భారీ వర్షాల్లో బైక్, స్కూటర్ నడుపుతున్నారా? ఈ జాగ్రత్తలు పాటించకపోతే ప్రమాదమే!

బంగాళాఖాతంలో అల్పపీడనం బలపడి అక్టోబర్ 26 నాటికి తుపానుగా మారే అవకాశం ఉందని భారత వాతావరణ శాఖ (IMD) హెచ్చరించింది. దీని ప్రభావంతో అక్టోబర్ 27, 28 తేదీల్లో కోస్తాంధ్రలో ఈదురుగాలులతో కూడిన భారీ నుంచి అతిభారీ వర్షాలు కురిసే అవకాశం ఉంది. అక్టోబర్ 28 నాటికి తెలంగాణలోనూ వర్షాలు పడొచ్చు. దీంతో విశాఖపట్నం, కాకినాడ, విజయవాడ, హైదరాబాద్‌లలో ప్రయాణించేవారు అక్టోబర్ 26 నుంచి 28, 2026 వరకు వానల్లో ప్రయాణాలకు తగిన ప్లాన్ చేసుకోవడం మంచిది.

నగరాల్లో రోడ్లు నీట మునిగే ప్రమాదం ఉండటంతో, వర్షంలో స్కూటర్ నడపాలా లేక బైక్ బెటరా? అని వాహనదారులు ఆలోచిస్తున్నారు. స్కూటర్ల చిన్న చక్రాలు వెంటనే తిరిగినా, గుంతల్లో పడినప్పుడు అదుపు తప్పే అవకాశం ఎక్కువ. అదే 17 అంగుళాల సైజ్ ఉండే మోటార్ సైకిల్ చక్రాలైతే గుంతలను బాగా తట్టుకుని, బైక్‌ను స్ట్రెయిట్‌గా తీసుకెళ్తాయి. ఏది ఏమైనా, చక్రాల ఎక్సెల్ లేదా స్కూటర్ ఫుట్‌బోర్డ్ కంటే ఎక్కువ నీళ్లుంటే రిస్క్ తీసుకోకుండా వెనక్కి తిరగడమే అత్యంత సురక్షితం.

స్కూటర్ వర్సెస్ మోటార్ సైకిల్: చక్రాల సైజ్, స్టెబిలిటీ.. వర్షంలో బ్రేకింగ్

పెద్దవైన 17 ఇంచుల మోటార్ సైకిల్ చక్రాలు రోడ్లపై ఉన్న గుంతలను, నీటి అడుగున దాగున్న గుంతలను సులువుగా దాటుతాయి. బైక్ స్కిడ్ కాకుండా కాపాడతాయి. అదే స్కూటర్లకు ఉండే 10-12 ఇంచుల చిన్న చక్రాలు గుంతల్లో పడితే ఝలక్ ఇస్తాయి, అందుకే వీటిని చాలా నెమ్మదిగా నడపాలి. బ్రేకింగ్ టెక్నాలజీ కూడా ఇక్కడ చాలా ముఖ్యం: 125 cc కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం ఉన్న వాహనాలకు ABS తప్పనిసరి, 125 cc లోపు వాహనాలకు కంబైన్డ్ బ్రేకింగ్ వాడతారు. తడి రోడ్లపై ప్రయాణించేటప్పుడు బ్రేకులను హఠాత్తుగా వేయకుండా మెల్లగా ప్రెస్ చేయడం, ముందు వెళ్తున్న వాహనానికి ఎక్కువ దూరం పాటించడం మంచిది.

భారీ వర్షాల్లో ఈవీ వర్సెస్ పెట్రోల్ వాహనాలు: IP రేటింగ్స్, ఛార్జింగ్ రూల్స్

ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లలో విడిభాగాలు సీల్ చేసి ఉంటాయి. బ్యాటరీ, కనెక్టర్లపై IP67 రేటింగ్ ఉందో లేదో సరిచూసుకోండి. వర్షంలో ఛార్జింగ్ పెట్టాల్సి వస్తే సరైన రేటింగ్ ఉన్న సాకెట్లు, ఉపకరణాలు మాత్రమే వాడాలి. ఉదాహరణకు ఓలా హోమ్ ఛార్జర్లు IP67 రేటింగ్‌తో, పబ్లిక్ హైపర్‌ఛార్జర్లు IP55 రేటింగ్‌తో వస్తాయి. ఛార్జింగ్ పోర్ట్ క్యాప్‌ను ఎప్పుడూ మూసి ఉంచండి. వర్షంలో ఎక్స్‌టెన్షన్ కోడ్లు, నీళ్లున్న చోట ఉండే సాకెట్లను వాడకండి. ఫుట్‌బోర్డ్ ఎత్తు కంటే ఎక్కువ నీరు ఉన్న రోడ్లపై ఈవీలను అస్సలు నడపవద్దు.

టైర్లు, ABS/డ్రమ్ బ్రేకులు, చైన్, CVT: బైక్ ఎక్కేముందు చేయాల్సిన క్విక్ చెక్స్

మీ టూ-వీలర్ టైర్లపై ఉన్న త్రెడ్ వేర్ ఇండకేటర్లను గమనించండి; 0.8 mm కంటే తక్కువ గ్రిప్ ఉన్న టైర్లు వానాకాలంలో చాలా ప్రమాదకరం. టైర్ ప్రెజర్ సరిగ్గా ఉంచుకోవాలి, పగుళ్లు వచ్చిన టైర్లను వెంటనే మార్చాలి. బైక్ స్టార్ట్ చేయగానే ABS లైట్ సరిగ్గా పనిచేస్తోందో లేదో చెక్ చేసుకోండి. డ్రమ్ బ్రేకులు ఉన్న వాహనాలు నీటిలో వెళ్లిన తర్వాత బ్రేక్‌ను లైట్‌గా నొక్కి పట్టి ఆరబెట్టాలి. వర్షంలో రైడ్ పూర్తయ్యాక చైన్‌ను వెంటనే క్లీన్ చేసి లూబ్రికేషన్ చేయాలి, లేదంటే తుప్పు పట్టి త్వరగా పాడవుతుంది.

విజిబిలిటీ, రైడింగ్ గేర్, రూట్ యాప్స్.. ఇన్సూరెన్స్ అండ్ రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్

వాతావరణ సమాచారం కోసం IMD ‘మౌసమ్’ (Mausam) యాప్, పిడుగుల హెచ్చరికల కోసం ‘దామిని’ (Damini) యాప్‌లను వాడండి. అండర్‌పాస్‌లు, లోతట్టు ప్రాంతాల మీదుగా కాకుండా సురక్షితమైన దారులను ఎంచుకోండి. ప్రయాణంలో క్లియర్ వైజర్ హెల్మెట్, వెలుగును పరావర్తనం చేసే (రిఫ్లెక్టివ్) రెయిన్ కోట్ ధరించండి. యాక్సిలరేటర్ స్మూత్‌గా ఇవ్వండి. ఒకవేళ నీటిలో ఇంజిన్ ఆగిపోతే, మళ్లీ స్టార్ట్ చేయడానికి రీ-క్రాంక్ చేయవద్దు. వాహనాన్ని అలాగే తోసుకుంటూ వెళ్లి రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్‌ను సంప్రదించండి. నీటి వల్ల ఇంజిన్ పాడైతే (హైడ్రోలాక్) క్లెయిమ్ రావాలంటే ఇన్సూరెన్స్‌లో ‘ఇంజిన్ ప్రొటెక్ట్’ కవర్ ఉండటం తప్పనిసరి.

అక్టోబర్ 26 నుంచి 28 వరకు అత్యవసరమైతేనే వాహనాలు బయటకు తీయండి. రోడ్డుపై నీళ్లు తక్కువగా ఉన్న వైపు మెల్లగా ప్రయాణించండి. నీరు నిలిచిన రోడ్లపై స్కూటర్ల కంటే మోటార్ సైకిళ్లు కొంత మెరుగైన బ్యాలెన్స్ ఇస్తాయి, కాబట్టి స్కూటర్ రైడర్లు నీటి లోతు విషయంలో చాలా జాగ్రత్తగా ఉండాలి. మీరు బైక్ నడిపినా, స్కూటర్ వాడినా... IMD హెచ్చరికలను పాటిస్తూ, నీటి లోతు తెలియని చోట సాహసాలు చేయకుండా, బైక్‌ను సిద్ధం చేసుకున్నాకే ప్రయాణం ప్రారంభించండి.