భారీ వర్షాల్లో బైక్, స్కూటర్ రైడర్లకు బిగ్ అలర్ట్! మీ వాహనం పాడవకుండా ఉండాలంటే ఈ జాగ్రత్తలు తప్పనిసరి

తమిళనాడు, కేరళ, కోస్తాంధ్ర ప్రాంతాల్లో అక్టోబర్ 24 నుంచి 27 వరకు వరుసగా వర్షాలు కురుస్తాయని భారత వాతావరణ శాఖ (IMD) హెచ్చరించింది. తమిళనాడు, పుదుచ్చేరిల్లో నేటి నుంచి అక్టోబర్ 26 వరకు భారీ నుంచి అత్యంత భారీ వర్షాలు పడే అవకాశం ఉంది. కేరళలో కూడా ఈరోజు, రేపు వర్ష ముప్పు పొంచి ఉంది. ఇక కోస్తాంధ్రలో అక్టోబర్ 27, 28 తేదీల్లో అతి భారీ వర్షాలు కురిసే అవకాశముంది. కాబట్టి అత్యవసరమైతే తప్ప బయటకు వెళ్లకపోవడమే మంచిది. ప్రయాణాలు వాయిదా వేసుకోవడం లేదా ప్రత్యామ్నాయ మార్గాలను ఎంచుకోవడం ఉత్తమం.

ఉరుములు, మెరుపులు, ఈదురుగాలులతో పాటు వాతావరణంలో వేగంగా మార్పులు వచ్చే అవకాశం ఉంది. చెన్నై ప్రాంతీయ వాతావరణ కేంద్రం అక్టోబర్ 24, 25, 26 తేదీల్లో భారీ వర్షాలు కురుస్తాయని, ఆ తర్వాత తగ్గుముఖం పడతాయని తెలిపింది. మరోవైపు, మంగళవారం నుంచి కోస్తాంధ్రలో అతి భారీ వర్షాలు పడతాయని అమరావతి వాతావరణ కేంద్రం హెచ్చరించింది. బయటకు వెళ్లే ముందు వాతావరణ శాఖ ఇచ్చే తాజా సమాచారాన్ని (nowcasts) ఒకసారి సరిచూసుకోండి. రద్దీ సమయాల్లో నీరు నిలిచే అండర్‌పాస్‌లు, మునిగిపోయిన సర్వీస్ రోడ్ల మీదుగా వెళ్లకుండా జాగ్రత్త పడండి.

భారీ వర్షాల్లో బైక్ రైడర్లకు బిగ్ అలర్ట్: టైర్లు, బ్రేకులు, హెల్మెట్ విజర్ చెక్ చేసుకున్నారా?

రోడ్డుపై టైర్ గ్రిప్, ముందు భాగం స్పష్టంగా కనిపించడం ఈ సమయంలో చాలా ముఖ్యం. టైర్ల గ్రిప్ బాగుందో లేదో చూసుకోండి. తడి రోడ్లపై బైక్ జారకుండా ఉండేందుకు టైర్లలో గాలి ఒత్తిడిని (PSI) 1 నుంచి 2 పాయింట్లు తగ్గించడం మంచిది. హెల్మెట్ విజర్‌ను శుభ్రంగా ఉంచుకోండి, వీలైతే యాంటీ-ఫాగ్ స్ప్రే వాడండి. రాత్రి పూట ప్రయాణాల్లో క్లియర్ విజర్ ఉపయోగిస్తే దారి స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. నీటి గుంటలు దాటిన ప్రతిసారీ బ్రేక్ ప్యాడ్లు ఆరేందుకు లైట్‌గా బ్రేక్ ప్రెస్ చేస్తూ చెక్ చేయండి. నీళ్లు నిలిచిన చోట వేగం తగ్గించి, యాక్సిలరేటర్‌ను మెల్లగా ఇవ్వడం సురక్షితం.

నీళ్లలో ఎంతవరకు వెళ్లొచ్చు? స్కూటర్ వర్సెస్ బైక్.. గేర్లు, CVT కేర్ టిప్స్

నీరు ఎంత లోతు ఉందో గమనించకుండా వాహనాలు ముందుకు పోనివ్వకూడదు. బైక్‌ల విషయానికొస్తే.. చక్రం మధ్య భాగం (వీల్ హబ్) కంటే ఎక్కువ నీళ్లుంటే ఆ మార్గంలో వెళ్లకండి. ఇక స్కూటర్లయితే, ఫుట్‌బోర్డ్ ఎత్తు వరకు నీళ్లు వస్తే అస్సలు ముందడుగు వేయవద్దు. CVT కేసింగ్‌లోకి నీళ్లు చేరితే బెల్ట్ జారే (Slip) ప్రమాదం ఉంది. ఒకవేళ బెల్ట్ స్లిప్ అయితే, వెంటనే వాహనాన్ని ఆపి, కేసింగ్‌లోని నీరు బయటకు పోయి ఆరే వరకు ఆగాలి. తడిసిన క్లచ్‌ను విపరీతంగా రేవ్ (యాక్సిలరేట్) చేయకుండా, తక్కువ గేరులో ఒకే వేగంతో జాగ్రత్తగా ముందుకు వెళ్లాలి.

ఈవీ స్కూటర్లు వాడుతున్నారా? ఛార్జింగ్, IP రేటింగ్స్, మెయింటెనెన్స్ జాగ్రత్తలు ఇవే!

తడిコネక్టర్లతో లేదా నీరు నిలిచిన బేస్‌మెంట్లలో ఈవీ వాహనాలను ఛార్జింగ్ పెట్టవద్దు. భారత్‌లోని చాలా ఈవీ స్కూటర్లలో IP67 బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు, IP66 లేదా సమానమైన మోటార్లు ఉన్నాయని కంపెనీలు చెప్తుంటాయి. కానీ, IP67 పరీక్షలు స్వచ్ఛమైన నీటిలో మాత్రమే చేస్తారు, రోడ్డుపై ఉండే బురద నీటిలో కాదని గుర్తుంచుకోండి. ప్రయాణం పూర్తయ్యాక ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను శుభ్రంగా తుడిచి, ఆరిపోయిన తర్వాతే ఛార్జర్ కనెక్ట్ చేయండి. రైడ్ తర్వాత ప్రెజర్ వాషింగ్ పిచికారీని ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లు, ఫ్లోర్ ప్యానెల్స్ కింద అస్సలు ఉపయోగించకూడదు.

ఇన్సూరెన్స్ క్లెయిమ్‌లు, హెల్ప్‌లైన్ నంబర్లు: ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్ ఎందుకు అవసరం?

కాంప్రిహెన్సివ్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీలు వరద నష్టాన్ని కవర్ చేసినప్పటికీ, నీరు చేరి ఇంజిన్ పాడైపోతే (హైడ్రోస్టాటిక్ లాక్) దానికి 'ఇంజిన్ ప్రొటెక్షన్' యాడ్-ఆన్ కవర్ కచ్చితంగా ఉండాలి. ఒకవేళ బైక్ నీళ్లలో ఆగిపోతే, పొరపాటున కూడా రీస్టార్ట్ చేయకూడదు. నీటి మట్టం ఎంత ఉందో ఫోటోలు లేదా వీడియోలు తీసి పెట్టుకోండి. వెంటనే రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్‌ను సంప్రదించి, ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీకి సమాచారం ఇవ్వండి. అత్యవసర హెల్ప్‌లైన్ నంబర్లు: చెన్నై ట్రాఫిక్ పోలీస్ 103, GCC 1913, కేరళ KSEOC 1070 లేదా 1079, అలాగే DEOC 1077 కు ఫోన్ చేయవచ్చు.

అక్టోబర్ 24 నుంచి 27 వరకు అత్యవసరమైతే తప్ప బైక్‌లపై ప్రయాణాలు చేయకండి. ఎక్సెల్ లేదా ఫుట్‌బోర్డ్‌ను దాటి నీళ్లు ప్రవహిస్తుంటే ఆ మార్గంలో వెళ్లకపోవడమే మంచిది. వర్షపు నీటిలో ఆగిపోయిన ఇంజిన్‌ను లేదా తడిసిన ఈవీ కనెక్టర్‌ను మళ్లీ స్టార్ట్ చేసే ప్రయత్నం చేయవద్దు. వెలుతురు ఉన్న, తెలిసిన దారుల్లోనే ప్రయాణించండి. బయలుదేరే ముందు ఎప్పటికప్పుడు వాతావరణ సమాచారాన్ని చెక్ చేసుకుంటూ, హెల్ప్‌లైన్ నంబర్లను దగ్గర ఉంచుకోండి. ఈ వర్షాల సమయంలో చిన్నపాటి జాగ్రత్తలతో మీ వాహనాన్ని, జేబును భద్రంగా కాపాడుకోవచ్చు.