ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ఇప్పుడు బ్యాటరీ సెల్స్ కూడా తయారు చేయబోతోంది.. NMC 2170 సెల్ ఆవిష్కరణ!

ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ఆవిష్కరించిన ఈ అత్యాధునిక హై నికెల్ సెల్ NMC 2170 క్యాథోడ్ వైపు మరియు యానోడ్ వైపు గ్రాఫైట్ మరియు సిలికాన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఈ బ్యాటరీ సెల్ యొక్క ప్రత్యేకత ఏమిటంటే ఇది ఇ-వాహనాలలో ఉపయోగించే సాధారణ లిథియం సెల్ కంటే ఎక్కువ శక్తిని నిల్వ చేయగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, దీని జీవిత చక్రం (లైఫ్ సైకిల్) కూడా ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఫలితంగా, ఈ బ్యాటరీ సెల్స్ ని సాధారణ లిథియం అయాన్ సెల్స్ కంటే ఎక్కువ కాలం పాటు ఉపయోగించవచ్చు.

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల యొక్క రేంజ్ ను పెంచడంలో ఈ కొత్త బ్యాటరీ సెల్ సహాయపడుతుందని ఓలా ఎలక్ట్రిక్ పేర్కొంది. బ్యాటరీ సెల్‌ను ఆవిష్కరించిన సందర్భంగా ఓలా ఎలక్ట్రిక్ సీఈఓ భవిష్ అగర్వాల్ మాట్లాడుతూ, ఎలక్ట్రిక్ వాహన పరిశ్రమలో ఇవి కొత్త విప్లవానికి నాంది పలుకుతాయని, ఈవీలకు ఇవి గుండె మాదిరిగా వ్యవహరిస్తాయని చెప్పారు. ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ప్రపంచంలోనే అత్యంత అధునాతనమైన సెల్ పరిశోధనా కేంద్రాన్ని నిర్మిస్తోంది, ఇది ప్రపంచంలో అత్యంత అధునాతనమైన మరియు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన EV ఉత్పత్తులను వేగంగా విస్తరించడానికి మరియు ఆవిష్కరించడానికి మరియు తయారు చేయడానికి తమకు వీలు కల్పిస్తుందని ఆయన అన్నారు.

దేశీయంగా తయారు చేయబోయే లిథియం-అయాన్ సెల్ తమ సెల్ టెక్నాలజీ రోడ్‌మ్యాప్‌లోని అనేక లక్ష్యాలలో ఒకటి అని భవిష్ చెప్పారు. ప్రపంచ ఈవీ హబ్‌గా మారడానికి భారతదేశం బలమైన స్థానిక ఈవీ పర్యావరణ వ్యవస్థను కలిగి ఉండటం చాలా ముఖ్యమని ఆయన అభిప్రాయ పడ్డారు. స్వదేశీ అధునాతన సెల్ టెక్నాలజీలను రూపొందించడానికి, తయారీ సామర్థ్యాలను బలోపేతం చేయడానికి మరియు ఇంటిగ్రేటెడ్ ఓలా ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ హబ్‌ను రూపొందించడానికి పరిశోధన మరియు అభివృద్ధిలో పెట్టుబడులు పెట్టడానికి కట్టుబడి ఉన్నామని కంపెనీ తెలిపింది.

భారతదేశంలో అధునాతన బ్యాటరీ సెల్ ను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రభుత్వం ఇటీవల ACC PLI పథకం కింద 20GWh సామర్థ్యాన్ని కేటాయించింది. కంపెనీ 20 GWh వరకు ప్రారంభ సామర్థ్యంతో సెల్ తయారీ సౌకర్యాన్ని ఏర్పాటు చేస్తున్నట్లు తెలిపింది. ఇది అతిపెద్ద స్థానికీకరణను కలిగి ఉంటుంది. ఇందుకోసం కంపెనీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా అత్యుత్తమ ప్రతిభావంతులను కూడా రిక్రూట్ చేస్తున్నామని, 500 మంది పీహెచ్‌డీ హోల్డర్లు, ఇంజనీర్లకు ఉపాధి కల్పిస్తామని ఓలా ఎలక్ట్రిక్ తెలిపింది.

కొన్ని రోజుల క్రితం, ఓలా ఎలక్ట్రిక్ యూకే లో నిర్మిస్తున్న పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి సౌకర్యాల (రీసెర్చ్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ ఫెసిలిటీ) చిత్రాలను భవీష్ అగర్వాల్ సోషల్ మీడియోలో నెటిజన్లతో పంచుకున్నారు. అంతేకాకుండా, ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ఇటీవల తమిళనాడులోని ఒక ఫ్యాక్టరీలో జరిగిన కార్యక్రమంలో రాబోయే తమ ఫ్యూచర్ ఎలక్ట్రిక్ కారును కూడా వెల్లడించింది. ఓలా తమ యూకె ఫ్యాక్టరీలో ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారును డిజైన్ చేస్తుందని చెబుతున్నారు. ఈ కారుకి సంబంధించి మరిన్ని వివరాలు తెలియాల్సి ఉంది.

ఈ ఫ్యాక్టరీలో బ్యాటరీ సెల్ టెక్నాలజీపై పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి పనులు కూడా జరుగుతాయి. ఐదేళ్లలో ఈ ఫ్యాక్టరీలో ఓలా దాదాపు రూ.750 కోట్ల పెట్టుబడులను పెట్టబోతోంది. ఓలా నుండి రాబోయే వాహనాల రూపకల్పనలో కీలక పాత్ర పోషించే గాగ్వార్‌లో పనిచేసిన మాజీ డిజైనర్‌ను కూడా కంపెనీ ఇటీవలే నియామకం చేసింది. ఇవన్నీ చూస్తుంటే, ఓలా ఎలక్ట్రిక్ భవిష్యత్ రవాణా (ఫ్యూచర్ మొబిలిటీ) కోసం పూర్తిగా సిద్ధమవుతున్నట్లు తెలుస్తోంది.

ఈవీ మార్కెట్లో మరింత హీట్ పెంచనున్న ఓలా ఎలక్ట్రిక్ కారు..

ఎలక్ట్రిక్ టూవీలర్ మార్కెట్లో కేవలం ఒకే ఒక ఉత్పత్తితో సంచలనం సృష్టించిన దేశీయ ఓలా ఎలక్ట్రిక్ (Ola Electric), ఇప్పుడు ఎలక్ట్రిక్ కార్ మార్కెట్లో కూడా తన సత్తా ఏంటో చూపేందుకు సిద్దమైంది. గత కొంత కాలంగా ఓ ఎలక్ట్రిక్ కారును అభివృద్ధి చేయడంపై పనిచేస్తున్న ఓలా ఎలక్ట్రిక్ ఇప్పుడు దానికి సంబంధించిన మొట్టమొదటి అధికారిక టీజర్ చిత్రాలను విడుదల చేసింది. దీని డిజైన్ అండ్ డెవలప్‌మెంట్ యూకేలో జరుగుతుంటే, తయారీ మాత్రం తమిళనాడులోని ఫ్యూచర్ ఫ్యాక్టరీలో జరిగే అవకాశం ఉంది.

ఓలా ఎలక్ట్రిక్ కారు విషయంలో కంపెనీ విడుదల చేసిన టీజర్‌ ఫొటోలను చూస్తే, ఈ ఎలక్ట్రిక్ కారు చాలా తక్కువ-స్లాంగ్‌తో, వెడల్పాటి మరియు కూప్ లాంటి రూఫ్‌లైన్‌ను కలిగి ఉండనున్నట్లు తెలుస్తోంది. అయితే, ఇది 2-డోర్ స్పోర్ట్స్ కారు మాదిరిగా కాకుండా 4-డోర్ల సెడాన్ రూపంలో ఉంటుందని తెలుస్తోంది. ఈ కాన్సెప్ట్ వాహనంలో పెద్ద బూట్ కూడా కలిగి ఉండే అవకాశం ఉంది. అలాగే, ఈ కారు ముందు మరియు వెనుక వెనుక భాగాలలో పూర్తి-వెడల్పుతో కూడిన ఎల్ఈడి లైట్ ఉంది. ఓవరాల్ గా చూస్తే, ఓలా తమ ఎలక్ట్రిక్ కారును సాధ్యమైనంత వరకు ఏరోడైనమిక్‌గా స్లిప్పరీగా ఉండేలా చేయడానికి ప్రయత్నించినట్లు కనిపిస్తోంది.