Get Updates
Get notified on the latest car launches, bike deals, and insights!
Click it and Unblock the Notifications
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ MX5 Petrol MT 2WD
జీఎస్టీ ఎక్స్-షోరూమ్ ధర
-
ఇంజన్
-
మైలేజ్
-
గరిష్ట పవర్
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ MX5 Petrol MT 2WD స్పెసిఫికేషన్లు
కొలతలు మరియు బరువు
| పొడవు | |
| వెడల్పు | |
| ఎత్తు | |
| వీల్ బేస్ | |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ | |
| మొత్తం బరువు | |
సామర్థ్యం
| డోర్లు | |
| సీటింగ్ సామర్థ్యం | |
| సీటింగ్ వరుసల సంఖ్య | |
| డిక్కీ సామర్థ్యం | |
| ఇంధన ట్యాంకు సామర్థ్యం | |
ఇంజన్ మరియు గేర్బాక్స్
| ఇంజన్ రకము | |
| వాల్వ్/సిలిండర్ | |
| డిస్ల్పేస్మెంట్ | |
| మైలేజ్ (ARAI) | |
| టుర్భోఛార్జర్/ సూపర్ఛార్జర్ | |
| డ్రైవ్ ట్రైన్ | |
| డ్యూయల్ క్లచ్ | |
| స్పోర్ట్ మోడ్ | |
| ఆల్టర్నేట్ ఫ్యూయల్ | |
| సిలిండర్లు | |
| ఇంధన రకము | |
| గరిష్ట పవర్ (bhp@rpm) | |
| గరిష్ట టార్క్ (nm@rpm) | |
| టుర్భోఛార్జర్ రకము | |
| గేర్ల సంఖ్య | |
| ట్రాన్స్మిషన్ రకము | |
| ఆటోమేటిక్ కోసం మ్యాన్యువల్ షిఫ్టింగ్ | |
| డ్రైైవింగ్ మోడ్స్ | |
| ఇంజన్ స్టార్ట్-స్టాప్ ఫంక్షన్ | |
| ఇంజిన్ | |
| ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన సామర్థ్యం | |
| మాక్స్ ఇంజిన్ పర్ఫామెన్స్ | |
| మాక్స్ మోటార్ పర్ఫామెన్స్ | |
| పవర్ వినియోగం / మైలేజ్ | |
| డ్రైవింగ్ రేంజ్ | |
| ట్రాన్స్మిషన్ | |
| టర్బోచార్జర్ / సూపర్ ఛార్జర్ | |
| ఎమిషన్ స్టాండర్డ్ | |
| బ్యాటరీ | |
| బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ | |
| ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ | |
| ఇతరులు | |
| Acceleration (0-100 kmph) | |
| Top Speed | |
సస్పెన్షన్, బ్రేకులు మరియు స్టీరింగ్
| సస్పెన్షన్ ఫ్రంట్ | |
| సస్పెన్షన్ రియర్ | |
| ఫ్రంట్ బ్రేక్ టైప్ | |
| రియర్ బ్రేక్ టైప్ | |
| కనీస టర్నింగ్ రేడియస్ | |
| స్టీరింగ్ టైప్ |
చక్రాలు మరియు టైర్లు
| చక్రాలు | |
| స్పేర్ వీల్ | |
| ముందు టైర్లు | |
| వెనుక టైర్లు |
సస్పెన్షన్స్, బ్రేక్స్, స్టీరింగ్ & ఏఎంపి; టైర్స్
| ఫోర్ వీల్ స్టీరింగ్ | |
| ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ | |
| రియర్ సస్పెన్షన్ | |
| Braking Performance | |
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ MX5 Petrol MT 2WD ఫీచర్స్
సేఫ్టీ మరియు ట్రాక్షన్
| ఎయిర్బ్యాగ్స్ | |
| డ్యూయెల్- స్టేజ్ ఎయిర్బ్యాగ్స్ | |
| మిడిల్ రియర్ త్రీ పాయింట్ సీట్బెల్ట్ | |
| మిడిల్ రియర్ హెడ్ రెస్ట్ | |
| టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ (టిపిఎంఎస్) | |
| చైల్డ్ సీట్ యాంకర్ పాయింట్లు | |
| సీట్ బెల్ట్ వార్ణింగ్ | |
| ఎన్సిఏపి రేటింగ్ | |
| ఓవర్ స్పీడ్ వార్ణింగ్ | |
| పంక్చర్ రిపేర్ కిట్ | |
| ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ లైట్ ఫ్లాషింగ్ | |
| లేన్ డిపార్చర్ వార్ణింగ్ | |
| ఫార్వర్డ్ కొలీషియన్ వార్ణింగ్ (ఎఫ్సిడబ్ల్యు) | |
| ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ (ఈఈబీ) | |
| హై-బీమ్ అసిస్ట్ | |
| బ్లైండ్ స్పాట్ డిటెక్షన్ | |
| లేన్ డిపార్చర్ ప్రివెన్షన్ | |
| రియర్ క్రాస్-ట్రాఫిక్ అసిస్ట్ | |
బ్రేకింగ్ మరియు ఏఎంపీ
| యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ఎబిఎస్) | |
| ఎలక్ట్రానిక్ బ్రేక్-ఫోర్స్ డిస్ట్రిబ్యూషన్ (ఈబిడి) | |
| బ్రేక్ అసిస్ట్ (బిఎ) | |
| ఎలక్ట్రానిక్ స్టెబిలిటీ ప్రోగ్రామ్ (ఈఎస్పి) | |
| ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ | |
| హిల్ హోల్డ్ కంట్రోల్ | |
| ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ (టిసి / టిసిఎస్) | |
| రైడ్ హైట్ అడ్జస్టమెంట్ | |
| హిల్ డీసెంట్ కంట్రోల్ | |
| లిమిటెడ్ స్లిప్ డిఫరెన్షియల్ (ఎల్ఎస్డి) | |
| డిఫరెన్షియల్ లాక్ | |
లాక్స్ మరియు సెక్యురిటీ
| ఇంజిన్ ఇమ్మొబిలైజర్ | |
| సెంట్రల్ లాకింగ్ | |
| స్పీడ్ సెన్సింగ్ డోర్ లాక్ | |
| చైల్డ్ సేఫ్టీ లాక్ | |
సౌకర్యం మరియు సౌలభ్యం
| ఎయిర్ కండిషనర్ | |
| మూడవ వరుస ఎసి | |
| రియర్ ఎసి | |
| 12వి పవర్ అవుట్లెట్స్ | |
| స్టీరింగ్ అడ్జస్టమెంట్ | |
| కీలెస్ స్టార్ట్ / బటన్ స్టార్ట్ | |
| హెడ్ లైట్ ఆఫ్ మరియు ఇగ్నీషియన్ కీ ఆఫ్ రిమైండర్ | |
| క్రూయిస్ కంట్రోల్ | |
| పార్కింగ్ సెన్సార్స్ | |
| పార్కింగ్ అసిస్ట్ | |
| యాంటీ గ్లేర్ మిర్రర్స్ | |
| సన్ విజర్లో వానిటీ మిర్రర్స్ | |
| హీటర్ | |
| క్యాబిన్-బూట్ యాక్సెస్ | |
| ఫ్రంట్ ఎసి | |
| రిమైండర్లో హెడ్లైట్ అండ్ ఇగ్నీషియన్ | |
స్టోరేజ్
| కప్ హోల్డర్స్ | |
| డ్రైవర్ ఆర్మ్రెస్ట్ స్టోరేజ్ | |
| కోల్డ్ గ్లోవ్ బాక్స్ | |
| సన్ గ్లాస్ హోల్డర్ | |
| మూడవ వరుస కప్ హోల్డర్స్ | |
సీట్లు మరియు అప్హోల్స్ట్రే
| సీట్ అపోల్స్ట్రే | |
| మూడవ వరుస సీట్ల అడ్జస్టబుల్ | |
| ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ పవర్ సీట్ అడ్జస్టబుల్ | |
| వెనుక వరుస సీట్ల అడ్జస్టబుల్ | |
| రియర్ ప్యాసింజర్ పవర్ సీట్ అడ్జస్టబుల్ | |
| లెదర్ తో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్ | |
| లెదర్ తో చుట్టబడిన గేర్ నాబ్ | |
| డ్రైవర్ సీట్ అడ్జస్టమెంట్ | |
| హెడ్ రెస్ట్ | |
| ఫ్రంట్ ప్యాసింజర్ సీట్ అడ్జస్టమెంట్ | |
| లంబర్ సపోర్ట్ | |
| అడ్జస్టబుల్ లంబర్ సపోర్ట్ | |
| డ్రైవర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | |
| రియర్ ప్యాసింజర్ సీట్స్ | |
| రియర్ ప్యాసింజర్ అడ్జస్టబుల్ సీట్స్ | |
| 3 వ వరుస సీట్లు | |
| 3 వ వరుస సీట్ అడ్జస్టబుల్ | |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్స్ | |
| వెంటిలేటెడ్ సీట్ టైప్ | |
| ఇంటీరియర్స్ | |
| ఇంటీరియర్ కలర్స్ | |
| రియర్ ఆర్మ్రెస్ట్ | |
| ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్ | |
| స్ప్లిట్ రియర్ సీట్ | |
| స్ప్లిట్ తార్డ్ రో సీట్ | |
| ఫ్రంట్ సీట్ పాకెట్స్ | |
| అడ్జస్టబుల్ హెడ్-రెస్ట్ | |
| ఎలక్ట్రికల్లీ అడ్జస్టబుల్ హెడ్రెస్ట్ | |
| రియర్ ప్యాసింజర్ సీట్స్ టైప్ | |
| తార్డ్ రో సీట్స్ టైప్ | |
| ఫ్రంట్ సీట్బ్యాక్ పాకెట్స్ | |
| నాల్గవ వరుస సీట్స్ అడ్జస్టబుల్ | |
డోర్లు, విండోలు, మిర్రర్లు మరియు వైపర్లు
| వన్ టచ్ -డౌన్ | |
| వన్ టచ్ - అప్ | |
| పవర్ విండోస్ | |
| అవుట్ సైట్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్ (ఓఆర్విఎమ్) | |
| అడ్జస్టబుల్ ఓఆర్విఎమ్ | |
| టర్న్ ఇండికేటర్స్ లో ఓఆర్విఎమ్ | |
| రియర్ డీఫోగర్ | |
| రియర్ వైపర్ | |
| ఎక్స్టీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ | |
| ఇంటీరియర్ డోర్ హ్యాండిల్స్ | |
| రైన్ సెన్సింగ్ వైపర్స్ | |
| డోర్ పాకెట్స్ | |
| డోర్ బ్లైండ్స్ | |
| రియర్ విండో బ్లైండ్ | |
| బూట్-లిడ్ ఓపెనర్ | |
| రియర్ విండ్షీల్డ్ బ్లైండ్ | |
| సైడ్ విండో బ్లైండ్స్ | |
ఎక్ట్సీరియర్
| సన్రూఫ్ / మూన్రూఫ్ | |
| రూప్ రైల్స్ | |
| రూప్ మౌంటెడ్ యాంటెన్నా | |
| బాడీ కలర్ బంపర్స్ | |
| క్రోమ్ ఫినిషింగ్ పైప్ | |
| బాడీ కిట్ | |
| రబ్ - స్ట్రిప్స్ | |
| బాడీ కలర్ బంపర్స్ | |
లైటింగ్
| కార్నరింగ్ హెడ్ల్యాంప్స్ | |
| హెడ్ల్యాంప్స్ | |
| ఆటోమేటిక్ హెడ్ల్యాంప్స్ | |
| ఫాలో మి హోమ్ హెడ్ల్యాంప్స్ | |
| డే టైమ్ రన్నింగ్ లైట్స్ | |
| ఫాగ్ లాంప్ లైట్స్ | |
| టైల్ లాంప్స్ | |
| క్యాబిన్ లాంప్స్ | |
| హెడ్లైట్ హైట్ అడ్జస్ట్ | |
| గ్లోవ్ బాక్స్ లాంప్ | |
| వానిటీ మిర్రర్స్ పై లైట్స్ | |
| రియర్ రీడింగ్ లాంప్ | |
| ఫాగ్ లాంప్ | |
| టైల్ లాంప్స్ | |
| హెడ్ లైట్స్ | |
| ప్యాడీల్ లాంప్ | |
| యాంనియంట్ ఇంటీరియర్ లైటింగ్ | |
ఇంస్ట్రుమెంటేషన్
| ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ | |
| ట్రిప్ మీటర్ | |
| యావరేజ్ ఇంధన వినియోగం | |
| యావరేజ్ స్పీడ్ | |
| డిస్టెన్స్ టు ఎంప్టీ | |
| క్లాక్ | |
| అడ్జస్టబుల్ ఫ్యూయెల్ లెవెల్ వార్ణింగ్ | |
| డోర్ అజర్ వార్ణింగ్ | |
| అడ్జస్టబుల్ క్లస్టర్ బ్రైట్నెస్ | |
| గేర్ ఇండికేటర్ | |
| షిఫ్ట్ ఇండికేటర్ | |
| హెడ్స్ అప్ డిస్ప్లే (HUD) | |
| టాకొమీటర్ | |
| తక్షణ వినియోగం | |
ఎంటర్టైన్మెంట్, ఇన్ఫర్మేషన్ మరియు కమ్యునికేషన్
| ఇంటిగ్రేటెడ్ (ఇన్-డాష్) మ్యూజిక్ సిస్టమ్ | |
| స్మార్ట్ కనెక్టివిటీ | |
| గెస్టర్ కంట్రోల్ | |
| హెడ్ యూనిట్ సైజ్ | |
| డిస్ప్లే | |
| వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం డిస్ప్లై స్క్రీన్ | |
| జిపిఎస్ నావిగేషన్ సిస్టమ్ | |
| స్పీకర్లు | |
| యుఎస్బి కంపాటిబిలిటీ | |
| ఆక్స్ కంపాటిబిలిటీ | |
| బ్లూటూత్ కంపాటిబిలిటీ | |
| ఎంపి3 ప్లేబ్యాక్ | |
| సిడి ప్లేయర్ | |
| డివిడి ప్లేబ్యాక్ | |
| ఏఎమ్ / ఎఫ్ఎమ్ రేడియో | |
| ఐపాడ్ కంపాటిబిలిటీ | |
| ఇంటర్నల్ హార్డ్ డ్రైవ్ | |
| స్టీరింగ్ మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్ | |
| వాయిస్ కమాండ్ | |
| వైర్లెస్ ఛార్జర్ | |
తయారీదారుని వారంటీ
| వారంటీ (సంవత్సరాలు) | |
| వారంటీ (కిలోమీటర్లు) | |
| బ్యాటరీ వారంటీ (కిలోమీటర్లు) | |
టెలిమాటిక్స్
| అలెక్సా కంపాటిబిలిటీ | |
రియర్ రో
| సీట్ అడ్జస్టమెంట్ | |
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ MX5 Petrol MT 2WD కలర్స్
Tango Red
Stealth Black
Everest White
Deep Forest
Nebula Blue
Battleship Grey
Burnt Sienna
View మహీంద్రా థార్ రాక్స్ MX5 Petrol MT 2WD కాంపిటీటర్లు
-
టాటా హారియర్ Pure X 1.5 Turbo Hyperion Petrol MT18.93 లక్షలు
-
టొయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ V NeoDrive19.21 లక్షలు
-
వోక్స్వ్యాగన్ Taigun Facelift Topline Petrol 1.0L Turbo Manual18.90 లక్షలు
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ MX5 Petrol MT 2WD మైలేజ్ కంపారిజన్
-
టాటా హారియర్ Pure X 1.5 Turbo Hyperion Petrol MT18.93 లక్షలు
N/A
-
టొయోటా అర్బన్ క్రూయిజర్ హైరైడర్ V NeoDrive19.21 లక్షలు
local_gas_station పెట్రోల్ | 21.11
-
వోక్స్వ్యాగన్ Taigun Facelift Topline Petrol 1.0L Turbo Manual18.90 లక్షలు
N/A
మహీంద్రా థార్ రాక్స్ ఫోటోలు
Notifications
Settings
Clear Notifications
Notifications
Use the toggle to switch on notifications
-
Block for 8 hours
-
Block for 12 hours
-
Block for 24 hours
-
Don't block
Log in for Better Reading Experience!
Continue with Google By signing in, you agree to our Terms and Privacy Policy
Gender
Select your Gender
- Male
- Female
- Others
Age
Select your Age Range
- Under 18
- 18 to 25
- 26 to 35
- 36 to 45
- 45 to 55
- 55+