ఢిల్లీలో ఈవీ స్కూటర్ల ధరలు భారీగా తగ్గుదల.. రూ.లక్ష లోపే టాప్ మోడల్స్! సబ్సిడీ పొందే విధానం ఇదే

సెప్టెంబర్ 25 నుంచి ఢిల్లీ ప్రభుత్వం కొత్త ఈవీ పాలసీ కింద సబ్సిడీ డబ్బులను నేరుగా లబ్ధిదారుల బ్యాంక్ ఖాతాల్లో జమ చేస్తోంది. ఈ కీలక నిర్ణయంతో దేశ రాజధానిలో ఈ-స్కూటర్ కొనేవారికి భారీ ఊరట లభించింది. డైరెక్ట్ బెనిఫిట్ ట్రాన్స్‌ఫర్ (DBT)తో పాటు రోడ్డు ట్యాక్స్, రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజుల మినహాయింపు దక్కడంతో... పాపులర్ ఎంట్రీ లెవెల్ ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లు ఇప్పుడు ఆన్-రోడ్ ₹1 లక్ష కంటే తక్కువ ధరకే అందుబాటులోకి వచ్చాయి. అసలు ఏ ఏ మోడళ్లకు ఈ రాయితీ వర్తిస్తుంది? ఎంత ఆదా అవుతుంది? సబ్సిడీని ఎలా క్లెయిమ్ చేసుకోవాలి? ఆ వివరాలన్నీ ఇప్పుడు చూద్దాం.

ఢిల్లీ ఈవీ పాలసీ 2026 ప్రకారం... తొలి ఏడాది ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ కొనుగోలుదారులకు బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని బట్టి kWhకి ₹10,000 చొప్పున గరిష్టంగా ₹30,000 వరకు సబ్సిడీ లభిస్తుంది. దీంతో పాటు రోడ్డు ట్యాక్స్, రిజిస్ట్రేషన్ ఫీజుల నుంచి 100 శాతం మినహాయింపు ఇచ్చారు. ఈ రాయితీ పొందాలంటే వెహికల్ రిజిస్ట్రేషన్ సర్టిఫికేట్ (RC) వచ్చిన 30 రోజుల్లోగా 'ఈవీ సబ్సిడీ పోర్టల్'లో దరఖాస్తు చేసుకోవాల్సి ఉంటుంది. ఆధార్ ఆథెంటికేషన్ పూర్తి అయిన తర్వాత 60 రోజుల్లోగా సబ్సిడీ డబ్బులు నేరుగా బ్యాంక్ ఖాతాలో (DBT) జమవుతాయి.

ఢిల్లీ ఈవీ సబ్సిడీ: ఆన్-రోడ్ ధరల లెక్కలు ఇవే!

ఢిల్లీ ఎక్స్‌షోరూమ్ ధరలు, ఇన్సూరెన్స్ అంచనాలు, తొలి ఏడాది పొందే సబ్సిడీ (DBT) మరియు పన్ను మినహాయింపులను పరిగణనలోకి తీసుకుని ఈ లెక్కలు తయారు చేశాం. ఆటోకార్ ఇండియా, జిగ్‌వీల్స్, బైక్‌దేఖోతో పాటు బజాజ్ ఢిల్లీ ప్రైస్ పేజీ ఆధారంగా ఈ వివరాలు సేకరించాం. ఈ సబ్సిడీల వల్ల చాలా ఎంట్రీ లెవెల్ స్కూటర్ల ఆన్-రోడ్ ధరలు ₹1 లక్ష కంటే దిగిరాగా... టీవీఎస్ ఐక్యూబ్ బేస్ వేరియంట్ ఇన్సూరెన్స్‌ను బట్టి దాదాపు ఆ మార్కుకు దగ్గరగా అందుబాటులో ఉంది.

మోడల్	సబ్సిడీకి ముందు ఆన్-రోడ్ ధర (ఢిల్లీ)	ఢిల్లీ DBT (తొలి ఏడాది)	సబ్సిడీ తర్వాత ఆన్-రోడ్ ధర (ఢిల్లీ)
TVS iQube base 2.2 kWh	₹1,26,700 సుమారు	₹22,000	₹1,04,700 సుమారు
Ola S1 X 2.0 kWh	₹89,789	₹20,000	₹69,789
Bajaj Chetak entry (3.2 kWh)	₹1,20,000 సుమారు	₹30,000	₹90,000 సుమారు

ఢిల్లీ ఈవీ సబ్సిడీ: అర్హతలు, క్లెయిమ్ విధానం, ఎంత సమయం పడుతుంది?

అధికారికంగా ఆమోదించిన మోడళ్లను, ప్రభుత్వం నిర్దేశించిన పరిమితి ధరల్లో కొనుగోలు చేసే ఢిల్లీ నివాసితులకు మాత్రమే ఈ సబ్సిడీ వర్తిస్తుంది. వాహనం కొని ఆర్‌సీ (RC) వచ్చాక... ఇన్వాయిస్, ఆర్‌సీ, బ్యాంక్ వివరాలు, వెహికల్ ఐడెంటిఫికేషన్ నంబర్ (VIN)తో 'ఈవీ సబ్సిడీ పోర్టల్'లో ఆధార్ ఆధారిత దరఖాస్తును సబ్మిట్ చేయాలి. డాక్యుమెంట్ల పరిశీలనకు సాధారణంగా 2 నుంచి 6 వారాల సమయం పడుతుంది; వెరిఫికేషన్ పూర్తయ్యాక 60 రోజుల్లోగా సబ్సిడీ క్రెడిట్ అవుతుంది. సెప్టెంబర్ 21 నాటికి 5,678 దరఖాస్తుల్లో 1,664 మంది లబ్ధిదారులకు ₹4.8 కోట్లు విడుదలయ్యాయి; కాగా, సెప్టెంబర్ 30 వరకు దీనిపై తదుపరి బులిటెన్ ఏదీ విడుదల కాలేదు.

₹1 లక్ష లోపే ఆన్-రోడ్ ధర.. అక్టోబర్ 1 నుంచి మారిన నిబంధనలివే!

సబ్సిడీ తర్వాత ఆన్-రోడ్ ధరలు ₹1 లక్ష లోపు ఉండటంతో... 36 నెలల కాలపరిమితితో తీసుకునే రుణాలు నెలకు సుమారు ₹2,200 నుంచి ₹3,100 వరకు ఈఎంఐ (EMI) పడతాయి. ఇది సాధారణ 110–125cc పెట్రోల్ స్కూటర్ల ఈఎంఐకి సమానం. మరోవైపు, అక్టోబర్ 1 నుంచి కేంద్ర ప్రభుత్వ 'PM E-DRIVE' ఈ-2W సబ్సిడీ ముగియడంతో (జులై 31తోనే ముగిసింది), షోరూమ్ ప్రైస్ కార్డుల్లో ఆ సబ్సిడీ లైన్ కనిపించదు. అయితే, ఢిల్లీ ప్రభుత్వం ఇచ్చే తొలి ఏడాది రాష్ట్ర DBT, పన్ను మినహాయింపులు మాత్రం యథాతథంగా కొనసాగుతాయి, ఎందుకంటే ఇవి వాహనం కొనుగోలు చేసిన తర్వాత అందే క్రెడిట్లు.

ఢిల్లీ వెలుపల కొనుగోలు చేస్తే? PM e-DRIVE సబ్సిడీ విశేషాలు

ఈ భారీ పొదుపు కేవలం ఢిల్లీ రాష్ట్రానికి మాత్రమే వర్తిస్తుంది. ఇతర రాష్ట్రాల్లో రోడ్డు ట్యాక్స్ మినహాయింపులు, స్టేట్ సబ్సిడీలు వేర్వేరుగా ఉంటాయి లేదా అసలు ఉండవు. జాతీయ స్థాయిలో 'పీఎం ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ రివాల్యూషన్ ఇన్ ఇన్నోవేటివ్ వెహికల్ ఎన్‌హాన్స్‌మెంట్' (PM E-DRIVE) పథకం అమల్లో ఉన్నప్పటికీ, ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లకు ఇచ్చే సబ్సిడీలు మాత్రం జులై 31తో ముగిశాయి; ఢిల్లీ ప్రభుత్వ స్కీమ్ మాత్రం దీనికి స్వతంత్రంగా పనిచేస్తోంది. దీనికి అదనంగా, ఢిల్లీ రిజిస్ట్రేషన్ కలిగిన పాత BS-IV లేదా అంతకంటే పాత ద్విచక్ర వాహనాన్ని 6 నెలల్లోగా స్క్రాప్ చేస్తే... మరో ₹10,000 బోనస్ కూడా లభిస్తుంది. కాకపోతే సబ్సిడీ పొందిన వాహనాలను మూడేళ్ల వరకు వేరేవారికి బదిలీ చేయకూడదనే నిబంధనను గుర్తుంచుకోవాలి.