టీవీఎస్, బజాజ్ హవా.. దేశంలోని సగం మంది ఈ స్కూటర్లనే కొంటున్నారు

భారతదేశ ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్ మార్కెట్‌లో పెను సంచలనం నమోదైంది. ఒకప్పుడు ఈ రంగాన్ని ఏకఛత్రాధిపత్యంగా ఏలిన ఓలా ఎలక్ట్రిక్ (Ola Electric) ఇప్పుడు ఊహించని దెబ్బ తగిలింది. ఫిబ్రవరి 2026 విక్రయాల గణాంకాలు చూస్తుంటే, వినియోగదారులు సరికొత్త స్టార్టప్‌ల కంటే పాత, నమ్మదగ్గ బ్రాండ్‌లకే పట్టం కడుతున్నారని స్పష్టమవుతోంది. ముఖ్యంగా టీవీఎస్ (TVS), బజాజ్ (Bajaj) వంటి దిగ్గజ కంపెనీలు కలిసి దేశంలోని సగానికి పైగా మార్కెట్‌ను తమ ఖాతాలో వేసుకున్నాయి. ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ఏకంగా టాప్-5 జాబితా నుంచి కూడా బయటకు రావడం ఆటోమొబైల్ వర్గాల్లో హాట్ టాపిక్‌గా మారింది.

టీవీఎస్ ఐక్యూబ్ ప్రభంజనం
ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ల మార్కెట్‌లో ప్రస్తుతం టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ తిరుగులేని రారాజుగా అవతరించింది. ఫిబ్రవరి నెలలో ఈ కంపెనీ ఏకంగా 31,000 వాహనాలను విక్రయించి ప్రథమ స్థానాన్ని కైవసం చేసుకుంది. తన పాపులర్ మోడల్ iQubeతో పాటు కొత్తగా వచ్చిన Orbiter శ్రేణి స్కూటర్లు కస్టమర్లను విపరీతంగా ఆకట్టుకున్నాయి. ఈ భారీ విక్రయాల ఫలితంగా టీవీఎస్ మార్కెట్ వాటా 28.3 శాతానికి చేరుకుంది. కేవలం అమ్మకాలే కాకుండా, దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న సర్వీస్ సెంటర్ల నెట్‌వర్క్ టీవీఎస్ విజయానికి ప్రధాన కారణమని విశ్లేషకులు చెబుతున్నారు.

బజాజ్ చేతక్ రీ-ఎంట్రీ అదుర్స్
మరోవైపు, దేశీ దిగ్గజం బజాజ్ ఆటో కూడా ఎలక్ట్రిక్ రంగంలో తన సత్తా చాటుతోంది. ఐకానిక్ బ్రాండ్ చేతక్ (Chetak) ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ ద్వారా బజాజ్ 25,000 కంటే ఎక్కువ యూనిట్లను విక్రయించింది. దీని ద్వారా 22.7 శాతం మార్కెట్ వాటాను తన సొంతం చేసుకుంది. గతంలో ముడిసరుకు సరఫరాలో ఉన్న ఇబ్బందులను అధిగమించిన బజాజ్, ఇప్పుడు పూర్తిస్థాయిలో ఉత్పత్తిని పెంచింది. బజాజ్ నమ్మకం, బలమైన బిల్డ్ క్వాలిటీ కారణంగా మధ్యతరగతి ప్రజలు చేతక్ వైపు మొగ్గు చూపుతున్నారు. టీవీఎస్, బజాజ్ రెండు కంపెనీలు కలిపి ఏకంగా 51 శాతం మార్కెట్‌ను ఆక్రమించడం విశేషం.

ఓలా ఎలక్ట్రిక్ కు ఎదురుదెబ్బ
ఒకప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్ అంటే ఓలా అనేలా పేరు తెచ్చుకున్న కంపెనీకి ఇప్పుడు గడ్డుకాలం నడుస్తోంది. ఫిబ్రవరిలో ఓలా విక్రయాలు దారుణంగా పడిపోయాయి. గత నెలలో ఈ కంపెనీ కేవలం 4,000 యూనిట్ల మార్కును కూడా దాటలేకపోయింది. దీనివల్ల ఓలా మార్కెట్ షేర్ కేవలం 3.5 శాతానికి పరిమితమైంది. సర్వీస్ పరంగా వస్తున్న ఫిర్యాదులు, స్పేర్ పార్ట్స్ కొరత ఓలా పతనానికి ప్రధాన కారణాలుగా కనిపిస్తున్నాయి. తన పోయిన పరువును కాపాడుకునేందుకు ఓలా హైపర్ సర్వీస్ (Hyper Service) అనే కొత్త కార్యక్రమాన్ని మొదలుపెట్టినప్పటికీ, ఫలితం రావడానికి ఇంకా సమయం పట్టేలా ఉంది.

మొత్తం అమ్మకాల్లో 46 శాతం వృద్ధి
ఓలా కుదేలైనప్పటికీ, దేశవ్యాప్తంగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వినియోగం మాత్రం భారీగా పెరిగింది. ఫిబ్రవరి 2026లో దేశవ్యాప్తంగా 1.1 లక్షల కంటే ఎక్కువ ఎలక్ట్రిక్ టూ-వీలర్లు రిజిస్ట్రేషన్ అయ్యాయి. గత ఏడాది ఇదే నెలతో పోలిస్తే ఇది 46 శాతం వృద్ధి. పెట్రోల్ ధరల సెగ నుంచి తప్పించుకోవడానికి ఇప్పుడు మెట్రో నగరాల కంటే చిన్న పట్టణాలు, గ్రామాల్లో ప్రజలు ఎలక్ట్రిక్ స్కూటర్లను కొనేందుకు ఆసక్తి చూపిస్తున్నారు. ఇతర కంపెనీల విషయానికి వస్తే, ఏథర్ ఎనర్జీ (Ather) 20,000 యూనిట్లతో నిలకడగా ఉండగా, హీరో మోటార్‌కార్ప్ కూడా 12,000 కంటే ఎక్కువ స్కూటర్లను విక్రయించి రేసులో ఉంది.

వినియోగదారుల మనసు మారింది
ఈ గణాంకాలు ఒక విషయాన్ని స్పష్టం చేస్తున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రంగంలో కేవలం ఆధునిక టెక్నాలజీ ఉంటే సరిపోదు, అమ్మకాల తర్వాత అందించే సర్వీస్ (After Sales Service) అత్యంత కీలకం. టీవీఎస్, బజాజ్ వంటి కంపెనీలకు దశాబ్దాల కాలంగా కస్టమర్ల నమ్మకం ఉంది. ఎక్కడైనా రిపేర్ వచ్చినా వెంటనే బాగు చేయించే సౌకర్యం ఉండటం వల్ల ప్రజలు ఓలా వంటి కొత్త కంపెనీల కంటే పాత బ్రాండ్‌లకే ఓటు వేస్తున్నారు. ఓలా తన సర్వీస్ క్వాలిటీని మెరుగుపరుచుకోకపోతే, రాబోయే రోజుల్లో మరిన్ని ఇబ్బందులు తప్పవని మార్కెట్ నిపుణులు హెచ్చరిస్తున్నారు.