7.74 లక్షలుగా ఉన్నాయి. ఇక స్పెషల్ లిమిటెడ్ ఎడిషన్ అయిన TRK 552X ధరను ₹7.90 లక్షలుగా నిర్ణయించారు. అక్టోబర్ 22, 2026 నుంచే దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న బెనెల్లీ కీవే (Benelli Keeway) అధికారిక షోరూమ్లలో బుకింగ్లు ప్రారంభమయ్యాయి. రోజురోజుకూ ఊపందుకుంటున్న భారత్ మిడ్-సైజ్ అడ్వెంచర్ బైక్ సెగ్మెంట్లో ఇవి గట్టి పోటీనిచ్చేందుకు సిద్ధమయ్యాయి.
పాత 502 మోడల్ స్థానంలో వచ్చిన ఈ న్యూ-జెన్ టిఆర్కె బైకుల్లో శక్తివంతమైన 554 సిసి ప్యారలల్ ట్విన్ ఇంజిన్ను అందించారు. ఇది 51.2 హెచ్పి పవర్, 49 ఎన్ఎమ్ టార్క్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇందులో 6-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ఉంది. ఈ రెండు బైకులలో 20 లీటర్ల ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, ఆఫ్లైన్ మ్యాప్స్తో కూడిన 5-అంగుళాల టిఎఫ్టి డిస్ప్లే, హీటెడ్ గ్రిప్స్, హీటెడ్ రైడర్ సీట్, టిపిఎమ్ఎస్ (TPMS) వంటి అధునాతన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. ఈ బైకుల బరువు (కర్బ్ వెయిట్) 235 కేజీలు కాగా, సీటు ఎత్తు TRK 552కి 835 మిమీ, TRK 552Xకి 860 మిమీగా ఉంది.

భారత్లో ధరలు, బుకింగ్ వివరాలు: TRK 552/552X
మార్కెట్లో అందుబాటులో ఉన్న ఇతర ట్విన్-సిలిండర్ అడ్వెంచర్ బైకులతో పోలిస్తే TRK 552 ధర తక్కువే అని చెప్పాలి. అయితే, పాత 502 మోడల్తో పోలిస్తే మాత్రం ఇది దాదాపు ₹60,000 వరకు ప్రియమైంది. అక్టోబర్ 22 నుంచే బుకింగ్స్ షురూ కాగా, డెలివరీ ఎప్పటినుంచి ప్రారంభమవుతుందనే దానిపై బెనెల్లీ ఇంకా స్పష్టత ఇవ్వలేదు. తొలి అంచనాల ప్రకారం హైదరాబాద్లో దీని ఆన్-రోడ్ ధర దాదాపు ₹8.8 లక్షల వరకు ఉండనుంది. ప్రిమియం టూరింగ్ బైక్ కోసం చూస్తున్న వారికి ఇది ఒక మంచి ఆప్షన్గా నిలవనుంది.
ఇంజిన్ సామర్థ్యం, బరువు.. భారత రోడ్లపై టూరింగ్ కంఫర్ట్!
దీర్ఘకాలిక ప్రయాణాలకు (లాంగ్ రైడ్స్) అనుకూలంగా TRK 552ని రూపొందించారు. వెడల్పాటి సీటు, ఎత్తైన విండ్స్క్రీన్, పెద్ద ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, హీటెడ్ ఫీచర్లు లాంగ్ టూర్స్ను అత్యంత సౌకర్యవంతంగా మారుస్తాయి. ఆఫ్-రోడింగ్ ప్రియుల కోసం TRK 552X వేరియంట్లో ముందు భాగంలో 19-అంగుళాల క్రాస్-స్పోక్ వీల్స్ను అందించారు. అయితే 235 కేజీల భారీ బరువు ఉన్నందున.. సిటీ ట్రాఫిక్లో, యు-టర్న్లు తీసుకునేటప్పుడు కాస్త జాగ్రత్తగా ఉండాల్సిందే. లగేజ్ సర్దుకోవడం, స్పీడ్ బ్రేకర్లను దాటడంలో కొంత ప్లానింగ్ అవసరం.
TRK 552 వర్సెస్ హిమాలయన్ 450, NX500, కేటీఎం 390 అడ్వెంచర్
హైవే టూరిజం ఇష్టపడేవారికి TRK ఎందుకు బాగా నచ్చుతుందో కింద ఉన్న పట్టిక ద్వారా అర్థం చేసుకోవచ్చు. బరువు, ధర ఎక్కువ ఉన్నప్పటికీ మెరుగైన ఫీచర్లు, రీఫైన్మెంట్ దీని సొంతం. రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ హిమాలయన్ తక్కువ ధరలోనే అడ్జస్టబుల్ ఆప్షన్లతో వస్తుండగా, హోండా NX500 ప్రిమియం ధరకు ట్విన్-సిలిండర్ స్మూత్నెస్ను అందిస్తోంది. ఇక కేటీఎం 390 అడ్వెంచర్ S వేరియంట్ తక్కువ ధరలో లైట్వెయిట్, అడ్వాన్స్డ్ ఎలక్ట్రానిక్స్తో లభిస్తోంది. పూర్తి వివరాలు పట్టికలో చూడండి.
| మోడల్ | ఇంజిన్ | పవర్ / టార్క్ | కర్బ్ వెయిట్ | సీటు ఎత్తు | ఎక్స్‑షోరూమ్ |
|---|---|---|---|---|---|
| బెనెల్లీ TRK 552 | 554 సిసి ట్విన్ | 51.2 హెచ్పి/49 ఎన్ఎమ్ | 235 కేజీలు | 835 మిమీ | ₹7.22 లక్షలు |
| బెనెల్లీ TRK 552X | 554 సిసి ట్విన్ | 51.2 హెచ్పి/49 ఎన్ఎమ్ | 235 కేజీలు | 860 మిమీ | ₹7.74 లక్షలు |
| ఆర్ఈ హిమాలయన్ 450 | 452 సిసి సింగిల్ | 40 పిఎస్/40 ఎన్ఎమ్ | 196 కేజీలు | 825–845 మిమీ | ₹3.08 లక్షలు |
| హోండా NX500 | 471 సిసి ట్విన్ | 47 హెచ్పి/43 ఎన్ఎమ్ | 199 కేజీలు | 830 మిమీ | ₹7.44 లక్షలు |
| కేటీఎం 390 అడ్వెంచర్ S | 398.6 సిసి సింగిల్ | 46 పిఎస్/39 ఎన్ఎమ్ | — | 830 మిమీ | ₹4.05 లక్షలు |
రియల్ వరల్డ్ మైలేజ్, సర్వీస్ వివరాలు
ఇండియాలోని ప్రారంభ నివేదికల ప్రకారం, నగర, హైవే ప్రయాణాలు రెండూ కలిపి ఈ బైక్ లీటరుకు 21–24 కిమీ మైలేజ్ ఇచ్చే అవకాశం ఉంది. 20 లీటర్ల ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ ఉండటంతో ఒక్కసారి ఫుల్ ట్యాంక్ చేస్తే దాదాపు 400 కిమీ వరకు ప్రయాణించవచ్చు. దక్షిణ భారతదేశంతో సహా 59 నగరాల్లో బెనెల్లీకి దాదాపు 80 షోరూమ్ల నెట్వర్క్ ఉంది. దీనివల్ల టైర్-1, టైర్-2 నగరాల్లో సర్వీసింగ్, స్పేర్ పార్ట్స్ లభ్యత సులువవుతుంది.
దక్షిణాదిలో టెస్ట్ రైడ్స్, డెలివరీ అప్డేట్స్
ప్రస్తుతం బుకింగ్లు నడుస్తున్నప్పటికీ, డెలివరీ తేదీలను కంపెనీ ఇంకా అధికారికంగా ప్రకటించలేదు. హైదరాబాద్, బెంగళూరు, విజయవాడ వంటి నగరాల్లోని డీలర్లు విచారణలు స్వీకరిస్తున్నారు. బైక్ల సరఫరా ప్రారంభం కాగానే టెస్ట్ రైడ్ అందుబాటులోకి వస్తుంది. కాబట్టి 552 లేదా 552X మోడల్ను ఎంచుకునే ముందు షోరూమ్ను సంప్రదించి సీటు ఎత్తు, తక్కువ వేగం వద్ద బైక్ బ్యాలెన్సింగ్ను పరిశీలించుకోవడం మంచిది.
మీరు వేగవంతమైన కదలికల కంటే హాయిగా సాగే క్రూజింగ్, రైడింగ్ కంఫర్ట్, అధునాతన టూరింగ్ ఫీచర్లకు ప్రాధాన్యమిస్తే TRK 552 జంట సరైన ఎంపిక. బడ్జెట్ లేదా ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలకు ప్రాధాన్యం ఇచ్చేవారు హిమాలయన్ లేదా కేటీఎం మోడళ్లను, ఇంజిన్ రీఫైన్మెంట్ కోరుకునేవారు హోండా NX500ను పరిశీలించవచ్చు. ఒకసారి అన్ని బైకులను టెస్ట్ రైడ్ చేసి, మీ ఎత్తు, రైడింగ్ శైలికి సరిపోయే మోడల్ను ఎంచుకోవడం ఉత్తమం.


Click it and Unblock the Notifications
